TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Омск, 71-605ЭП № 21
  Омск71-605ЭП № 21 
Салон, вид вперёд
Салон. Вид в переднюю оконечность.

Автор: motoprogger · Омск           Дата: 1 декабря 2011 г., четверг

Статистика

Опубликовано 03.12.2011 13:11 MSK
Просмотров — 1276

Подробная информация

Омск, 71-605ЭП № 21

Депо/Парк:МП ЭТ филиал Трамвайное депо
С...:11.2011
Модель:71-605ЭП
Построен:11.2011
Заводской №:12904
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 11.2011 — 71-605 (КТМ-5М3)
Раскрас:
12.2013 — Авеста
10.2015 — Стройгород
12.2019 — Стройгород

12.2023 — Установлен валидатор

Параметры съёмки

Модель камеры:DMC-TZ20
Время съёмки:01.12.2011 21:07
Выдержка:1/6 с
Диафрагменное число:3.3
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:4.3 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

03.12.2011 13:27 MSK
Ссылка
xrds2009 · Смоленск
Фото: 1663
Почему не написать "Вид на переднюю часть салона", так будет лучше, чем оконечность, у вагона она есть)?
0
+1 / –1
03.12.2011 13:35 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
И убрать примечание из места съёмки.
+2
+2 / –0
03.12.2011 14:58 MSK
Ссылка
Фото: 832
На вид очень даже достойно.
0
+0 / –0
03.12.2011 17:16 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Да, салон в целом неплохо сделан, за исключением некоторых деталей.
0
+0 / –0
03.12.2011 18:48 MSK
Ссылка
motoprogger · Омск
Фото: 279
Цитата (xrds2009, 03.12.2011):
> Почему не написать "Вид на переднюю часть салона", так будет лучше, чем оконечность, у вагона она есть)?

Везде встречал "Вид в переднюю оконечность".

Цитата (McFly, 03.12.2011):
> И убрать примечание из места съёмки.

Опять я этот баг допустил... виноват, был невнимателен, сидел на паре.
0
+0 / –0
03.12.2011 19:37 MSK
Ссылка
X-Rayder · Томск
Фото: 2547 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Локальный редактор
Цитата (motoprogger, 03.12.2011):
> Цитата (McFly, 03.12.2011):
> > И убрать примечание из места съёмки.
>
> Опять я этот баг допустил... виноват, был невнимателен, сидел на паре.
Исправил
0
+1 / –1
05.12.2011 17:58 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 919
Ого! А у нас такие калориферы всегда ставят обдувом в бок.
0
+0 / –0
05.12.2011 19:04 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Если его повернуть боком, то струя горячего воздуха упрётся в стойку сидения, из-за чего она неслабо нагревается, что сиденье аж плыть начинает. Печки то неслабые, 5 кВт, в салоне как в аэрогриле в относительно тёплую погоду при всех включенных печках.
0
+0 / –0
02.02.2012 20:57 MSK
Ссылка
aos1986 · Томск
Фото: 24
Цитата (Evgeny, 05.12.2011):
> Если его повернуть боком, то струя горячего воздуха упрётся в стойку сидения, из-за чего она неслабо нагревается, что сиденье аж плыть начинает

У нас, таким образом, установлены калориферы почти на всех вагонах и нигде ничего не плывёт. Печь повернули в бок для того, чтобы она служила тепловой завесой
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.