TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 4424
  Москва ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 4424  —  маршрут 10
У 4-го троллейбусного парка имени П.М. Щепетильникова

Автор: Е.К. · Москва           Дата: Сентябрь 1999 г.

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 09.10.2011 01:51 MSK
Просмотров — 1278

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +132
Matesz001+1
Артём Дмитриев+1
Лайонел+1
Melodiaz+1
Яковлев Александр+1
Alexandr Matr+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
АлекSандр+1
R. S.+1
1Rегион+1
Палощ+1
VicS12+1
MaxFand+1
Игорь Букатин+1
Клим Максим+1
Андрей Дубовицкий+1
Егор Решетков+1
Т.Л.Н.+1
andreev+1
вадя 2017+1
Виктор Бергман+1
solnechny+1
Дмитрий Аксютин+1
Aztec+1
Андрій Тр+1
mixkol+1
Mitay+1
Ищенко Никита+1
Serj+1
TATRA-K2+1
Novert Байкальский+1
pushkin+1
Александр techlight+1
Владимир Носов+1
Макс И+1
Dима66+1
Malaheenee+1
Антон+1
zis+1
ekb Alex+1
Александр Сологубов+1
Станислав Лаврентьев+1
Bombik+1
Антоха+1
дядя андрей+1
Andruschka1985+1
nik0352+1
Andrey_Sheva+1
Алексей Чернов+1
Денис Волотовский+1
Шпекавыг+1
PRO100МИХА+1
ПисателЬ+1
Seriy+1
Ярослав Московка+1
Руслан Измайлов+1
робот+1
Михаил Смирнов+1
Степан+1
citrus+1
Михаил Селивёрстов+1
Aleksandr Yakubenko+1
Янис Витолс+1
Щукин Д.+1
Mettal+1
Dozent+1
Serginho+1
АртёмКо+1
Южанин+1
VLM124+1
Ситников Илья+1
Kosta1466+1
Сергей Валерьевич+1
Антон Чиграй+1
Михаил (FanTrans)+1
Вадим_мэн+1
Андрей Захаров+1
ZIU+1
Роман Романов+1
max6855+1
Транспортник+1
makfan+1
Олег Бодня+1
TFA+1
Александров Николай+1
Доктор Дизель+1
motoprogger+1
Konstantin71+1
Андрей Лазарев+1
MMG+1
mYm+1
Головизин Сергей+1
Александр Конов+1
Истязатель клавиш+1
KDG+1
IKARUSist+1
hydrofoiler+1
Сэм+1
Антон triangel+1
СтаС+1
CityVepr+1
Simferopol+1
Дима Ягодкин+1
пассат+1
Владимир Мартынов+1
Palmer+1
Синий трамвай+1
Марат Бикметов+1
Ramirez+1
Сергей_Мурманск+1
Renogor+1
Anton_Abramov+1
Sentinel+1
Сергей Орлов+1
mojik314+1
Бронза_62+1
михаил95+1
Ник Харлей+1
L62+1
Danil Nesterenko+1
RTD1030+1
Гарёк+1
trolls-mike+1
ЭР200+1
femida-msk+1
Aleks+1
Александр Марьянович+1
Artemio+1
verbounty+1
Александр Князь+1
MAXMASTER+1
Алексей Мякишев+1

Москва, ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 4424

Депо/Парк:4-й троллейбусный парк имени П.М. Щепетильникова
С...:20.07.1999
Модель:ЗиУ-682Г-012 [Г0А]
Построен:1999
Заводской №:6340
Текущее состояние:Списан (06.2004)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2004
Заводская окраска белый-красный в "шипиловской" схеме,передний бампер черный.

Капитальных ремонтов не проходил.

Работал на маршруте 10.

В 2004 году отправлен на МТРЗ на капремонт,там утилизирован,по документам прошел КВР с заменой кузова.

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 19

09.10.2011 14:15 MSK
Ссылка
SYLFEYA · Москва
Фото: 36
Какой красавец!! Оказывается он тоже был бардовым. :)
0
+5 / –5
09.10.2011 16:31 MSK
Ссылка
Kane263 · Хабаровск
Фото: 12
Супер!!!
+5
+5 / –0
09.10.2011 19:29 MSK
Ссылка
Вадим_мэн · Краснодар
Фото: 13
Синие поручни? А вот этим я поражён. Ещё на каких-нибудь троллях были такие?
+1
+1 / –0
09.10.2011 19:37 MSK
Ссылка
Михаил (FanTrans) · Москва
Фото: 205
Синие поручни были почти на всех ЗиУ, поступивших в Москву в то время
+1
+1 / –0
09.10.2011 20:25 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Цитата (TROLZAJURGA, 09.10.2011):
> Оказывается он тоже был бардовым. :)

Песни сочинял что ли?

Цитата (Вадим_мэн, 09.10.2011):
> Синие поручни? А вот этим я поражён. Ещё на каких-нибудь троллях были такие?

Вот у сидений видны синие поручни http://transphoto.ru/photo/191377/
+8
+8 / –0
09.10.2011 20:53 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
Цитата (TROLZAJURGA, 09.10.2011):
> Какой красавец!! Оказывается он тоже был бардовым. :)

Нет, он никогда не был для бардов. А бордовым был.
+11
+11 / –0
09.10.2011 22:29 MSK
Ссылка
SYLFEYA · Москва
Фото: 36
Цитата (Аксенов Дмитрий, 09.10.2011):
> Нет, он никогда не был для бардов. А бордовым был.

Извиняюсь, я немного промахнулся и напечатал не ту букву. :))
+1
+1 / –0
09.10.2011 23:10 MSK
Ссылка
Шпекавыг · Москва
Фото: 2616
Бардовый - это http://transphoto.ru/photo/227244/, а этот троллейбус - бордовый.
+6
+6 / –0
10.10.2011 00:01 MSK
Ссылка
Фото: 553
ну таких много было...в 4-м это 4414,4417, 4420,4422-4426 и так далее
0
+0 / –0
10.10.2011 00:15 MSK
Ссылка
Geka... · Москва
Фото: 815 · Локальный редактор
А 7433 какого цвета был никто не знает случайно? :)
0
+0 / –0
10.10.2011 02:21 MSK
Ссылка
Фото: 6602 · Общий редактор
скорее как этот
http://transphoto.ru/photo/57705/
0
+0 / –0
29.03.2012 02:30 MSK
Ссылка
Андрій Тр · Тернополь
Фото: 16
Очень красивая ЗиУшка)
0
+0 / –0
22.07.2019 21:01 MSK
Ссылка
jenny · Йошкар-Ола
Нет фотографий
кажется образцовым экземпляром. почему так быстро списали?!
+1
+1 / –0
22.07.2019 23:17 MSK
Ссылка
Serious_Dimon · Москва
Фото: 4
12 лет это быстро?
+1
+2 / –1
23.07.2019 13:36 MSK
Ссылка
Rockkilled · Москва
Фото: 6
Построен 1999, утилизарован 2004, спрашивается: откуда 12 лет?
0
+1 / –1
24.07.2019 00:40 MSK
Ссылка
Sfx394402 · Москва
Нет фотографий
Цитата (jenny, 22.07.2019):
> Почему так быстро списали?

К сожалению, эта машина не единственная данной модели, которую списали настолько быстро. Видимо, с ними были какие-то проблемы. А вот Химки в штатном режиме так быстро уничтожали троллейбусы.
0
+0 / –0
24.07.2019 03:07 MSK
Ссылка
Фото: 1552 · Общий редактор
Да никаких проблем с ними не было.Просто некие деятели на МТРЗ придумали проводить капитальные ремонты с полной заменой кузова.Несмотря на то что для новых - 4-6 летних - машин это было вобще не нужно по состоянию их кузовов
http://transphoto.ru/photo/875538/
а для старых достаточно было бы заменять только основание.И по чисто московской бюрократической традиции с этого момента начали на заводе резать все подряд,даже доходило до вот такого (3 года ) :
http://transphoto.ru/vehicle/18080/ .
Потом в некоторых парках начали соображать,что выкидывать хорошие машины глупо,и начался процесс
http://transphoto.ru/photo/1160923/
подмен,когда таким способом просто избавлялись от кандидатов на списание.Но во-первых к этому моменту успели 5-6 леток прилично нарезать,а во-вторых в главке видимо тоже не дураки сидят,и они поняли что такое "обновление" дает повод съэкономить (несмотря на лужковские басни о том что скоро будут только низкопольные автобусы и троллейбусы),и начиная с 2006 года новых машин стало приходить явно меньше чем необходимо.

Надо еще отметить что качество кузовов этих ГМ в 2004-2005 гг. было ужасным (из-за некачаственной обработки,совершенно не сравнимой с антикоррозийной обработкой хотя бы того же ЗиУ),и многие из них списывали в возрасте 6-7 лет вполне оправданно - гнилые были в хлам:
http://transphoto.ru/vehicle/2781/ (адекватно иллюстрирующего мое утверждение фото нет,но состояние каркаса этого чуда техники видел лично).
В общем,ГМы- это не самая лучшая страница истории московского троллейбуса.
0
+0 / –0
24.07.2019 10:31 MSK
Ссылка
Dimka89 · Луцк
Нет фотографий
С фальшрешеткой - самая красивая модификация.
–1
+0 / –1
24.07.2019 17:18 MSK
Ссылка
Alex_George · Владимир
Фото: 600
Цитата (SYLVESOLYA, 09.10.2011):
> ... Оказывается он тоже был бардовым ...
Цитата (Григорий Санжаровский, 09.10.2011):
> ... этот троллейбус - бордовый.

Это цвет тёмная вишня.

И где у него кронштейны зеркал заднего вида?
–1
+0 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.