TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Днепр, Tatra T3DC1 № 1393
  ДнепрTatra T3DC1 № 1393  —  маршрут 4
К/ст "Вулиця Тельмана"
Через несколько минут восстановленная четверка отправится в свой первый рейс

Автор: Илья Болилый · Днепр           Дата: 18 июня 2012 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 18.06.2012 14:26 MSK
Просмотров — 638

Подробная информация

Днепр, Tatra T3DC1 № 1393

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
С...:2004
Модель:Tatra T3DC1
Построен:1976
Заводской №:165586
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 1393+1394. До 2004 — Шверин, 106; до 1992 — Tatra T3D № 211
Начало эксплуатации 11.2003
СР 03-04.2013
СР 08.2017
КР (ВРМ) 08.2021

Комментарии · 9

18.06.2012 15:12 MSK
Ссылка
Фото: 1475
Так теперь на ровне будут 4, 12 и 16?
+2
+2 / –0
18.06.2012 23:55 MSK
Ссылка
Никитос · Днепр
Фото: 18
Вот вбухали ж не мало денег в эти дурацкие наклейки на МУ. И кому это теперь надо? А деньги выброшены зря.
+4
+4 / –0
18.06.2012 23:58 MSK
Ссылка
Фото: 1475
Цитата (Денис Щербина, 18.06.2012):
> В каком смысле?

Ну в смысле что ничего не прийдётся "ликвидировать/консервировать". А будут работать все 3 маршрута.

Цитата (Никитос, 18.06.2012):
> Вот вбухали ж не мало денег в эти дурацкие наклейки на МУ. И кому это теперь надо?

Согласен. Могли бы ЭМУ настроить...Даже на мерсах на 120-х настроили.
0
+0 / –0
19.06.2012 00:16 MSK
Ссылка
Фото: 883
Знали бы вы какие тут сцены разыгрываются, когда разъезжаются №№4, 12 и 16, особенно нулевыми рейсами. И вот зачем надо было закатывать в асфальт рельсы посреди дороги?
+1
+1 / –0
19.06.2012 00:56 MSK
Ссылка
ANTONY1978 · Днепр
Нет фотографий
Иллюша, их не закатали, а полностью сняли, засыпали щебнем, и закатали яму асфальтом. Никто головой не думал, что, к примеру, 12 маршрут может пойти на вокзал, а там, глядишь, и 16 пойдет до завода Ленина. Теперь дурацкие круги наворачивать приходится, все путаются, типа, кто и в какую сторону едет.
+2
+2 / –0
19.06.2012 13:19 MSK
Ссылка
timoffey · Днепр
Фото: 998
Цитата (Илья Болилый, 19.06.2012):
> И вот зачем надо было закатывать в асфальт рельсы посреди дороги?

Чтоб пьяные придурки на машинах в темноте не въезжали в смотровую канаву. ИМХО.
0
+0 / –0
19.06.2012 17:09 MSK
Ссылка
Илья С. · Днепр
Фото: 661
Цитата (Борис Кораблёв, 18.06.2012):
> Даже на мерсах на 120-х настроили.

Ага, вручную блинкеры переворачивали)))
0
+0 / –0
19.06.2012 18:37 MSK
Ссылка
Фото: 883
Цитата (timoffey, 19.06.2012):
> Чтоб пьяные придурки на машинах в темноте не въезжали в смотровую канаву. ИМХО.

То что канаву зарыли - ладно. Но пути-то можно было оставить!
+1
+1 / –0
19.06.2012 19:05 MSK
Ссылка
Никитос · Днепр
Фото: 18
Цитата (timoffey, 19.06.2012):
> Чтоб пьяные придурки на машинах в темноте не въезжали в смотровую канаву. ИМХО.

Тогда, ИМХО, надо наоборот пошире да поглубже вырыть! Одну машину угрохает кто-то, вторую, третью... Того и гляди, не хватит или на бухло или на колеса. Уже меньше бед причинять миру будет. А если ещё и не один такой жизненный урок получит, жизнь станет гораздо лучше! )
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.