TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Челябинск, 71-605 (КТМ-5М3) № 1290; Челябинск — Заводские таблички
  Челябинск 71-605 (КТМ-5М3) № 1290 
Заводские таблички
Заводская табличка

Автор: Антифактор · Челябинск           Дата: 27 мая 2011 г., пятница

Статистика

Опубликовано 28.09.2011 06:13 MSK
Просмотров — 571

Подробная информация

Челябинск, 71-605 (КТМ-5М3) № 1290

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:05.1987
Заводской №:10993
Текущее состояние:КВР/модернизация (смена модели) (11.2012)
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 11.2012 — 71-605* мод. Челябинск
С сентября (примерно) 2012 г. – лизингодатель и собственник ПАО «ГТЛК» (Государственная транспортно-лизинговая компания). Эксплуатант – МУП «ЧелябГЭТ».
Сентябрь 2018 – изъят ПАО «ГТЛК» у МУП «ЧелябГЭТ» по причине отсутствия лизинговых платежей.
Сентябрь 2018 – Октябрь 2019 – местонахождение неизвестно.
Октябрь 2019 – покупка вагона ООО «ЧелябГЭТ» у ИП Кирова Н.А. (г. Самара).
22.10.2019 – разгрузка вагона на к/ст «Медгородок», отбуксирован в Трамвайное депо № 2, позже в Трамвайное депо № 1.

Комментарии · 5

28.09.2011 14:15 MSK
Ссылка
Евгений Барцио · Миннеаполис и Сент-Пол
Фото: 592
Обращаюсь не только к автору, но и к тем, кто фотографирует заводские таблички: прошу объяснить мне смысл фотографирования заводских табличек? Я понимаю если такой таблички ещё не было, например, она на новом пс. Но фотографировать таблички вагонов 71-605, которых выпущено более 15000 штук?!!! Это, на мой взгляд, глупо. Таблички отличаются друг от друга только заводским номером и датой изнготовления вагона. И всё! Записат заводской номер, дату изготовления и в БД, если там не указана. Так что прошу, объясните мне и не удаляйте данное сообщения.
–8
+2 / –10
28.09.2011 14:54 MSK
Ссылка
Фото: 7580 · Технический отдел
Очень просто. Все редакторы — люди, и все могут ошибиться как при переписывании данных, так и при их внесении в базу. Информацию также могут случайно удалить. Встречаются в базе и дубликаты заводских номеров.

Если фотографии таблички нет, истину оказывается установить очень трудно. Кроме того, таблички имеют свойство исчезать с вагонов. Сегодня она есть — завтра её уже свинтили.

Так что фотографии табличек для сайта — ценнейший материал. Чем делать 100500-е фото вагона снаружи, лучше зайдите внутрь и сфотографируйте его табличку.
+7
+7 / –0
28.09.2011 15:20 MSK
Ссылка
Klessk · Москва
Фото: 4610
Обращаюсь к фотографам вагонов, зачем вы их снимаете? Они отличаются бортовыми номерами и количеством вмятин. А так одинаковые. Зачем они вам?
Сняли один вагон какой-то модели и радуйтесь, хотите изменений, поменяйте ему в ФШ цвет и все ))
+2
+3 / –1
28.09.2011 17:38 MSK
Ссылка
Олег Козлов · Нижний Тагил
Фото: 1091
Цитата (Евгений Барцио, 28.09.2011):
> блаблабла

Обращаюсь к Евгениям, зачем вы живете? Вы отличаетесь только фамилией. А так вы одинаковые. Зачем вас так много?
+2
+3 / –1
28.09.2011 19:13 MSK
Ссылка
Фото: 288
Глупые вопросы: "Зачем фотографировать таблички?", "Зачем фотографировать вагоны?". Ну какая вам разница кому что нравится фотографировать? Кому то нравится фотографировать животных, кому то пейзажи, кто то делает портреты, кто то фотографирует спорт. А здесь людям нравится делать фотографии электротранспорта.
Не нравится - не надо заходить сюда и тем более спрашивать: зачем вы это делаете?
Каждый занимается своим любимым делом и интересуется тем, что ему интересно. Надо уважать интересы и увлечения других.
+5
+5 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.