TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Мозырь — Линии и инфраструктура
  МозырьЛинии и инфраструктура
Вуліца Міру
В Мозыре используется различное железнодорожное полотно: на остановочных пунктах проложено желобчатое трамвайное полотно на деревянных шпалах, а на перегонах — железнодорожное на бетонных шпалах. (На стыке даже можно заметить различие данных видов рельс по высоте)

Автор: Jeka from Vitebsk · Витебск           Дата: 4 августа 2012 г., суббота

Статистика

Опубликовано 07.08.2012 15:58 MSK
Просмотров — 806

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:FE25,X20
Время съёмки:04.08.2012 16:38
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:5.1
Чувствительность ISO:320
Фокусное расстояние:14.3 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

08.08.2012 00:33 MSK
Ссылка
Fering · Санкт-Петербург
Фото: 1009
удивительно как ровно сварено, как ровно подведены рельсы... у нас бы сделали тяп-ляп...
+5
+6 / –1
08.08.2012 10:54 MSK
Ссылка
Фото: 452
А нам до такой аккуратности еще расти и расти...
+1
+2 / –1
09.08.2012 19:20 MSK
Ссылка
xrds2009 · Смоленск
Фото: 1663
У нас есть где так сварено, могу показать для сравнения, но кому это будет интересно))...
0
+0 / –0
09.08.2012 21:24 MSK
Ссылка
ViktorRy · Самара
Фото: 20 · Общий редактор
Слева рельсы Р50 (высота 152 мм).
У желобчатых Т58/Т62 и железнодорожных Р65 высота одинаковая - 180 мм.
0
+0 / –0
07.02.2013 01:25 MSK
Ссылка
Jeka from Vitebsk · Витебск
Фото: 2093
ээх, Витебску бы такие рельсы((
+2
+2 / –0
07.02.2013 02:50 MSK
Ссылка
xrds2009 · Смоленск
Фото: 1663
А нам бы такие, как в Витебске)))...
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.