За помощь в создании схемы большое спасибо сотрудникам Северодонецкого троллейбусного управления и Александру Якубенко.

В какой программе рисовал схему?

Фотошоп.

Названий улиц, по которым проходят линии, не хватает :-(

Ух ты! У автора точно есть талант к этому ремеслу! Новая схема, отдельный самобытный стиль.

Конструктивные пожелания следующие:

Сделать подписи чуть менее яркими (т.е. не обязательно черными), помельче. Можно убрать курсив. И взять шрифт поинтереснее. Слишком их много, они засоряют карту.

Подпись карты сверху сделать попроще. Либо что-то ещё придумать. Пока что смотрится как не самый удачный вариант клипарта из Ворда. Удешевляет товар.

Мне тоже нравится схема! По поводу подписи согласен с Романом Ф.

Цитата (Роман Ф., 08.06.2012):
> Сделать подписи чуть менее яркими (т.е. не обязательно черными), помельче. Можно убрать курсив. И взять шрифт поинтереснее. Слишком их много, они засоряют карту.

Да, надо было выкладывать сначала, почитать советы, а печатать потом. Надписей много, но в депо меня хотели убедить сделать ещё больше - для остановки в каждую сторону движения, потом я их добавлял, добавлял и вот вышло... Потом приняли именно эту схему, и перерисовывать не стал, тк как пришлось бы снова нести на согласование. Да и не уверен я, что у меня вышло бы лучше.

Если эта схема идёт в салон - не переживайте. Такой размер как раз наиболее функционален и ради этого можно чуть пожертвовать дизайном.

В другой раз для салонных схем можно лишь поэкспериментировать с выбором шрифта (не размера), убрать курсив. Также воздерживайтесь любой ценой от переносов слов - это крайняя экстремальная мера.

Да, с переносом намудрил, но не хотело оно влазить. Это Вы ещё не видели

Музы-
кальное училище :)