и вправду быстро!.

Но качествено ли?

Насколько я помню, это вторая эстакада в Киеве, построенная только для трамвая?

А 1 вая?

Цитата (Andrus, 09.10.2012):
> А 1 вая?

Переезд через проспект Ватутина (линия 28, 33, 35)

А куда здесь будут крепить КС? По краям эстакады поставят столбы?

>
> Переезд через проспект Ватутина (линия 28, 33, 35)

Так и подумал). А какже эстакада через пр. Победы? значит 3я

Цитата (Andrus, 09.10.2012):
> А какже эстакада через пр. Победы? значит 3я

Это где на пр.Победы тарм. эстакада?

Цитата (Andrus, 09.10.2012):
> Так и подумал). А какже эстакада через пр. Победы? значит 3я
Точно, забыл про неё.

деревянные шпалы?

Цитата (Maksim93, 09.10.2012):
> деревянные шпалы?

Для маленьких радиусов ж/б не выпускают.

Цитата (МетроКиев, 09.10.2012):
> Цитата (Andrus, 09.10.2012):
> > А какже эстакада через пр. Победы? значит 3я
>
> Это где на пр.Победы тарм. эстакада?

В районе ст. м. "Берестейская"

Цитата (МетроКиев, 09.10.2012):
> А куда здесь будут крепить КС? По краям эстакады поставят столбы?

Вот же видно слева для них постаменты

Американские горки :)

Цитата (Димар Сагдеев, 09.10.2012):
> постаменты

Арматуры никакой нету, так что непонятно как к ним крепить столбы.

Цитата (Коробкин Пётр, 09.10.2012):
> Американские горки :)
>
> Цитата (Димар Сагдеев, 09.10.2012):
> > постаменты
>
> Арматуры никакой нету, так что непонятно как к ним крепить столбы.

Приклеят на клей=)))))))))))

А может без КС будет? Вверх по инерции приедет а вниз - сначала - методом "Мужыки, подталкните трамвай", а далее силой земного притяжения?)))

> >
> > Это где на пр.Победы тарм. эстакада?
> В районе ст. м. "Берестейская"

Та часть по которой сейчас ездит трамвай строилась для ЖД. Я хорошо помню на ней поезда.

Цитата (Igor268, 09.10.2012):
> Но качествено ли?

Нет :) Бетон по технологии должен выдерживаться 3 недели, прежде чем нагрузку давать. А тут сразу рельсы, ещё и через пару дней трамваи обкатывать начнут...

Тут трёх недель (если они собираются открывать движение в октябре) и близко не будет: работ по бетонированию второй части эстакады ещё навалом.

Цитата (Sturm, 09.10.2012):
> Бетон по технологии должен выдерживаться 3 недели

28 дней - запомните это точно так же, как и передаточное отношение редукторов 71-605!

Знай и люби ТКМ.

А почему рельсы деревянные, а не бетонные?

Цитата (Igor268, 10.10.2012):
> А почему рельсы деревянные, а не бетонные?

Цитата (XAN, 09.10.2012):
> Для маленьких радиусов ж/б не выпускают.

Цитата (Димар Сагдеев, 09.10.2012):
> Вот же видно слева для них постаменты

Вряд ли это для опор. Опоры, кстати, могут быть закреплены и снаружи эстакады, на выносных кроншейнах ;)

Цитата (Igor268, 10.10.2012):
> А почему рельсы деревянные, а не бетонные?

Деревянные рельсы?
Интересно.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 09.10.2012):
> 28 дней - запомните это точно так же, как и передаточное отношение редукторов 71-605!

Спасибо! Даже так... Ну точно качества ждать нечего

28 дней в случае естественной сушки и без добавок. С добавками - неделя.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 10.10.2012):
> 28 дней - запомните это точно так же, как и передаточное отношение редукторов 71-605!

Убейся об стену или иди изучать современные быстротвердеющие смеси. Набирающие необходимую прочность раньше.

Цитата (Коробкин Пётр, 09.10.2012):
> Арматуры никакой нету, так что непонятно как к ним крепить столбы.

Существует такая хитрая конструкция, как анкеровка по месту.
В бетоне делают отверстие, в нее загоняют арматуру (анкер) и закрепляют специальным составом.

Цитата (Евгений Куйбышев, 10.10.2012):
> Убейся об стену или иди изучать современные быстротвердеющие смеси.

Дык спасибо, кэп - а то я прямо до этого никогда об этом не слышал! (((-:
Я где-то писал, что бетон тужавіє (хрен его знает как это по-русски) всегда только 28 дней? Назвалась цифра "три недели", которая не имеет никакого підгрунтя.
28 дней - это срок, протягом которого трёхкальциевый силикат учавствует в процессе тужавіння "без яких би то ні було попередніх умов" (с). А так есть и автоклавы, и куча добавок, и разница в условиях и т. д.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 10.10.2012):
> Я где-то писал, что бетон тужавіє (хрен его знает как это по-русски)

Отверждается. Меня всегда интересовало кто это "тужавiння" придумал.

Сложно сказать. У нас когда возле нового терминала строили эстакаду (строили турки под надзором японских инженеров-консультантов), то каждую опору заливали и выдерживали по несколько недель, прежде чем дальше чтото делать. Особенно зимой - накрывали и внутри отопление делали, ЯТП чтобы постоянная ненулевая температура была. Я не думаю, что японцы не знали о "современных быстротвердеющих смесях"™

Цитата (Сергей_Н, 10.10.2012):
> Отверждается

Спасибо, впервые слышу (-:
В учебниках восьмидесятых годов уже используется слово "тужавіти", как раньше - не знаю.

Слово какое-то ухорежущее, не характерное для украинского языка.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 10.10.2012):
> 28 дней - это срок, протягом которого трёхкальциевый силикат учавствует в процессе тужавіння "без яких би то ні було попередніх умов" (с).

Это да. Но опять же при добавках уже и 21 день получим.

Цитата (Sturm, 10.10.2012):
> Сложно сказать. У нас когда возле нового терминала строили эстакаду (строили турки под надзором японских инженеров-консультантов), то каждую опору заливали и выдерживали по несколько недель, прежде чем дальше чтото делать. Особенно зимой - накрывали и внутри отопление делали, ЯТП чтобы постоянная ненулевая температура была. Я не думаю, что японцы не знали о "современных быстротвердеющих смесях"™

Тут есть некий маленький факт. Стоимость. Отличается она довольно сильно. И приходится все время выбирать между сроком строительства ремонта и сколько надо на это потратить.

Цитата (Sturm, 10.10.2012):
> Я не думаю, что японцы не знали о "современных быстротвердеющих смесях"™

Просто те же добавки и пластификаторы имеют побочные эффекты. Противоморозные добавки способствуют выпадению солей, нужно юзать гидрофобизаторы и пр.
Есть добавки, у которых побочные эффекты минимальны, но опять эе их не при любом строительстве юзать удобно, да и когда большие объёмы бетона, иногда выгоднее накрыть и отопить, чем вбухивать кучу добавок.

Цитата (Евгений Куйбышев, 10.10.2012):
> Это да. Но опять же при добавках уже и 21 день получим.

И 10 дней можно, и 12, и 15 (-:

Цитата (Сергей_Н, 10.10.2012):
> Отверждается. Меня всегда интересовало кто это "тужавiння" придумал.

Затвердевает наверное лучше подойдет.

Но вообще оно как-то не особо передает смысл ибо бетон твердеет и дальше.
Тут дело в том, на какой день/часть бетон набирает необходимую прочность на сжатие, которое собственно зависит от класса бетона.

Слово "тужавiння" обозначает отверждение каких либо материалов, например эпоксидных смол.

Цитата (Евгений Куйбышев, 10.10.2012):
> Цитата (Сергей_Н, 10.10.2012):
> > Отверждается. Меня всегда интересовало кто это "тужавiння" придумал.
> Затвердевает наверное лучше подойдет.

Набирает марочную прочность при соблюдении технологии. Далее прочность будет выше марочной, на более ранних сроках - соответственно, ниже, но тоже отнюдь не нулевая.

Судя по количеству оставшихся работ - реальный вариант - что сначала откроют линию Милославская-Ватутина. А где то через месяц - уже и достроют эстакаду и забетонируют и бетон как надо уложится или что он там делает за 21 день, и КС повесят и всё будет качественно, хоть и невовремя.

Движение вполне могут открыть по эстакаде с не окончательно отвердевшим бетоном оставив под эстакадой необходимое количество временных опор. Так часто делают при строительстве домов "монолит-кирпич - опалубку снимают быстро, но оставляют подпорки.

Цитата (Володя, 10.10.2012):
> Движение вполне могут открыть по эстакаде с не окончательно отвердевшим бетоном оставив под эстакадой необходимое количество временных опор.

"Я же вам говорил - пока обои не наклеите, подпорки не убирать!" :-)