TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Карпинск, 71-605 (КТМ-5М3) № 2; Карпинск — Старые фотографии
  Карпинск 71-605 (КТМ-5М3) № 2 
Старые фотографии
Почтамтская улица
Новый вагон поставки 1982 г. на кольцевом маршруте.
Источник: муниципалитет г. Карпинска.

Прислал Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 1983 г. (примерно)

Статистика

Опубликовано 10.10.2011 18:49 MSK
Просмотров — 1690

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +134
Matesz001+1
Ivanchik228+1
Matvey71-619+1
Кривич Илья+1
Антифактор+1
Aleks+1
семён029+1
Андрей Дубовицкий+1
maks ivanovo+1
Andrey Atom+1
Daniel Košťál+1
Сахон+1
FanUmbrella+1
iluxa+1
Дима-5256+1
Moscowit+1
dimas1713+1
Кипарисов Станислав+1
Klema+1
Синий трамвай+1
KDG+1
михаил95+1
ЛВС-90+1
Диман из КТМ-5+1
Серёжа+1
Владимир Носов+1
Артур Челомбиев+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Pro-man+1
Александр Рябов+1
Э.В.Ротгрифф+1
Yosheek+1
Володя Царенко+1
Vasiljev Sergei+1
WEST+1
Dima61+1
Киpeeв Андрей+1
Mettal+1
Silvish+1
mYm+1
Работник ТУ+1
Leshiy_84+1
Гавриил Каширин+1
Артем Веселов+1
makfan+1
Дмитрий Кояш+1
VLM124+1
пассат+1
Илья Шпаков+1
Bombik+1
Илья+1
Maxtor+1
GeLo+1
Metro_man+1
Shon+1
I.L.+1
Алексей Волков+1
GrekOFF+1
misa+1
xrds2009+1
TATRA-K2+1
Palmer+1
Максим Наумов+1
Konstantin71+1
ПисателЬ+1
A. V.+1
Пашка+1
sasha24+1
Бронза_62+1
Михаил Селивёрстов+1
Справедливый+1
ЭР200+1
ifa42+1
PRO100МИХА+1
Макс И+1
Simferopol+1
Владислав Лысов+1
боярышник+1
Novert Байкальский+1
Dissident+1
Slava+1
Фурсов Андрей+1
Maksimus+1
tzhs+1
Владимир Мартынов+1
Александров Николай+1
Руслан Измайлов+1
max6855+1
Rezident+1
X-Rayder+1
Серко+1
nik0352+1
ekb Alex+1
Сергей Транзит+1
Володя Мадоян+1
zis+1
Сергей Валерьевич+1
дядя андрей+1
Anton+1
Богдан Смыков+1
Вололя+1
Seriy+1
Янис Витолс+1
Павел Мельников+1
RGB+1
ksd-5338-5tb+1
BaNDiT69+1
Леха.+1
Капитан+1
Лев Мощевитин+1
Fering+1
AlexSan+1
tavalex2007+1
IKS+1
Stolx+1
Щукин Д.+1
Яков Титенок+1
Т.Л.Н.+1
sav2403+1
Union+1
Ушастик+1
MMG+1
Илья Болилый+1
MAXMASTER+1
Siachoquero+1
Karol95+1
Сэм+1
Сергей Nemtsev+1
Сергей_Мурманск+1
Алексей Мякишев+1
Шпекавыг+1
Владислав Александров+1
Pavluha+1
Доктор Дизель+1

Карпинск, 71-605 (КТМ-5М3) № 2

Депо/Парк:Трамвай
С...:1982
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:1982
Текущее состояние:Списан (11.1994)
Назначение:Пассажирский

Параметры съёмки

Модель камеры:FinePix S7000
Авторские права:
Время съёмки:03.07.2007 09:23
Выдержка:1/38 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:7.8 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

10.10.2011 18:51 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Прочие подробные ресурсы по Карпинску:

Ааре Оландер:
http://photo.tramvaj.ru/volchansk.htm

Трамвайные и троллейбусные сети мира:
http://ymtram.mashke.org/russia/karpinsk/
+7
+7 / –0
11.10.2011 09:12 MSK
Ссылка
боярышник · Москва
Фото: 384
"единственный оставшийся" как-то не достоверно звучит - в городе никогда не было больше двух маршрутов, причём второй был "шахтёрский" и вроде как работал не регулярно, да и закрылся раньше "последних лет". а линия Волчанск-Карпинск закрыта при царе горохе и существовала не долго. так что это единственный маршрут)

за фото спасибо
+1
+4 / –3
11.10.2011 14:51 MSK
Ссылка
Фото: 3510
Очень, очень ценное фото! Спасибо.
+3
+3 / –0
11.10.2011 15:47 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (боярышник, 11.10.2011):
> "единственный оставшийся" как-то не достоверно звучит

Всё было продумано, прежде чем было написано. См. историю маршрутов сети на подробном сайте по Карпинску - ссылка специально предоставленна для таких случаев.

МАРШРУТЫ:

Почта - Ст. Богословск [26.06.1946 - 1950].
Почта - Больница N1 [1950 - 1959].
Kольцевой маршрут без номера с ездками по часовой стрелке, и против часовой стрелки [работал 1959 - 01.11.1994].
Почта - Управление Северного Разреза [работал 1948 - 1967].
Междугородняя линия Карпинск, Почта - Волчанск [работал 06.1953 - 22.04.1965].

Где первые 3 записи - прогресс развития одного кольцевого маршрута, а последние две - независимые маршруты.

Как видим, междугородний маршрут работал 12 лет, а второй городской маршрут, на Северный разрез, работал целых 19 лет - и ни кто, кроме Боярышника, эти маршруты со счeтов истории списывать не собирается.

Начиная с 1967 г., т.е. в течении 27 лет из 48 лет существования сети, кольцевой маршрут был "единственным остававшимся в последние годы существования сети маршрутом" из 3-х некогда существавших маршуртов.
+7
+7 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.