TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Уфа, Tatra T3SU № 2097; Уфа, Tatra T3SU № 2096; Уфа — Исторические фотографии
  Уфа Tatra T3SU № 2097  —  маршрут 14
 Tatra T3SU № 2096  —  маршрут 14
Исторические фотографии
Улица Дмитрия Донского
2097+2096

Автор: Ааре Оландер · Таллин           Дата: 1 апреля 1994 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 10.06.2012 00:23 MSK
Просмотров — 1002

Подробная информация

Уфа, Tatra T3SU № 2097

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2 (закрыто)
С...:18.12.1984
Модель:Tatra T3SU
Построен:11.1984
Заводской №:174014
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (20.07.1998) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 20.07.1998 — № 3, 3128; с 01.04.2006 — ТмД № 1/2, 2128; с 2009 — 2046
Точная дата постройки – 29.11.1984

Оснащён:
— Навигационная система ГЛОНАСС

Передачи между депо:
Передан из Трамвайное депо № 2 (ул. Севастопольская) в Трамвайное депо № 3 приказом № 300 от 20.07.1998

Работал в СМЕ 2097/3128+2096/3122

Маршрут: № 8 «Парк им. Калинина – ул. Интернациональная»

Не эксплуатируется:
06.2015-04.07.2016
24.12.2016 — 05.2019

Происшествия:
08.08.2016 — ДТП с автомобилем Шкода на перекрестке улиц Трамвайная Рссийская

Уфа, Tatra T3SU № 2096

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2 (закрыто)
С...:18.12.1984
Модель:Tatra T3SU
Построен:11.1984
Заводской №:174013
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (20.07.1998) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:05.2016
Примечание:С 20.07.1998 — № 3, 3122; с 01.04.2006 — ТмД № 1/2, 2122
Точная дата постройки – 29.11.1984
Списан приказом № 558 от 03.11.2009

Передачи между депо:
Передан из Трамвайное депо № 2 (ул. Севастопольская) в Трамвайное депо № 3 приказом № 300 от 20.07.1998

Работал в СМЕ 2097/3128+2096/3122

Параметры съёмки

Модель камеры:CanoScan 8600F
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

10.06.2012 00:34 MSK
Ссылка
Фото: 8671 · Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Локальный редактор
Ааре, а какой номер получил 2096?

И кто-нибудь знает, почему в 1998 г. вагоны из депо-2 раздают по оставшимся депо, а в 1999 большая часть вагонов возвращается обратно?
0
+0 / –0
10.06.2012 00:42 MSK
Ссылка
Ааре Оландер · Таллин
Фото: 8513
2096 стал 3122.
Разве Татры возвращались в депо 2? В 2001 году в депо 2 был один единственный Т3СУ - 2040, бывший 3091.
0
+0 / –0
10.06.2012 00:44 MSK
Ссылка
Фото: 8671 · Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Локальный редактор
Татры не вернулись, а вот КТМ вернули.
0
+0 / –0
10.06.2012 01:41 MSK
Ссылка
Ааре Оландер · Таллин
Фото: 8513
Может-быть тогда в 1998 г. решили депо закрыть, раз там к концу года вообще вагонов не осталось, а потом все же передумали?
0
+0 / –0
10.06.2012 10:42 MSK
Ссылка
Фото: 190
Я в 2001-2002 году помню ездил на Татре 2-го депо по 15 вроде (именно T3SU) и бортовой ее был 2003. Точно в депо-2 была одна T3SU в то время?
0
+0 / –0
10.06.2012 10:55 MSK
Ссылка
Фото: 8671 · Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Локальный редактор
2003 - это КТМ-8. Часто видел на 12к или 15. В те года я часто ошивался на театре Кукол.
0
+0 / –0
10.06.2012 23:22 MSK
Ссылка
Ааре Оландер · Таллин
Фото: 8513
Была система 2003+2001, заводские 173912+173914. С 1998 года 3028 и 3001.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.