I went back to make it better

Цитата (Racer072, 23.03.2013):
> ...

А вообще, это конечно перебор. Получить новый ЛиАЗ - это действительно здорово (я имею ввиду 123). Не знаю что сподвигло Вас променять новый ЛиАЗ на БКМ, но ещё более не понятно, зачем нужно было возвращаться к назад.
Как говорится, за двумя зайцами...

Не в обиду.

Цитата (БАРСик, 24.03.2013):
> Не знаю что сподвигло Вас променять новый ЛиАЗ на БКМ

В жизни нужно всё попробовать))) На 123 вернуться возможности нет,да и по ходовым характеристикам 123 похуже,чем 76. В итоге езжу сейчас на 76 и наслаждаюсь)

А чем не понравился БКМ, если не секрет?

Цитата (БАРСик, 01.04.2013):
> А чем не понравился БКМ

Тут много нюансов. Во первых БКМы не ставят на 5 маршрут,это сказывается на зарплате. А с технической точки зрения - во первых двери - мне кажется более убожественной системы придумать уже нельзя,во вторых постоянно отказывают разнообразные датчики,в основном на ШУ. В третьих наличие самих ШУ,с которыми ездить по Туле мягко говоря не очень удобно,а так как отказывают датчики,то нет и смысла и самих ШУ. А снять их само собой никто не разрешает. В четвертых - ограничение скорости в 60 км-ч. В пятых -на всех машинах отключили задние печки,после того,как загорелась 62я. В шестых- раздражают сами печки,слишком шумные. А в седьмых- да просто не легла душа у меня к БКМ. Для меня лучше ЛиАЗа нет ничего. Тем более 76 для меня просто родная,да и фору она даст многим троллебусам.

Цитата (Racer072, 04.04.2013):
> Во первых БКМы не ставят на 5 маршрут

Как правило, не ставят. Но по нему они ездят с завидной регулярностью(работаю на Болдина) - регулярно встречаются вишнёвые по 5-ке.

Цитата (YaMain, 04.04.2013):
> регулярно встречаются вишнёвые по 5-ке

Исключительно на разворотах перед сменой или перед обедом)

Цитата (Racer072, 04.04.2013):
> Тем более 76 для меня просто родная,да и фору она даст многим троллебусам.

Вот тут нельзя не согласиться! Машина действительно бодра и динамична как и год назад(хотя за год её "убивали" по-страшному)!

Цитата (Racer072, 06.04.2013):
> Цитата (YaMain, 04.04.2013):
> > регулярно встречаются вишнёвые по 5-ке
>
> Исключительно на разворотах перед сменой или перед обедом)

Ну или при нагоне графика. Так же как и по другим маршрутам.

Цитата (Головизин Сергей, 10.04.2013):
> год её "убивали" по-страшному

Держали в неволе, морили голодом...

А, не, заставляли работать на 4 маршруте!

Цитата (БАРСик, 10.04.2013):
> заставляли работать на 4 маршруте

:DD Действительно!

Эх, состояние машины очень во многом зависит от обращения водителя... Но ничего, теперь-то с этим никаких проблем! :)

Цитата (БАРСик, 10.04.2013):
> Держали в неволе, морили голодом...

Да-да-да...)

Цитата (БАРСик, 10.04.2013):
> А, не, заставляли работать на 4 маршруте!

Вот этого, слава Богу, не видел)