TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Фотомонтаж
Фотомонтаж
Трамвай ЛВС 86 М-1 у Финляндского вокзала. Кузов изменён.

Автор: cyclofillydea · Санкт-Петербург           Дата: 20 октября 2012 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 02.11.2012 13:55 MSK
Просмотров — 3460

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +166
Arseniy4660+1
товарищ андрей+1
Матвей Батуро+1
Jeka22+1
Михаил (FanTrans)+1
HarleyDenisson+1
Андрей Дубовицкий+1
Skythe+1
Kosta1466+1
ЛВС-86К (8181)+1
Карандаш+1
Клим Максим+1
Дмитрий Денисенко+1
Кирилл Величко+1
владислав74+1
Андрей Сычёв+1
R. S.+1
Дим+1
Дамир Абдуллин+1
Владимир Носов+1
igbt_rccs+1
k_danya+1
Guaglione+1
Исаев Владимир Игоревич+1
Влад96+1
AntoNN+1
Dissident+1
Тихон Мазырин+1
Серый+1
Dimas-pjas+1
Yosheek+1
Михаил Чукалов+1
FanUmbrella+1
Роман Романов+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
PRESSA74+1
Maksimus+1
Novert Байкальский+1
Александр Попов+1
Янис Витолс+1
KILLER-212+1
Александр Завьялов+1
Глеб Станиславович+1
Аксёнов Дмитрий+1
Jan de Vu+1
EVD+1
tavalex2007+1
Кирилл Ефимов+1
Колобок+1
spirit+1
PRO100МИХА+1
Артур Челомбиев+1
Alexman+1
BaNDiT69+1
Etix1979+1
xrds2009+1
Moscowit+1
Дмитрий Н.+1
M&S+1
Yotjeg+1
ПисателЬ+1
Kostja+1
Bombik+1
alex26+1
Seriy+1
VLM124+1
Эгоист+1
Александр Сологубов+1
Union+1
Siachoquero+1
Богдан Смыков+1
Владимир В.+1
kosteg+1
Алексей Разуменко+1
Андрей Янковский+1
AlMax+1
pazik+1
WEST+1
Виталий В+1
Greenbio+1
АндрейС+1
Ivan Danilov+1
Андрэ+1
Евгений Кузнецов+1
Михаил Селивёрстов+1
Макс Вдовиченко+1
Евгений Карьялайнен+1
Simferopol+1
denver+1
Михаил Смирнов+1
Sentinel+1
Т.Л.Н.+1
ViktorRy+1
Игорь Букатин+1
Иван Волков+1
Владислав Лысов+1
Головизин Сергей+1
Сергей Валерьевич+1
motoprogger+1
Metro_man+1
Александр Рябов+1
Aleksandr Yakubenko+1
Олег Бодня+1
Андрей Маришин+1
Изускин Александр+1
Александр Марьянович+1
Кипарисов Станислав+1
Maxtor+1
Сэм+1
Technicman+1
Michal Isakov+1
Руслан Измайлов+1
Petko21+1
Diod+1
Подземный Обитатель+1
Миха 71605РМ+1
IvanPG+1
Дима Сторожниченко+1
Артём Максименко+1
Dajnecz+1
Aleques+1
Alex Shcherbina+1
Nat+1
Сергей Крылов+1
Дима Ягодкин+1
SMatvey+1
Alex Ivanov+1
olegomm+1
Яков Козлов+1
Бараш Алексей+1
Вололя+1
Артур+1
Никита Лапин+1
Алексей Ваганов+1
Александров Николай+1
Alex_34RUS+1
Яковлев Александр+1
Михаил Абрамов+1
Лев Мощевитин+1
X-Rayder+1
Александр Конов+1
Дмитрий Кояш+1
Михаил Черныш+1
Илья+1
Дмитрий Михайлов+1
Илья Шпаков+1
Andrew Gri-Shen+1
пассат+1
ЛВС-86М 3214+1
LAEN+1
ЛВС-90+1
Karol95+1
Semën Kuznetsov+1
Ищенко Никита+1
AVB+1
ZZ-TOP+1
Piter-bus+1
УКВЗ+1
Anton-eep+1
вадя 2017+1
zvs143+1
andreev+1
Блескин Михаил+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
YaMain+1
Иван Карташов+1

Параметры съёмки

Комментарии · 58

02.11.2012 14:12 MSK
Ссылка
YaMain · Тула
Фото: 635
Прикольный получился!
+11
+12 / –1
02.11.2012 14:22 MSK
Ссылка
Бессонов Дмитрий · Волгоград
Фото: 2
Надо прикрыть сочленение "плотью"
+23
+24 / –1
02.11.2012 14:29 MSK
Ссылка
Фото: 376
Утёнок сам по себе смотрится. А вот ЛВСу такой дизайн уже не идёт, на мой предвзятый взгляд конечно.
+1
+4 / –3
02.11.2012 14:40 MSK
Ссылка
Klessk · Москва
Фото: 4610
Неплохо. Смотрится стремительно и быстро. Но вот утиная морда как-то тормозит.

И есть ощущение недоработки клюва в правом углу. Ощущение трамвай поворачивает от нас, а клюв на нас.

Вот он вживую в под похожим углом.
http://transphoto.ru/photo/501290/
+11
+11 / –0
02.11.2012 15:03 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Кондуит - это наше фсё!
+12
+12 / –0
02.11.2012 15:55 MSK
Ссылка
Slava · Санкт-Петербург
Фото: 2712
сочленение какое-то неочень)
+9
+9 / –0
02.11.2012 16:15 MSK
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
Это ЛВС-86
+4
+5 / –1
02.11.2012 16:18 MSK
Ссылка
ЯУЗА · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Slava, 02.11.2012):
> сочленение какое-то неочень)

Цитата (FlasH, 02.11.2012):
> Это ЛВС-86

Можно ведь по бокам "гармошкой" прикрыть.
+7
+7 / –0
02.11.2012 16:27 MSK
Ссылка
Фото: 180
Я уже подумал, что такой действительно выпустили...
+16
+16 / –0
02.11.2012 16:37 MSK
Ссылка
ED9M · Волгоград
Нет фотографий
Полупант , сочленение и будет отпад , а так задумка автора - на ОТЛИЧНО!!!
+22
+22 / –0
02.11.2012 16:46 MSK
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Цитата (Евгений Куйбышев, 02.11.2012):
> И есть ощущение недоработки клюва в правом углу. Ощущение трамвай поворачивает от нас, а клюв на нас.

Клюв в том виде, что был на первенце, возможно, будет доработан как по форме (менее выступающий и округлый), так и по конструкции для соответствия техническими условиями и требованиями безопасности.
+3
+3 / –0
02.11.2012 16:47 MSK
Ссылка
Klessk · Москва
Фото: 4610
Цитата (cyclofillydea, 02.11.2012):
> Клюв в том виде, что был на первенце, возможно, будет доработан как по форме (менее выступающий и округлый), так и по конструкции для соответствия техническими условиями и требованиями безопасности.

А не лучше ли ему вообще без клюва будет?
+4
+4 / –0
02.11.2012 17:12 MSK
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Дизайн уже представлен заказчику и засвечен, поэтому все необходимые доработки только в рамках этого дизайна! Да и идеология клюва, как энергопоглащающего элемента - идея хорошая. Другое дело, что на первенце она не воплощена никак и клюв сделан гипертрофированно, да к тому же попадает в слепую зону: довольно ощутимо выходит за габарит трамвая, а с места вагоновожатого не виден никак. Исправлять его необходимо. Но, повторюсь, в рамках дизайна. Поэтому доработки практически не бросаются в глаза, но на деле выйдут существенными...
+4
+4 / –0
02.11.2012 17:19 MSK
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Шкаф у сочленения останется, или таки на крышу все снесут?
+3
+3 / –0
02.11.2012 17:28 MSK
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 14
А ля Хельсинки.
–2
+1 / –3
02.11.2012 17:33 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 919
А телега под сочленением как гремела на всю округу, так ничего и не изменилось...
+3
+4 / –1
02.11.2012 17:39 MSK
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Цитата (Бараш Алексей, 02.11.2012):
>
> А телега под сочленением как гремела на всю округу, так ничего и не изменилось...

По идее и телегу можно доработать. Главное - захотеть и не жадничать ))))
+6
+6 / –0
02.11.2012 17:53 MSK
Ссылка
Фото: 770
А так, и идея супер, и исполнение классное:)
Мне нравится )
+3
+3 / –0
02.11.2012 17:58 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Так всё-таки такой вариант будет реализовываться и в сочленённом кузове?
+2
+2 / –0
02.11.2012 18:02 MSK
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Возможно. Но я думаю, что рентабельнее было бы "обновление" семейства ЛВС-ов 89.
+4
+4 / –0
02.11.2012 19:02 MSK
Ссылка
misaki · Санкт-Петербург
Нет фотографий
ох-хо! у меня тоже были такие извращённые фантазии, ещё среднюю низопольную секцию бы и вообще - крассава )
0
+0 / –0
02.11.2012 19:15 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Цитата (cyclofillydea, 02.11.2012):
> Но я думаю, что рентабельнее было бы "обновление" семейства ЛВС-ов 89.

А какое там семейство? Один вагон всего.
+6
+7 / –1
02.11.2012 19:26 MSK
Ссылка
IvanPG · Санкт-Петербург
Фото: 164
Цитата (ED9M, 02.11.2012):
> Полупант , сочленение и будет отпад , а так задумка автора - на ОТЛИЧНО!!!

Хотелось бы добавить к этому списку полностью застеклённые двери и жёлтая полоса на них ни к чему. А так да, почти шикарно. :)
0
+1 / –1
02.11.2012 19:28 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 5
Цитата (misaki, 02.11.2012):
> ох-хо! у меня тоже были такие извращённые фантазии, ещё среднюю низопольную секцию бы и вообще - крассава )
Да, даёшь "Кобру" из ЛВС!
+5
+5 / –0
02.11.2012 19:28 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Цитата (cyclofillydea, 02.11.2012):
> Дизайн уже представлен заказчику

Это что, серьёзно, а не фотожаба от нечего делать? Тогда хотелось бы видеть как минимум авторскую сиреневую окраску, если красно-белую не осилить. И полуутопленный пантограф совершенно не смотрится.

Цитата (DimonS, 02.11.2012):
> Да, даёшь "Кобру" из ЛВС!

А в чём проблема? Смогли сварить целый трамвай - смогут сварить и низкопольную среднюю секцию. Дело за мелочью: ГУП ГЭТ должен даже не захотеть, а просто согласиться на восьмиосник.
+5
+5 / –0
02.11.2012 19:48 MSK
Ссылка
IvanPG · Санкт-Петербург
Фото: 164
Кстати, вспомнилось, как мечтал о модернизации ЛВС-86 с заменой коллекторного двигателя на асинхронный, и модель можно назвать ЛВС-86А-М1. :)

И да, модернизировать будут, если будут, случаем не бывший путеизмеритель?)
+2
+2 / –0
02.11.2012 19:56 MSK
Ссылка
Фото: 447
вот так монтаж) а я и вправду поверил =)
+4
+4 / –0
02.11.2012 19:59 MSK
Ссылка
Коробкин Пётр · Санкт-Петербург
Фото: 2
Цитата (cyclofillydea, 02.11.2012):
> "обновление" семейства ЛВС-ов 89.

С Вас ещё один монтаж :)
+8
+9 / –1
02.11.2012 20:09 MSK
Ссылка
IvanPG · Санкт-Петербург
Фото: 164
Цитата (Коробкин Пётр, 02.11.2012):
> С Вас ещё один монтаж :)

Причём средняя секция должна быть низкопольной.)
+6
+7 / –1
02.11.2012 20:15 MSK
Ссылка
Андрей Маришин · Санкт-Петербург
Фото: 23
Я подумал, что настоящий! Отлично! Только вот сочленение гармошкой закрыть бы, а так очень хорошо смотрится.
0
+0 / –0
02.11.2012 20:16 MSK
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Цитата (McFly, 02.11.2012):
> > Но я думаю, что рентабельнее было бы "обновление" семейства ЛВС-ов 89.
>
> А какое там семейство? Один вагон всего.

Пятница вечер... блИИИИИИн! Конечно же не 89, а семейство ЛВСов 97!
+8
+9 / –1
02.11.2012 20:19 MSK
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Цитата (Сергей Мурашов, 02.11.2012):
> Это что, серьёзно, а не фотожаба от нечего делать?

Как говориться, никто не сказал "да", но никто не сказал "нет". Пока всё это скорее фантазии, но доля реальности зависит от наличия финансов, желания заказчика и удачного запуска в жизнь семейства Машек-Лягушёнков.
+4
+4 / –0
02.11.2012 20:20 MSK
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Цитата (Коробкин Пётр, 02.11.2012):
> С Вас ещё один монтаж :)

Какие вы быстрые... :))
+6
+7 / –1
02.11.2012 23:03 MSK
Ссылка
Андрей Маришин · Санкт-Петербург
Фото: 23
Цитата (cyclofillydea, 02.11.2012):
> Пятница вечер... блИИИИИИн! Конечно же не 89, а семейство ЛВСов 97!

А смысл пилить относительно новые 97е, оставлять от них раму, телеги и электрику? У многих нормальное состояние, чего их трогать? 97-е отремонтировать их и всё. Вот 86-е... Там реально залатанные кузова, панели салона выгнутые, треснутые, всякого разного цвета, половое покрытие дырявое всё. Всё конечно же перечислять смысла нет и так ясно.
+4
+4 / –0
02.11.2012 23:19 MSK
Ссылка
Леонид Агафонов · Санкт-Петербург
Фото: 88
Цитата (Андрей Маришин, 02.11.2012):
> Вот 86-е... Там реально залатанные кузова, панели салона выгнутые, треснутые, всякого разного цвета, половое покрытие дырявое всё.

Дело даже не в во внешнем виде. У многих 86-х уже кузов гнилой, первые выпущенные вагоны ведь больше 20 лет катаются по нашей соли. Достаточно посмотреть на машины в ТП №3.
+2
+2 / –0
03.11.2012 01:26 MSK
Ссылка
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Цитата (Леонид Агафонов, 02.11.2012):
> на машины в ТП №3.

На машины ? :)) На вагоны тогда уж.
0
+0 / –0
03.11.2012 01:46 MSK
Ссылка
Леонид Агафонов · Санкт-Петербург
Фото: 88
Цитата (Иван Яковлев, 03.11.2012):
> На вагоны тогда уж.

Имеется ввиду конечно же не автомобили) На жд принятно ПС называть машиной, почему бы и трамвай не назвать?!
–1
+0 / –1
03.11.2012 04:54 MSK
Ссылка
Flam · Нови Сад
Фото: 453
Цитата (Леонид Агафонов, 03.11.2012):
> Цитата (Иван Яковлев, 03.11.2012):
> > На вагоны тогда уж.
>
> Имеется ввиду конечно же не автомобили) На жд принятно ПС называть машиной, почему бы и трамвай не назвать?!

Потому что машинами называют троллейбусы. И машины ТП-3 = троллейбусы троллейбусного парка #3.
+1
+1 / –0
03.11.2012 07:47 MSK
Ссылка
Илья Кожевников · Новокузнецк
Фото: 545
У меня одного такое ощущение, что он не на рельсах стоит?:)
0
+1 / –1
03.11.2012 09:15 MSK
Ссылка
bookwar79 · Волгоград
Нет фотографий
Он шикарен!!!
Вот уж никогда не подумал бы, что скажу такое в адрес ЛВСа... Пусть и пока фотошопного, но имеющего шансы стать реальным.
0
+0 / –0
03.11.2012 11:50 MSK
Ссылка
RelaXXX · Санкт-Петербург
Фото: 4
А я так надеялся, что он... НАСТОЯЩИЙ!!!
+3
+3 / –0
03.11.2012 13:10 MSK
Ссылка
xrds2009 · Смоленск
Фото: 1663
Цельное семейство вырисовывается))...
Ему только полупант Леков пойдёт, а не полупант типа "швабра"))...
+2
+3 / –1
04.11.2012 00:08 MSK
Ссылка
Фото: 300
Почему М1? 86М уже был. Надо М2.
0
+0 / –0
04.11.2012 20:24 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Интересно, дату-то зачем поставили???
0
+0 / –0
04.11.2012 21:47 MSK
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Дата появления этой фотографии, как фотографии. Зафотошопил - считай сделал кадр. Вот и дата выходит.. :)
0
+0 / –0
05.11.2012 02:06 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Надо дату убрать, а то вводит в недоумение. В Контакте уже кто-то всерьёз воспринял.
0
+0 / –0
05.11.2012 21:20 MSK
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Цитата (Михаил Жуков, 05.11.2012):
> Надо дату убрать, а то вводит в недоумение. В Контакте уже кто-то всерьёз воспринял.

Ну тогда и фотошоп надо делать кривой и абы-как, чтоб за чистую монету не воспринимали...
0
+0 / –0
05.11.2012 23:36 MSK
Ссылка
socol · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Кстати, идея! Сочленение можно прикрыть псевдогормошкой, типа той, с которой экспериментировали в метро между вагонов.
0
+0 / –0
06.11.2012 03:23 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Цитата (socol, 05.11.2012):
> Сочленение можно прикрыть псевдогормошкой

Радиус поворота увеличится :)
0
+0 / –0
06.11.2012 13:58 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (cyclofillydea, 05.11.2012):
> Ну тогда и фотошоп надо делать кривой и абы-как, чтоб за чистую монету не воспринимали...

Не знаю, меня смутила только дата, в остальном не сомневался.
0
+0 / –0
06.11.2012 17:08 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Flam, 03.11.2012):
> Потому что машинами называют троллейбусы. И машины ТП-3 = троллейбусы троллейбусного парка #3.

Согласно энциклопедическому определению, машина - это совокупность механизмов. Будете отрицать их наличие в трамвае?
0
+0 / –0
07.11.2012 17:14 MSK
Ссылка
socol · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Это ещё почему?Радиус поворота увеличивается.
0
+0 / –0
20.11.2012 14:22 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
http://www.fontanka.ru/2012/11/19/174/
"По такой же схеме (как и Лягушонок - С.М.) в 2013 году предприятие готово модернизировать еще 6 ЛМ-68М и 24 сочлененных трамваев ЛВС-86."
+1
+1 / –0
22.11.2012 20:13 MSK
Ссылка
Фото: 52
Сказочники.
0
+1 / –1
23.03.2013 16:27 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Там что, Гитлер за передней дверью сидит?
0
+1 / –1
23.03.2013 17:14 MSK
Ссылка
Фото: 302
Вспоминаются 90-е и эпоха так называемого "биодизайна".
+1
+1 / –0
23.03.2013 18:39 MSK
Ссылка
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
Цитата (Utelandio, 23.03.2013):
> Там что, Гитлер за передней дверью сидит?

Ну разумеется. Это же очевидно.
+3
+3 / –0
15.05.2013 16:26 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Бидон Помоев, 23.03.2013):
> Ну разумеется. Это же очевидно

А кстати, на http://tf1.mosfont.ru/photo/05/45/21/545218.jpg он тоже там сидит на том же месте. В Петербург пришли работать кондукторами выходцы из Австрии?)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.