Значит настоящему 5676 конец...

Есть вероятность что его в Кривой Рог сплавят. Вагон не порезан

Еще минус сцепка и плюс одинарка с дурацкими сидениями 1+1.С таким успехом придется отказаться от трамвая.

Цитата (Blek, 31.07.2012):
> С таким успехом придется отказаться от трамвая.

А Вам обязательно нужно двойное сиденье?

Цитата (завсегдатай, 31.07.2012):
> Значит настоящему 5676 конец...

нифига, он стоит себе на кзете, состояние голый кузов без ничего.

Цитата (Santehnik, 31.07.2012):
> Есть вероятность что его в Кривой Рог сплавят. Вагон не порезан

От нас один уже уехал в Одессу.

Цитата (Blek, 31.07.2012):
> Еще минус сцепка и плюс одинарка с дурацкими сидениями 1+1.С таким успехом придется отказаться от трамвая.

Cегодня вечером на Т8 не увидел ни одной СМЕ((

Цитата (завсегдатай, 31.07.2012):
> А Вам обязательно нужно двойное сиденье?

А вы по пробуйте займите одинарное в час пик)И еще так что бы ни какая бабка не встала над вами.

Цитата (tavalex2007, 31.07.2012):
> Cегодня вечером на Т8 не увидел ни одной СМЕ((

Увы это уже не первый день.

скотовозы...

Цитата (Blek, 31.07.2012):
> А вы по пробуйте займите одинарное в час пик)

А стоя слабо проехать? Пражане ездили....

Цитата (Blek, 31.07.2012):
> Цитата (завсегдатай, 31.07.2012):
> > А Вам обязательно нужно двойное сиденье?
> А вы по пробуйте займите одинарное в час пик)И еще так что бы ни какая бабка не встала над вами.
А Вы не занимайте.Никто не сгонит Вас. Мне уже скоро 50 и я стараюсь не садиться.

Цитата (sharafan, 31.07.2012):
> А Вы не занимайте.Никто не сгонит Вас. Мне уже скоро 50 и я стараюсь не садиться.

Это зависит от того сколько ехать.
Если 4-5 остановок то тогда постоять не лень это понятно,а когда минут 30 надо ехать стоять всю дорогу не охота.
Возьмём еще человеческий фактор,вечером после работы многие люди не против именно присесть в трамвае,а не стоять.

Цитата (завсегдатай, 31.07.2012):
> А стоя слабо проехать? Пражане ездили....

А зачем тогда вообще сидения в трамвае?Сделали бы полностью без сидений,как говорится-Стоячих мест немеряно!


Цитата (Artur717, 31.07.2012):
> скотовозы...

Коротко и ясно.+

Цитата (Дальнобойщик, 31.07.2012):
> От нас один уже уехал в Одессу.

Приехал.
Спасибо)

Цитата (завсегдатай, 31.07.2012):
> А Вам обязательно нужно двойное сиденье?

Да. Вам этого не понять, если у вас нету друзей, девушки и вам меньше 10 или больше 50 лет.

Цитата (Денис Волотовский, 31.07.2012):
> Да. Вам этого не понять, если у вас нету друзей, девушки и вам меньше 10 или больше 50 лет.

Тачка рулит (:

Цитата (Blek, 31.07.2012):
> Это зависит от того сколько ехать.
> Если 4-5 остановок то тогда постоять не лень это понятно,а когда минут 30 надо ехать стоять всю дорогу не охота.

У нас люди бывает с Луганска на автобусах 2 часа стоя едут, и ничего.

Цитата (Blek, 31.07.2012):
> Возьмём еще человеческий фактор,вечером после работы многие люди не против именно присесть в трамвае,а не стоять.

Когда выбора нету можно и постоять.

Цитата (Игорь Петренко, 01.08.2012):
> Когда выбора нету можно и постоять.

Выбор есть - маршрутка. И такие вот скотовозы еще больше отталкивают людей от трамов.

Цитата (Дальнобойщик, 31.07.2012):
> От нас один уже уехал в Одессу.

http://s1.uploads.ru/i/z1Bb5.jpg

Цитата (Blek, 01.08.2012):
>
> Возьмём еще человеческий фактор,вечером после работы многие люди не против именно присесть в трамвае,а не стоять.

зажрались

Цитата (Santehnik, 01.08.2012):
> Цитата (Игорь Петренко, 01.08.2012):
> > Когда выбора нету можно и постоять.
>
> Выбор есть - маршрутка.

Другого от тебя ожидать нечего.

И такие вот скотовозы еще больше отталкивают людей от трамов.

Вчера после работы увидел 5637 на Т29, решил подождать, чтобы проехаться. И ненапрасно ждал.Вагон оставил приятные впечатления. Традиционного грохота МГ нет и в помине. Маленький недочет: подправить покрытие перед средней дверью, а все остальное в порядке. Уж лучше я поеду даже стоя в таком как ты изволишь выражаться "скотовозе", чем стоя и еще передастом в обожаемых тобой быдловозках.

Цитата (tavalex2007, 01.08.2012):
> чем стоя и еще передастом в обожаемых тобой быдловозках.

А причем тут стоя? Маршрутка гарантирует сидячее место с конечной.
В этом скотовозе 23 места, в маршрутке - 22. А учитывая что маршрутки ходят чаще, то кто из них еще быдловоз?

Цитата (Игорь Петренко, 01.08.2012):
> У нас люди бывает с Луганска на автобусах 2 часа стоя едут, и ничего.

И ничего хорошего. Платят-то ведь как за СИДЯЧЕЕ место.

Цитата (str, 01.08.2012):
> Цитата (Blek, 01.08.2012):
> >
> > Возьмём еще человеческий фактор,вечером после работы многие люди не против именно присесть в трамвае,а не стоять.
> зажрались

Нет. Требование комфорта в ОТ, хотя бы относительного - это нормальное требование.

Цитата (Anton, 01.08.2012):
>
>
> Нет. Требование комфорта в ОТ, хотя бы относительного - это нормальное требование.

вот стойте на остановке и ждите по часу, абы жопу усадить на сиденье. из-за зажравшихся запросов по посадки 5 точек у вас развал и есть.

Цитата (str, 01.08.2012):
> из-за зажравшихся запросов по посадки 5 точек у вас развал и есть.

В чем зажратость? Всегда были вагоны 2+1, тут берут режут 10 вагонов с 2+1, а взамен подсовывают 1+1. Это нормально?

Извините, но когда в Одессе в 2002 году массово появились модернизированные вагоны с салоном 1+1 - они смотрелись просто как космические корабли сравнительно с убитыми донельзя Татрами, не прошедшими модернизацию.

А знаете, когда у нас рядом с пивным ларьком построили рыбный магазин, он тоже смотрелся как космический корабль. Магазин пиво тоже продавал, но вот очереди там были поболее. Неудобно пиво покупать стало.

Когда вместо этого:
http://transphoto.ru/photo/518169/
Подсовывают это:
http://transphoto.ru/photo/518168/

Ничего цензурного сказать нельзя.
Это при том что у нас нормальный салон могут сделать как и при простом ремонте:
http://transphoto.ru/photo/501964/
Так и при капитальном:
http://transphoto.ru/photo/491320/

Цитата (Santehnik, 01.08.2012):
> А знаете, когда у нас рядом с пивным ларьком построили рыбный магазин, он тоже смотрелся как космический корабль. Магазин пиво тоже продавал, но вот очереди там были поболее. Неудобно пиво покупать стало
В Москве при модернизации все татры с 2+1 в 1+1 переделали.

Ну в Москве и меги в 2012 году покупают :-(
Это ж не значит что это хорошо. Особенно в Киеве, где тысячи маршруток подобным салонам только рады будут.

Изначально первые наши КВРы тоже были 1+1, но от этого отказались и вернулись к стандартным 2+1.

Цитата (str, 01.08.2012):
> из-за зажравшихся запросов по посадки 5 точек у вас развал и есть.

Чё-та взаимосвязи не вижу.

Цитата (str, 01.08.2012):
> вот стойте на остановке и ждите по часу, абы жопу усадить на сиденье. из-за зажравшихся запросов по посадки 5 точек у вас развал и есть.

К чему вы это написали?Вам в кайф ехать 30 минут стоя в забитом вагоне?
С таким подходом от трамвая еще больше людей будут отказываться.


Цитата (DimonS, 01.08.2012):
> В Москве при модернизации все татры с 2+1 в 1+1 переделали.

Искренне жаль москвичей которым приходится в таком ездить.


Цитата (Santehnik, 01.08.2012):
> В чем зажратость? Всегда были вагоны 2+1, тут берут режут 10 вагонов с 2+1, а взамен подсовывают 1+1. Это нормально?

Это уже вопросы до КЗЭТа.Честно говоря могли бы доделать второй ряд,не говоря уже о том что сидения оставили старые унитазы,а не заменили на новые как обычно и делалось при КВРе.