TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Челябинск, 71-605* мод. Челябинск № 1382
  Челябинск,  71-605* мод. Челябинск № 1382 
Трамвайное депо № 1

Автор: PRESSA74 · Челябинск           Дата: 29 ноября 2012 г., четверг

Статистика

Опубликовано 07.12.2012 09:25 MSK
Просмотров — 1209

Подробная информация

Челябинск, 71-605* мод. Челябинск № 1382

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
С...:11.2012
Модель:71-605* мод. Челябинск
Построен:1990
Заводской №:576
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (2017) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 11.2012 — 71-605А. С 2017 — 1327

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 500D
Время съёмки:29.11.2012 11:03
Выдержка:1/125 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

07.12.2012 11:28 MSK
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Почему фото было привязано к разным фотографиям?
+3
+4 / –1
07.12.2012 22:06 MSK
Ссылка
Фото: 1254
Это все ноябрьские модернизанты? Сколько их?
0
+1 / –1
07.12.2012 22:08 MSK
Ссылка
PRESSA74 · Челябинск
Фото: 249
Цитата (Maxtor, 07.12.2012):
> Сколько их?
Говорили, что 10. Я увидел только 8 на этом пути, и вон 9 виднеется.
+1
+1 / –0
13.12.2012 20:16 MSK
Ссылка
владислав74 · Челябинск
Фото: 75
Работал на 7-ке
0
+0 / –0
23.12.2012 00:21 MSK
Ссылка
Georg 555 · Краснодар
Нет фотографий
http://svznsk.ru/p_cafe_Tramvai.html
–1
+0 / –1
23.12.2012 00:22 MSK
Ссылка
Georg 555 · Краснодар
Нет фотографий
может ,кому интересно))
–1
+0 / –1
23.12.2012 00:23 MSK
Ссылка
Georg 555 · Краснодар
Нет фотографий
Связанно с ктм-5))
–1
+0 / –1
28.07.2013 23:42 MSK
Ссылка
Фото: 200
Какая СУ у модернизированных вагонов?
0
+0 / –0
28.07.2013 23:44 MSK
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Канопусовская ТИСУ.
0
+0 / –0
29.07.2013 01:39 MSK
Ссылка
Фото: 200
Цитата (Карданный Вал, 28.07.2013):
> Канопусовская ТИСУ.

А у КТМ-23 тоже ТИСУ или нет?
0
+0 / –0
29.07.2013 08:04 MSK
Ссылка
Евгений Барцио · Миннеаполис и Сент-Пол
Фото: 592
Да прибудет с вами Google.

http://vagons.tramvaj.ru/info.php?m=71-623
«Управление тяговыми электродвигателями осуществляется посредством тяговых инверторов под управлением микропроцессорной системой управления (МПСУ) с внешним интерфейсом CAN».
0
+0 / –0
29.07.2013 10:36 MSK
Ссылка
Фото: 200
Цитата (Евгений Барцио, 29.07.2013):
> Да прибудет с вами Google.
>
> http://vagons.tramvaj.ru/info.php?m=71-623
> «Управление тяговыми электродвигателями осуществляется посредством тяговых инверторов под управлением микропроцессорной системой управления (МПСУ) с внешним интерфейсом CAN».

Спасибо большое! На этом сайте я не смотрел, а то больше нигде не было написано, что у них за СУ идет.
0
+0 / –0
29.07.2013 10:56 MSK
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Если быть совсем точным, то на 605-х этих и на 623-х стоит одно и то же оборудование, только на 605-х оно настроено на работу с двигателями постоянного тока.
0
+0 / –0
29.07.2013 11:26 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
А какой обмоткой управляют полностью, а какой только силой тока? Да и 1 из транзисторов не работает никогда, получается, как транзистор.
0
+0 / –0
29.07.2013 12:20 MSK
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Увы, есть только краткая информация тут: http://kanopus-group.ru/catalog/destinat...ya-71-605/
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика