Transphoto
Kharkiv — Metro — Maps
  KharkivMetro — Maps
Станція "Холодна гора"
На станциях появились новые схемы метро

Author: Андрей Кравчук · Kharkiv           Date: Thursday, July 5, 2012

Statistics

Published 06.07.2012 15:50 MSK
Views — 781

Detailed info

Camera Settings

Model:NIKON D90
Date and Time:05.07.2012 10:43
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:1600
Focal Length:18 mm
Show all EXIF tags

Comments · 44

06.07.2012 16:04 MSK
Link
Yufit · Kharkiv
Photos: 912
Новый день - новая схема.
+6
06.07.2012 19:54 MSK
Link
JaReD · Kursk
Photos: 1973
На пластиковой карте метрополитена тоже такая схема появилась
+2
06.07.2012 19:59 MSK
Link
akirich · Kharkiv
Photos: 107
Еще месяц назад появились.
+2
06.07.2012 20:25 MSK
Link
Photos: 1
Новую линию слева уже начали строить? Или перспектива до 2100 года?
+4
06.07.2012 20:28 MSK
Link
Photos: 52
Это показуха до 2100 года)))
+4
06.07.2012 20:40 MSK
Link
Photos: 1
Цитата (Сергей Савчук, 06.07.2012):
> Новую линию слева уже начали строить
Простите, справа на схеме! Ошибся!
+2
06.07.2012 20:48 MSK
Link
Photos: 778
Цитата (Сергей Савчук, 06.07.2012):
> уже начали строить?

Тю, так реально ж строится только Победа, которую обещали сдать ко Дню Победы, а теперь, видимо, к выборам.
+4
06.07.2012 20:49 MSK
Link
Santehnik · Kyiv
Photos: 1488 · Technical Department
К выборам физически не успеют. Та и к концу года тоже.
+2
06.07.2012 20:55 MSK
Link
Photos: 778
Так речь не о том, когда сдадут, а о том, когда обещают.
+1
06.07.2012 21:01 MSK
Link
Photos: 52
Линия справа - фантастика которая физически не нужна.
+2
06.07.2012 21:02 MSK
Link
Photos: 778
Ну почему? Если закрыть 23-й трамвай, то станет нужна. С Салтовки на заводы как-то ездить же надо.
+2
06.07.2012 21:08 MSK
Link
portden · Stakhanov
No photos
Цитата (Сергей_Н, 06.07.2012):
> Линия справа - фантастика которая физически не нужна.

Я бы не сказал что не нужна, другое дело, что пока не закончат Победы и не построят Державинскую и Одесскую, о строительстве новой линии остаётся только мечтать...
+3
06.07.2012 21:23 MSK
Link
Whiskey · Kharkiv
No photos
Получается, если верить этой схеме, то от строительства метро в сторону мрн. Горизонт решили отказаться?
0
06.07.2012 21:30 MSK
Link
Photos: 778
На следующей нарисуют :) Залютино тоже не отмечено :)
+3
06.07.2012 21:38 MSK
Link
Photos: 52
Повторяю, линия справа не нужна. Во времена СССР с перевозками вполне справлялся 23 и 26 трамвай. С тех пор заводы стали, население сильно не увеличилось. В предыдущих версиях были перспективные станции Залтино, кусок от Пролетарской до Южной, сокращенный затем до Роганской, кусок до Аэропорта сокращенный до Одесской, линия до Новожаново, вилка на Восточную Салтовку и т.д. От балды нарисовали чтобы была видимость развития и всё.
+1
06.07.2012 22:01 MSK
Link
Photos: 778
Цитата (Сергей_Н, 06.07.2012):
> С тех пор заводы стали

Не все, не все. Вечером

Цитата (Синий трамвай, 06.07.2012):
> 23 и 26 трамвай

забиваются очень даже...
+1
06.07.2012 23:19 MSK
Link
Andrey_Sheva · Kharkiv
Photos: 1534
Тем не менее, модернизация существующей трамвайной линии по проспекту Тракторостроителей (а потенциал там огромен - выделенка с минимумом перекрёстков) будет гораздо дешевле и эффективнее строительства линии метро
+5
06.07.2012 23:37 MSK
Link
Photos: 820
Зачем привязка схемы к станции ХГ?
0
06.07.2012 23:57 MSK
Link
Photos: 778
Цитата (Андрей_Trolleman, 06.07.2012):
> модернизация существующей трамвайной линии

Модернизация трамвайной линии в Харькове? Это оксюморон. Как "горячий снег" или "живой труп".

Цитата (Андрей_Trolleman, 06.07.2012):
> будет гораздо дешевле и эффективнее строительства линии метро

Зато насколько беспонтовее и малооткатнее!!!
–3
06.07.2012 23:58 MSK
Link
Photos: 3026
Цитата (Андрей_Trolleman, 06.07.2012):
> Тем не менее, модернизация существующей трамвайной линии по проспекту Тракторостроителей (а потенциал там огромен - выделенка с минимумом перекрёстков) будет гораздо дешевле и эффективнее строительства линии метро

А еще дешевле пустить маршрутку :-)
+2
07.07.2012 00:07 MSK
Link
Photos: 778
Она там и так ходит, параллельно трамваю. 204, что ли.
0
07.07.2012 00:15 MSK
Link
PVA · Kharkiv
Photos: 797
Цитата (Синий трамвай, 06.07.2012):
> Модернизация трамвайной линии в Харькове? Это оксюморон. Как "горячий снег" или "живой труп".

Или "константиновский трамвай" :)
+1
07.07.2012 00:18 MSK
Link
Photos: 778
Да ладно, он-то тут причём?
–1
07.07.2012 00:22 MSK
Link
PVA · Kharkiv
Photos: 797
он тут как еще один пример оксюморона, кроме перечисленных выше.
+1
07.07.2012 00:24 MSK
Link
Photos: 778
Он хотя бы работает предсказуемо. Чего не скажешь про некоторые маршруты харьковского трамвая.
+3
07.07.2012 00:38 MSK
Link
PVA · Kharkiv
Photos: 797
"Работой" такой выпуск и такие интервалы назвать можно с очень большим допущением. В Харькове маршрутов трамвая с таким большим интервалом вообще нет, следовательно, дождаться его все же проще :)
+2
07.07.2012 00:41 MSK
Link
Photos: 778
Они ездят по расписанию. Как электрички. И маршруток дублирующих мало. Если бы в К. было полтора миллиона населения и 8 десятков вузов, было бы как-то по-другому. И вообще, как говорится, нечего на зеркало пенять. Речь была о Харькове и не надо съезжать на другую тему.
+2
07.07.2012 01:07 MSK
Link
PVA · Kharkiv
Photos: 797
Цитата (Синий трамвай, 06.07.2012):
> И вообще, как говорится, нечего на зеркало пенять. Речь была о Харькове и не надо съезжать на другую тему.

Нечего Харьков критиковать, если у самих все намного печальнее :))
+2
07.07.2012 01:33 MSK
Link
Photos: 778
Одно с другим никак не связано... Неудобства - всегда неудобства, вне зависимости, хуже или лучше. Нельзя быть немножко беременной.
+4
07.07.2012 02:06 MSK
Link
Photos: 237
Цитата (Синий трамвай, 06.07.2012):
> Модернизация трамвайной линии в Харькове? Это оксюморон. Как "горячий снег" или "живой труп".

Подождите немного. Все будет.
+3
07.07.2012 03:10 MSK
Link
Photos: 778
Цитата (Матяс Владимир, 07.07.2012):
> немного

Это сколько же? :) Столько же, сколько Алексеевка ждала метро? :) (справедливости ради скажу, что Алексеевка его дождалась, а вот Донецк.....)
+2
07.07.2012 06:38 MSK
Link
Santehnik · Kyiv
Photos: 1488 · Technical Department
Цитата (Константин Марков, 06.07.2012):
> Зачем привязка схемы к станции ХГ?

Дык на схеме нарисовано что это схема со станции ХГ. Значит если будет другая станция - будет другая схема :-)
–1
07.07.2012 07:18 MSK
Link
Photos: 52
Ага. Стрелочка будет немного в другом месте)
Школьник в ворде перерисует)
+2
07.07.2012 11:23 MSK
Link
Photos: 65
Не понимаю ? Как может быть ненужна линия метро в одном из самых больших спальных районов Украины ? А вот в аэропорт линия совершенно ненужна ( был там всего один раз - пешком от проспекта гагарина до аэропорта , даже так это очевидно !)- ради понту чтоли ?- мол "метро в аэропорт - какие мы крутые !"
А так пасс. поток в сторону центра (+ тот же барабашово ) + разрузка центрального пересадочного узла .
А ехать 26 трамваем , оссобенно зимой , почти час от героев труда до пролетарки просто жесть !
+1
07.07.2012 11:57 MSK
Link
Photos: 237
Цитата (Жексон, 07.07.2012):
> Не понимаю ? Как может быть ненужна линия метро в одном из самых больших спальных районов Украины ?

Она может быть и нужна, но дело в том, что проще и дешевле реконструировать линию трамвая по проспекту Тракторостроителей, возможно, сделать из нее скоростную линию. Это намного проще.

А построить линию лучше вдоль проспекта 50-летия ВЛКСМ с ответвлением от Барабашова, как планировалось и раньше, с последующим "заворотом" в сторону Льва Толстого.
+1
07.07.2012 12:51 MSK
Link
akirich · Kharkiv
Photos: 107
Прикол в том, что если верить планам, это начало кольцевой ветки. Закончат - когда постареют мои праправнуки.
А вообще: Нафик мне СТ под окнами - и так шумно, плюс удобные остановки отменят.
–2
07.07.2012 12:55 MSK
Link
Photos: 237
СТ будет шуметь меньше, чем трамваи на Тракторах сейчас (-:
Еще буквально год-два, и линия там убъется окончательно.
0
07.07.2012 13:06 MSK
Link
Photos: 52
Цитата (Матяс Владимир, 07.07.2012):
>
> А построить линию лучше вдоль проспекта 50-летия ВЛКСМ с ответвлением от Барабашова, как планировалось и раньше, с последующим "заворотом" в сторону Льва Толстого.

Для этого надо самую малость: построить станцию возле цирка с нормальными оборотными тупиками, перегон к ней от ИМ с устройством нормальной вентиляции на ИМ, достроить полностью один и удлинить два нефа в ТЧ-2, ну и докупить ПС. А вот только потом строить линию на Восточную Салтовку)))
Выглядит фантастически в нынешних условиях. Как впрочем устройство СТ на "тракторах".
0
07.07.2012 19:11 MSK
Link
Photos: 7
Хорошо что Лебедев не видел
+1
07.07.2012 19:40 MSK
Link
Yuriy Suprunov · Bakhmut
Photos: 438
Про "Роганську" можно забыть?:)
0
07.07.2012 20:51 MSK
Link
Metallist_Ultras · Kharkiv
Photos: 5
Цитата (Yuriy Suprunov, 07.07.2012):
> Про "Роганську" можно забыть?:)

См. комменты выше.
0
08.07.2012 00:43 MSK
Link
akirich · Kharkiv
Photos: 107
Цитата (Матяс Владимир, 07.07.2012):
> СТ будет шуметь меньше, чем трамваи на Тракторах сейчас (-:
> Еще буквально год-два, и линия там убъется окончательно.

Два? Как бы до зимы дотянуть. Сходы возвращаются, от 606 до Блюхера вытопить 20 уже страшно (все ползут).
0
10.07.2012 02:45 MSK
Link
JaReD · Kursk
Photos: 1973
На Барабашова ответвление закапывать придется?)
0
10.07.2012 10:03 MSK
Link
Metallist_Ultras · Kharkiv
Photos: 5
А кто его там раскапывал?
+1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.