TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Владикавказ, КТМ-2 № 6; Владикавказ, КТП-2 № 106; Владикавказ — Исторические фотографии и открытки — 2
  Владикавказ КТМ-2 № 6  —  маршрут 9, 6-106
 КТП-2 № 106  —  маршрут 9, 6-106
Исторические фотографии и открытки — 2
Кольцо "Водная станция"

Автор: Bernd Arnold           Дата: Июль 1974 г.

Статистика

Опубликовано 19.02.2008 18:46 MSK
Просмотров — 984

Подробная информация

Владикавказ, КТМ-2 № 6

Депо/Парк:Трамвай
С...:1965
Модель:КТМ-2
Построен:1965
Текущее состояние:Списан (1975)
Назначение:Пассажирский
Примечание:Поезд 6-106

Владикавказ, КТП-2 № 106

Депо/Парк:Трамвай
С...:1965
Модель:КТП-2
Построен:1965
Текущее состояние:Списан (1975)
Назначение:Пассажирский
Примечание:Поезд 6-106

Комментарии · 3

25.03.2009 09:18 MSK
Ссылка
Фото: 53
Спереди у этого поезда указан маршрут 9
http://stts.mosfont.ru/photo/48420/
0
+0 / –0
25.03.2009 09:20 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
В свойствах вагона надо "прицеп к КТМ-2", а не к КТП-2
Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0
25.03.2009 14:45 MSK
Ссылка
Фото: 53
Вагоны КТМ-1/2 ходили только с прицепами. У каждого моторного вагона был свой прицеп.
Изначально прицепные вагоны М и КТП-1 имели двухзначные номера. Перенумерация всех прицепов произошла в начале 60-х гг, когда начали поступать поезда КТМ-КТП-2. Прицепным вагонам были присвоены 3-хзначные номера. Например 101 (прицеп к 1), 102 (прицеп к 2) ... 110 (прицеп к 10) и т.д.
Поезда КТМ1-КТП1 поступали в период 1952-1959 гг.
Поезда КТМ2-КТП2 поступали в период 1961-1969 гг.
Все вагоны КТМ-КТП-1/2 списаны до 1977 г.
Инв. номера списанных вагонов КТМ-1/2 стали получать новые вагоны Татра Т3.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.