Отлично, зафиксированы планы продления Т8 на север.

Интересно, как скоро это осуществится и будут ли точно строить?!

Не очень понятно зачем еще одна конечная на Радужной в 300м от существующей, метро ни откуда в никуда, трамвай до Березняков (кстати, где там планируют кольцо строить?)) Идиотизм короче.

Хмм, трамвай пойдёт по Григоренко и до платформы "Левый берег". Но опять же аозникает вопрос - от "Троещины-2" и до "Левого Берега" - кудой будет проходить трасса?

Всё очень правильно, пока будут копать ПВЛ до Троещины, люди будут на трамвае подъезжать до станции Радужной и с нее уезжать до ТШ, а чуть позже и Глубочицкой.

Цитата (Santehnik, 27.10.2012):
> Всё очень правильно, пока будут копать ПВЛ до Троещины, люди будут на трамвае подъезжать до станции Радужной и с нее уезжать до ТШ, а чуть позже и Глубочицкой.

На схеме этого нет

Как это нет? Плохо смотриш ;-)

Цитата (Santehnik, 27.10.2012):
> Как это нет? Плохо смотриш ;-)

Судя по карте, люди сядут на Радужной и доедут максимум до Рыбальского острова) На Троещине тоже ничего нет

Цитата (Михаил Барашков, 27.10.2012):
> Отлично, зафиксированы планы продления Т8 на север.

Как и на юг)пунктир пересекает линию метро.


Цитата (Snowblind, 27.10.2012):
> Хмм, трамвай пойдёт по Григоренко и до платформы "Левый берег". Но опять же аозникает вопрос - от "Троещины-2" и до "Левого Берега" - кудой будет проходить трасса?

Нет,судя по карте линия от Т8 идёт прямо по Григоренко до железной дороги,там ст Левый Берег оно ни как не захватывает.Но идея хорошая,те края сейчас активной застраивают,наличие трамвая там будет уже хорошо.Другое дело как они планируют пересекать жд,подкоп или эстакада?

По Григоренко готов задел для скоростного, но нужно помнить историю с Ахметоваштрассе и Днепровской Набережной, где сделали задел под выделенку для обычного трамвая, но, к счастью для местных жителей, отказались от этой идеи.

Цитата (ADmitr, 27.10.2012):
> Судя по карте, люди сядут на Радужной и доедут максимум до Рыбальского острова) На Троещине тоже ничего нет

Ну на Рыбальском чуть протупили и недорисовали линию до Тараса Шевченко. На Троещине ес-но ничего нету, пусковой комплекс ПВЛ состоит из двух станций: Подольская и Радужная

Цитата (Надднепрянский путешественник, 27.10.2012):
> По Григоренко готов задел для скоростного, но нужно помнить историю с Ахметоваштрассе и Днепровской Набережной, где сделали задел под выделенку для обычного трамвая, но, к счастью для местных жителей, отказались от этой идеи.

К счастью? Ну да, наверное, им просто нравится ходить 1.3км. до метро каждый день пешком :)

Цитата (Михаил Барашков, 27.10.2012):
> К счастью? Ну да, наверное, им просто нравится ходить 1.3км. до метро каждый день пешком :)

Да, зато я утром просыпаюсь не от стука трамвая, как у друга дома на Григоренко. Он каждую ночь вынужден закрывать окна.

1.3 км пешком идти 10 мин. У меня из-под дома ходит 35-й автобус, который идёт туда с учётом пути до остановки и без учёта ожидания - те же 10 мин. Зачем?

Скажу больше. Я раньше жил на Сырце, и когда открыли Дорогожичи, я туда ходил пешком 1.1 км, хотя можно было подъехать на _регулярно ходящем_ 27-м троллейбусе, на котором ходили Шкоды. Но я ходил пешком, потому что так приятнее.

Я знаю, как ходят эти автобусы, и как "приятно" там идти пешком к метро, особенно в плохую погоду. И что 90% жителей Позняков, хоть и живут рядом с метро, но хотят купить или покупают машину, потому что доехать до метро - целая проблема.

Цитата (Михаил Барашков, 27.10.2012):
> И что 90% жителей Позняков, хоть и живут рядом с метро, но хотят купить или покупают машину, потому что доехать до метро - целая проблема.

То есть мой сарказм над моими друзьями живущими на Позняках был правдой,
звучала сия фраза так:
- А это машины тех кто не смог влезть в метро?

Цитата (Михаил Барашков, 27.10.2012):
> и как "приятно" там идти пешком к метро, особенно в плохую погоду

У нас самый цивильный спальник города, люди своими силами помогают в озеленении и выбивают бабло на это дело. Вполне нормально идти к метро, ну разве что самопальный базар у Осокорков задолбал. Или вы думаете, что вам виднее, чем местным? (-:
Для меня есть норма пешая 10-минутная прогулка. Конечно можно жить как в США, где в "спальных городках" тротуаров зачастую вообще нет, но хотите ли вы этого?

Если людям проблема 10 минут пешком пройти, то пусть идут на комиссию по инвалидности.

Я не совсем понимаю. На конечной Троещина-2 есть прямая пересадка на городскую электричку?? Схема как-то странно нарисована.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 27.10.2012):
> Конечно можно жить как в США, где в "спальных городках" тротуаров зачастую вообще нет

Нет такого. Есть там тротуары везде.

Где-то в те дни, когда Пеньялоса нам читал лекцию, всплывали фотографии из пригородов по США, и там такое действительно наблюдалось. Может, у него на лекции были эти фото, а может где-то в ЖЖ выкладывали, когда люди делились своими мыслями после лекции.

upd. Вспомнил. Были фото у maxkatz в ЖЖ.

У меня у соседей по этажу окна выходят на пр Бажана,гул стоит такой от той трассы даже при закрытых окнах,сразу и не скажешь что хуже,трамвай под окном или шоссе.
А у знакомой окна на Сергиенко выходят прямо на ДД,говорит что уже за столько лет привыкла как утром трамваи из депо выходят.

Цитата (Blek, 27.10.2012):
> окна на Сергиенко выходят прямо на ДД,говорит что уже за столько лет привыкла как утром трамваи из депо выходят

Бабушка, вы возле железной дороги живёте? -Да-да, да-да, да-да, да-да, да-да, да-да! (с)

У нас с наших 2-х домов люди более 1000 подписей против трамвая собрали, хотя, уверен, проект закрыли по другой, более банальной, причине.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 27.10.2012):
> где сделали задел под выделенку для обычного трамвая

Накидайте ваши нереализованные планы, с каждым днем все интереснее

Цитата (Матяс Владимир, 27.10.2012):
> Цитата (Надднепрянский путешественник, 27.10.2012):
> > Конечно можно жить как в США, где в "спальных городках" тротуаров зачастую вообще нет
>
> Нет такого. Есть там тротуары везде.

в спальных районах в нашем понимании или в частном секторе?

А где метро?! Что за идиотизм скоростной транспорт разделять по видам?! СТ- это то же метро в более упрощённой форме.
Я к тому, что что мешало нарисовать эти несчастные три линии метро с остановками да и на СТ остановок невижу.

Цитата (Snowblind, 27.10.2012):
> от "Троещины-2" и до "Левого Берега" - кудой будет проходить трасса?

Я так понимаю, авторы сего прожекта решили этот участок просто не строить в целях экономии. Чтото типа "вы от Милославской на СТ №4 доедете до ГЭ, на ней от ст. "Троещина-2" доедете до ст."Левый Берег", а там снова сядете на новый СТ". Маразм редкостный.

P.S. Там на другой схеме был проект таки построить ЛСТ - продлить от существующего участка до Левобережки, Позняков, и далее туда, в сторону улицы Коллекторной. Там был особо доставляющий момент - в дальней перспективе довести линию СТ до а/п "Борисполь" (видимо, от аэроэкспресса уже отказались) :)