В Северное депо пришли два новых вагона 71-405

Ага, среди водителей за них теперь такая "драка" :)

Это по тому конкурсу, который 2 раза не могли провести?

Один из них стал № 014. Другой, по логике, должен получить номер 017, т.к. есть СМЕ 016-015 - вагоны, которые, как я думаю, еще не пойдут на списание.

Цитата (Пикет, 27.06.2012):
> Это по тому конкурсу, который 2 раза не могли провести?

По-идее не по нему - третий повтор аукциона сейчас только в самом начале.
Дата аукциона 16.07.2012

Цитата (Jimmy 628, 27.06.2012):
> Один из них стал № 014. Другой, по логике, должен получить номер 017, т.к. есть СМЕ 016-015 - вагоны, которые, как я думаю, еще не пойдут на списание.

Совсем не обязательно. СМЕ можно официально перенумеровать. Со дня на день будет известно точно.

Цитата (AlMax, 27.06.2012):
> Цитата (Пикет, 27.06.2012):
> > Это по тому конкурсу, который 2 раза не могли провести?
>
> По-идее не по нему - третий повтор аукциона сейчас только в самом начале.
> Дата аукциона 16.07.2012

Собственные прикупки (покупка по типу 010 вагона) или "народный бюджет"? Смешно аж стало.

Цитата (Rezident, 27.06.2012):
> СМЕ можно официально перенумеровать.

Я бы в Юг отдал, еще годик бы там проходила )

И в севере хорошо будет ходить, и не годик )

Так количество единиц ПС, как правило, величина постоянная. Тогда надо списать что-нибудь ненужное.

Цитата (vlad_vp, 28.06.2012):
> Так количество единиц ПС, как правило, величина постоянная. Тогда надо списать что-нибудь ненужное.

Ненужного не держим.

Так передать можно другие вагоны, а 016-015 оставить в севере под новыми номерами.
В любом случае все решат без нас. Кандидаты на списание найдутся всегда.

Цитата (vlad_vp, 28.06.2012):
> Так количество единиц ПС, как правило, величина постоянная.

Ага, давайте теперь не на техническое состояние вагона смотреть, а на количество вагонов, которые должны по обыкновению, по традиции быть в депо :)

Цитата (Tatrowitsch, 28.06.2012):
> Ненужного не держим.
>

Вот именно. Бывает, и ненужное необходимым окажется.

Цитата (СПЕКТР-1, 28.06.2012):
> Ага, давайте теперь не на техническое состояние вагона смотреть, а на количество вагонов, которые должны по обыкновению, по традиции быть в депо :)

Вы, видимо, не в курсе, что в каждом депо должно находиться то кол-во ПС, которым обеспечивается выпуск на маршруты (естественно, расчёт ведётся с учётом вагонов на ТО и в ремонтах). Никто не будет держать «лишние» вагоны, это дополнительные непроизводительные расходы на их содержание. Экономика, понимаете ли.

+/- 1 вагон, возможно )

Если «минус» — то недовыпуск или недоремонт :) :)

Я имел ввиду +/- к общему числу вагонов в депо ))

Цитата (vlad_vp, 28.06.2012):
> еще годик бы там проходила )
И никто не уловил сарказма про "годик" - см. вагон 486. )

Номер второго вагона будет 017. Номера уже сегодня утром были набиты. Днем он уже стоял в боксах депо.

014 нанесли еще позавчера, а 017 вчера.