TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Кіраў, БТЗ-52768Р № 617
  Кіраў БТЗ-52768Р № 617 
Троллейбусное депо № 2

Аўтар: Oleg13 · Кіраў           Дата: 19 чэрвеня 2012 г., аўторак

Статыстыка

Апублікавана 21.06.2012 22:25 MSK
Праглядаў — 475

Падрабязная інфармацыя

Кіраў, БТЗ-52768Р № 617

Дэпо / Парк:Троллейбусное депо № 2
З...:03.2012
Мадэль:БТЗ-52768Р
Пабудаваны:03.2012
Заводскі №:11
VIN:X8952768P20AT3011
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (22.09.2014)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:С 22.09.2014 — № 1
Дата выпуска 16.03.2012.

EXIF

Модель камеры:Canon PowerShot A1000 IS
Время съёмки:19.06.2012 11:18
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:80
Компенсация экспозиции:–2/3 EV
Фокусное расстояние:6.2 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 4

18.03.2013 20:24 MSK
Спасылка
Фота: 215
Это не может быть 768 они выпускаться начали только в сентябре 2012 года
–2
+0 / –2
18.03.2013 20:28 MSK
Спасылка
Фота: 9508 · Агульны рэдактар
Цитата (Валерий Чеблагов, 18.03.2013):
> они выпускаться начали только в сентябре 2012 года

Неа, пересертификация была в 2011 году, а выпуск был налажен с конца 2011 года. (ЕМНИМП, то где-то с ноября). А то, что в Уфу и Стерлитамак отправлялись 52767 в то время как Киров получил 52768 - это всего лишь поставка того, что должно было быть получено в 2011 году.
0
+0 / –0
20.03.2013 17:32 MSK
Спасылка
Фота: 296
Цитата (Дмитрий Михайлов, 18.03.2013):
> А то, что в Уфу и Стерлитамак отправлялись 52767 в то время как Киров получил 52768 - это всего лишь поставка того, что должно было быть получено в 2011 году.

С устраненными косяками в электронике и доработкой в системе управления.
0
+0 / –0
20.03.2013 19:20 MSK
Спасылка
-master- · Кіраў
Няма фота
Цитата (Артур Яхин, 20.03.2013):
> С устраненными косяками в электронике и доработкой в системе управления.

Ммм, например что устранили и доработали? Кроме светодиодных ламп освещения салона ничего не изменилось, принципиальные схемы 52767 1в1 подходят на 52768
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.