TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Новосибирск, 71-623-00 № 3121; Новосибирск, 71-619КТ № 3119
  Новосибирск 71-623-00 № 3121  —  маршрут 13
 71-619КТ № 3119  —  маршрут 13
Кольцо "Театр Оперы и Балета"
Сразу же после окончания презентации поехал с посадкой пассажиров.

Автор: Копылов Эдуард · Санкт-Петербург           Дата: 21 февраля 2012 г., вторник

Статистика

Опубликовано 21.02.2012 12:57 MSK
Просмотров — 1281

Подробная информация

Новосибирск, 71-623-00 № 3121

Депо/Парк:Филиал № 5 МКП ГЭТ «Правобережный трамвайный»
С...:26.01.2012
Модель:71-623-00
Построен:2011
Заводской №:51
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:21.02.2012
Первые самостоятельные метры Видео
Панель приборов Видео
Автономный ход Видео

Вышел на линию 21.02.2012
Видео с презентации: 1 и 2
Поездка: 1 и 2

Новосибирск, 71-619КТ № 3119

Депо/Парк:Филиал № 5 МКП ГЭТ «Правобережный трамвайный»
С...:31.12.2007
Модель:71-619КТ
Построен:12.2007
Заводской №:282
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Повреждён в результате возгорания соседнего вагона на территории депо 18.11.2020.
Вышел на линию после ремонта 17.03.2021

Комментарии · 20

21.02.2012 14:21 MSK
Ссылка
ГБШ29 · Новосибирск
Фото: 8
Наконец-то придумали впереди борт.номер наклеивать меньшего размера, может эта тема на 19-е перекочует.
+2
+2 / –0
21.02.2012 15:17 MSK
Ссылка
Копылов Эдуард · Санкт-Петербург
Фото: 2414
Выглядит как город с современными трамваями.
+7
+8 / –1
21.02.2012 15:40 MSK
Ссылка
Aleks · Волгоград
Фото: 9422
А вспоминая остальные новосибирские трамвайчики понимаешь, что вот уж действительно, "внешность обманчива"
+6
+6 / –0
21.02.2012 23:30 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 919
Завидую Новосибирску!
0
+2 / –2
22.02.2012 00:56 MSK
Ссылка
Alex87 · Тула
Фото: 4
Прикольно ведро на трамвае висит :) у нас маленькие детские на троллейбусах висят.
+1
+1 / –0
22.02.2012 08:59 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Цитата (Бараш Алексей, 22.02.2012):
> Завидую Новосибирску!

Если бы все вагоны были такими.

Цитата (Alex87, 22.02.2012):
> Прикольно ведро на трамвае висит :) у нас маленькие детские на троллейбусах висят.

Для чего?
0
+0 / –0
22.02.2012 09:27 MSK
Ссылка
Копылов Эдуард · Санкт-Петербург
Фото: 2414
А для чего ведро может быть? Для воды. Чтоб в салоне не болталось на виду у пассажиров, вот повесили его на виду у прохожих.... :) Сам не понимаю, зачем вид портят?
+3
+3 / –0
22.02.2012 09:30 MSK
Ссылка
Андрей Захаров · Новосибирск
Фото: 708 · Локальный редактор
Да если специально не присматриваться, то никто ничего не заметит. Не каждый же пассижир под вагон заглядывает.
0
+1 / –1
22.02.2012 09:34 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
В кабине можно содержать.
+1
+1 / –0
22.02.2012 10:08 MSK
Ссылка
Копылов Эдуард · Санкт-Петербург
Фото: 2414
Цитата (McFly, 22.02.2012):
> В кабине можно содержать.

Не все любят в кабине бардачить... Видимо были причины повесить его там.
+1
+1 / –0
22.02.2012 12:33 MSK
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону
Фото: 344
Канонiческое ведерко должно быть оцинкованным и висеть сзади.
+1
+1 / –0
22.02.2012 16:47 MSK
Ссылка
BlackAmV · Новосибирск
Нет фотографий
А там вода за рейс не замерзает? Вообще-то идеальный вариант - это ёмкость, встроенная в корпус, под сиденье, под пол, под потолок, с выведенным краником, с возможностью наполнения на конечных. Лучше всего, если бы эта ёмкость была бы заложена капитально при проектировании вагонов. Но, конечно, это не при этой власти.
0
+0 / –0
22.02.2012 17:00 MSK
Ссылка
Андрей Захаров · Новосибирск
Фото: 708 · Локальный редактор
Очевидно, что оно пустое. Наполняется "по требованию".
0
+0 / –0
23.02.2012 14:24 MSK
Ссылка
Klessk · Москва
Фото: 4610
Цитата (BlackAmV, 22.02.2012):
> А там вода за рейс не замерзает? Вообще-то идеальный вариант - это ёмкость, встроенная в корпус, под сиденье, под пол, под потолок, с выведенным краником, с возможностью наполнения на конечных. Лучше всего, если бы эта ёмкость была бы заложена капитально при проектировании вагонов. Но, конечно, это не при этой власти.

Причем тут власть? Все в руках заказчика. Заложите в ТЗ и будет вам ведро. Хоть треть салона цистерной забьют.
0
+0 / –0
23.02.2012 16:44 MSK
Ссылка
BlackAmV · Новосибирск
Нет фотографий
Цитата (Евгений Куйбышев, 23.02.2012):
> Все в руках заказчика. Заложите в ТЗ и будет вам ведро.

Не, ну да, а мы валенки, не знаем, что такое техзадание. Проблема не в том, что не знаем, как составить техзадание, а в том, что парк составляет техника по принципу "дарёному коню". А тому, от кого зависит формирование заказа, глубоко начхать на проблемы перевозки пассажиров. И при нынешней системе управления нет вообще надежды на то, что с потребностями пассажиров и экипажа будут считаться.

И только не надо говорить, что низкопольник получили по просьбе пассажиров - это является всего лишь демонстративной подачкой перед выборами. При нынешней системе управления государством в целом нет шансов на то, что будет как-то иначе.
0
+0 / –0
23.02.2012 16:53 MSK
Ссылка
Klessk · Москва
Фото: 4610
Цитата (BlackAmV, 23.02.2012):
> Не, ну да, а мы валенки, не знаем, что такое техзадание. Проблема не в том, что не знаем, как составить техзадание, а в том, что парк составляет техника по принципу "дарёному коню". И при нынешней системе управления нет вообще надежды на то, что с потребностями пассажиров и экипажа будут считаться.

Совсем не обязательно. Пропихнуть такую мелочь в ТЗ не является проблемой. Только вот наверное у многих в голове не укладывается, что в трамвае должно быть ведро для воды.

Цитата (BlackAmV, 23.02.2012):
> И только не надо говорить, что низкопольник получили по просьбе пассажиров - это является всего лишь демонстративной подачкой перед выборами. При нынешней системе управления государством в целом нет шансов на то, что будет как-то иначе.

Конечно нет, тут дело не в пассажирах, а в том, что сейчас все должно делаться с учетом инвалидов (маломобльных групп граждан). Как еще при этом у некоторых получается закупать высокопол непонятно.
+1
+1 / –0
19.04.2012 00:46 MSK
Ссылка
Фото: 447
забавно. ваш 13-й маршрут - эдакий элемент московского трамвая. столичного, то есть. попадается современный ПС, и даже не с бугелями, интервалы как у нашего 17-го. Только пути в одном месте ужасны, судя по яндекс-панорамам и местным фоткам. так и хочется Новосиб посетить, но далековато он ;-(
+1
+1 / –0
19.04.2012 05:43 MSK
Ссылка
Андрей Захаров · Новосибирск
Фото: 708 · Локальный редактор
Цитата (stas_kinoshnik, 19.04.2012):
> забавно. (...) попадается современный ПС

Забавно, но современного подвижного состава на нём нет.
0
+0 / –0
19.04.2012 09:59 MSK
Ссылка
Фото: 447
Цитата (Андрей Захаров, 19.04.2012):
> Забавно, но современного подвижного состава на нём нет.

71-619 и 71-623 разве не современность? =)
0
+0 / –0
19.04.2012 16:14 MSK
Ссылка
Андрей Захаров · Новосибирск
Фото: 708 · Локальный редактор
Ну 71-623 ещё можно назвать условно современным. А 71-619 в каком месте современный? Да, они новые. Но это ещё не значит, что современные.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.