О, хоть с людьми, согласно пожеланиям трудящихся ))

Цитата (VicSin, 09.01.2013):
> согласно пожеланиям трудящихся

До появления СТТСа с его посторонними людьми в кадре и пожеланиями трудящихся по этому поводу оставалось чуть больше года...

А точно, ох уж эти бабки, заслоняют собой всё транспортное средство )

Ну специальный же вброс! :) Впрочем, без последствий...

2005 год, а у фото идеальное качество. Как вчера снято.

Кто вообще внушил всем моим сверстникам и младше, что чем старше фото, тем гаже качество? shorpy.com это чудесно опровергает.

Цитата (V11, 15.10.2013):
> 2005 год, а у фото идеальное качество. Как вчера снято.

Так ведь цифровое фото не портится в процессе хранения. Это на плёнке изображение медленно, но верно расплывается и теряет резкость, а также обрастает пылью и царапинами.

Цитата (Сергей Мурашов, 15.10.2013):
> Это на плёнке изображение медленно, но верно расплывается и теряет резкость

В течении 1000 лет наверно:) Фотопластинки конца 1800-х, с которыми я сталкивался (а их сотни) в резкости ни капельки не потеряли. То же самое с пленками 1940-х и более поздних лет. Кроме того, пленка не обрастает пылью и царапинами, если ее держать кусками, а не в рулоне. Да и с пленкой в рулоне просто так ничего не случится, если ее не трогать.

Цитата (V11, 15.10.2013):
> 2005 год, а у фото идеальное качество. Как вчера снято.

Ну вот 2003 год и пленка :)
http://gortransport.kharkov.ua/photobase/15582/

А это - 1997 :)
http://gortransport.kharkov.ua/photobase/15431/

Класс! Люблю фото с людьми! Троллейбусы-то ЗиУ все одинаковые, а вот люди - разные, есть на что посмотреть.
Не понимаю я эту дурную манеру российских троллейбусников - не открывать переднюю дверь. Ещё раздражает тупизм водил, которые видят, где толпится народ на остановке, но всё-равно едет до конца остановки, и там открывает двери, а народ бежит за троллейбусом. В этом плане, маршруточники не такие хамы.

Цитата (Домиан, 16.10.2013):
> В этом плане, маршруточники не такие хамы.

Ага-маршруточник остановится,где ему махнули и будет там стоять не взирая на то,что за ним целый караван из троллейбусов и автобусов.Короли дороги,мля...

Цитата (Домиан, 16.10.2013):
> Не понимаю я эту дурную манеру российских троллейбусников - не открывать переднюю дверь.

А ничего, что троллейбус старый и передняя дверь не работает? Посмотрите хотя бы на петли этой двери. А привод с передней двери могут снять для задней или средней, так как электромоторчики имеют свойство сгорать, а редукторы - рассыпаться.
Цитата (Домиан, 16.10.2013):
> видят, где толпится народ на остановке, но всё-равно едет до конца остановки
Вы явно никогда не были за рулём. ГДЕ ТУТ конец остановки??? Сзади пешеходный переход, там запрещено останавливаться и открывать двери! А вообще на каждой остановке стоит её указатель, и остановкой считается вся прилегающая территория в пределах 30м до знака и 30м после знака, поэтому водитель имеет право (а в случаях интенсивного транспортного потока и обязан) протянуть троллейбус до конца остановки, чтоб сзади могли встать остальные (те же ваши любимые маршруточники) - т.к. троллейбус имеет большие габариты, и в противном случае перегородит всю остановку. Понятно?А если лень пешком 10м пройти - это уж ваша лень, извините.

Цитата (Домиан, 16.10.2013):
> раздражает тупизм водил

Если вы умный - поменяйте ПДД, ПТЭ, закон о транспорте

Цитата (Света1604, 16.10.2013):
> А ничего, что троллейбус старый и передняя дверь не работает?

Светлана, со своего опыта скажу, что у меня пару раз бывали случаи, когда водители принципиально не хотели открывать переднюю дверь для выхода, хотя она на самом деле была рабочая (на предыдущих остановках её открывали). И что интересно, обычно это были водители женского пола...

Цитата (Домиан, 16.10.2013):
> В этом плане, маршруточники не такие хамы.
Ещё какие, вот например:
"ВСЕ ПАССАЖИРЫ БЫЛИ ВОЗМУЩЕННЫ ПОВЕДЕНИЕМ ВОДИТЕЛЯ!Лично я ехала от м.Чернышевская и до Хасанской улицы.Так водитель всю дорогу "играл на дороге в "шахматы"",так же он всю дорогу общался по мобильному телефону!!!!Я теперь боюсь с ребёнком ездить по данному маршруту,хотя пользуюсь им часто!!Примите меры!!!Такое чувство было,что он дрова вёз,а не людей!!!"
http://ptk.ru/board/viewtopic.php?f=7&t=...0beab57f21
Это что не хамство?


Цитата (Сергей_Мурманск, 16.10.2013):
> Ага-маршруточник остановится,где ему махнули и будет там стоять
Именно так. Поэтому остановки вне остановок должны быть запрещены, а маршрутки-заменены на ОТ.

На фото же-порядок-троллейбус у поребрика осуществляет посадку-высадку. Нынче на остановках у станций метро-такое редкость, так как у поребрика набирают народ маршрутки:-(.

Света, у этого троллейбуса нет и не было электропривода дверей :) а по ДИ положено останавливаться задним бортом к аншлагу на растяжке.

Цитата (Света1604, 16.10.2013):
> А привод с передней двери могут снять

Во многих городах на троллейбусах ЗиУ снимают приводы с первой двери. Для пассажиров она неудобна (очень узкая), а для водителя на вход в кабину идеально подходит.

Цитата (Света1604, 16.10.2013):
>
> А ничего, что троллейбус старый и передняя дверь не работает? Посмотрите хотя бы на петли этой двери.
Понятно?А если лень пешком 10м пройти - это уж ваша лень, извините.

Я бы не писал, если бы это не было закономерностью - если троль или автобус с кондуктором и не важно - новый он или старый, то переднюю дверь не открывают (зато когда водиле надо выйти и поправить штанги - очень даже хорошо открывается дверь). Зато если троль или автобус без кондуктора, и оплата через водителя - то волшебным образом оказывается, что и приводы и петли очень даже отлично работают. Так-что Света Вы всё врёте!
Что касается остановки троля чёрти-где, то почему-то получается, что у автобусов ПДД другие, и они останавливаются перед людьми. И ничего, что вслед за уехавшим троллем, часть народа вынуждена выходить на проезжую часть, чтобы не ломиться за ним толпой по узкой остановке. А если гололёд и снег, так это вообще травмоопасно для пассажиров. Подвергать опасностям пассажиров - это хамство! Так-что подумайте об этом Света, и учтите, что вам куча проклятий сыпется от пассажиров, над которыми вы издеваетесь! Когда старухой станете, тогда и посмотрим как Вам лень будет 10 метров пробежаться.

Вот вам цитата из должностной инструкции водителя троллейбуса.
Согласовано Главным управлением Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД России. Письмо от 20.12.2000г. № 13/5-5311. • Утверждено распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 26 марта 2001 г. № АН-20-р
4.17. При подъезде к остановочному пункту водитель обязан:

— включить указатель поворота;
— перейти на выбег, производить остановку троллейбуса плавно, не допуская резкого торможения, могущего привести к возникновению юза и заноса;
— наблюдать за пассажирами находящимися на посадочной площадке, при необходимости принять меры к обеспечению безопасности движения, вплоть до полной остановки троллейбуса;
— произвести остановку троллейбуса по возможности вплотную к тротуару так, чтобы задний борт троллейбуса находился против указателя остановки;
— остановку троллейбуса фиксировать ручным тормозом, после чего сразу же отпустить тормозную педаль;
— открывать все двери для высадки и посадки пассажиров;
— объявить название остановочного пункта.

Кому еще есть что добавить?

Цитата (sambrano, 16.10.2013):
> — открывать все двери для высадки и посадки пассажиров;

Круто как. В Москве ведь так не получится, ибо турникеты. Так что устарел документик

Цитата (Домиан, 16.10.2013):
> Когда старухой станете, тогда и посмотрим как Вам лень будет 10 метров пробежаться.

Что делать, если между старухами, ожидающими троллейбуса, метров 15-20? И как понять, ждут они троль или автобус, останаливающийся сзади/впереди?

Ерунду пишете, встанет троллейбус сразу за перекрестком на остановке, а ещё двум за ним где вставать? - Посреди перекрестка?

Цитата (VicSin, 16.10.2013):
> встанет троллейбус сразу за перекрестком на остановке, а ещё двум за ним где вставать?

Если сразу за перекрестком образовался затор, то на перекресток въезд запрещен.

Цитата (03223, 16.10.2013):
> Так что устарел документик

За МКАДом жизни нет ведь.

Цитата (Домиан, 16.10.2013):
> если троль или автобус с кондуктором и не важно - новый он или старый, то переднюю дверь не открывают

За неоткрытие передней двери водителей систематически лишают части премии, давно не видел ситуации, при которой водитель не открывает переднюю дверь, если у неё стоят люди (т.е. внаглую, что может привести к жалобе и соотв. дисциплинарным наказаниям). Сейчас с этим строго, и подставляться под лишение нескольких тысяч - дураков мало.

Цитата (Домиан, 16.10.2013):
> у автобусов ПДД другие, и они останавливаются перед людьми.

Место остановки регламентируется в первую очередь ДИ. Троллейбус должен вставать так, чтобы задним бортом располагаться у металлической таблички (аншлага), висящего на растяжке, столбе, доме и т.п. За проезд остановочного аншлага и высадку пассажиров в ином месте, при условии возможности подъезда по правилам, водителей регулярно депремируют, равно как и за двойную остановку с другим троллейбусом.

Цитата (Домиан, 16.10.2013):
> куча проклятий сыпется от пассажиров, над которыми вы издеваетесь! Когда старухой станете

А вы лично, уже стали той самой сварливой и недалекой старухой, которая мнит себя выше любых ДИ и правил, а точнее не имеет про них понятия и думает, что мы над ней издеваемся. Да что там старухи, любители постучать по кабине с требованием "высадить вон там, на переходе", или открыть двери во втором ряду в едущей пробке - они среди пассажиров всех полов и возрастов попадаются.

Цитата (Света1604, 16.10.2013):
> водитель имеет право (а в случаях интенсивного транспортного потока и обязан) протянуть троллейбус

У нас - не имеет, более того - в случае двойной остановки, если сзади стоящий троллейбус будет расположен в соответствии с ДИ и Правилами пользования, а передний - "протянет" вперед - на премию нагреют именно переднего. В конкретном случае троллейбус проехал вперед, т.к. остановочный аншлаг висит на той растяжке, что осталась позади.

Цитата (Бидон Помоев, 16.10.2013):
> За МКАДом жизни нет ведь.

Я про то, что данный документ по идее должен действовать на территории всей страны, а по факту в Москве он не действует. Просто считаю, что такие вещи должны регулироваться не федеральным, а местным приказом

А если остановка занята машинами, что говорят ДИ, как надо высаживать? - до них, после, или со второго ряда? )

Цитата (VicSin, 17.10.2013):
> А если остановка занята машинами,
То, в идеале, сразу должы приехать эвакуаторы и эвакуировать эти машины, чтобы они не мешали...

Совершенно согласна с Бидоном Помоевым. Правила для всех одни,и нарушение их карается по закону. Меня, например, лишали пару раз премии 100% (примерно 800 гривен - это около 4000 рублей) за "остановку в неположенном месте" как раз именно за то, что я жалела этих самых бабушек, подъезжая к ним поближе или останавливаясь второй раз на остановке; пока бабушка выйдет - за троллейбусом создаётся пробка, а это приписывается к созданию аварийной ситуации. Что касается открытия передней двери, то у нас в Севастополе (это ж Украина, немного другие правила) - она предназначена только для ВЫХОДА во избежание столпотворения у кабины водителя (там даже стрелочки нарисованы перед каждой дверью), допускается ограниченная посадка в переднюю дверь беременным женщинам, женщинам с детьми и лицам с явными признаками инвалидности (посадка пассажиров ВСЕХ категорий в переднюю дверь разрешается только при наличии ДВУХ СТВОРОК передней двери, когда выход водителя из кабины не будет затруднён - троллейбусы типа ЛАЗ, ТролЗа).

Цитата (Домиан, 16.10.2013):
> Подвергать опасностям...пассажиров, над которыми вы издеваетесь!

С чего вы взяли, что мы "издеваемся"? Мы лишь останавливаемся там, ГДЕ ПОЛОЖЕНО.
А против правил не попрёшь. О последствиях я написала. Поймите, что за троллейбусами, помимо службы ГИБДД или ГАИ ведёт контроль и служба безопасности движения - поэтому мы обязаны СТРОГО соблюдать все правила.

Цитата (Бидон Помоев, 16.10.2013):
> передний - "протянет" вперед - на премию нагреют именно переднего.

А у нас - того, кто подъехал сзади и не соблюдает дистанцию.

Из-за огромного количества маршруток троллейбусные остановки (у нас в городе) официально переместили далеко вперёд и поставили знак. Так что люди у нас (даже бабушки) - ждут троллейбуса строго под знаком, и конфликты возникают крайне редко. За троллейбусной остановкой - сразу автобусная, и у них свой знак. Те, кому нужен автобус, ждут там. За автобусами паркуются автобусы малой вместимости, и соответственно ожидающие ждут маршрутку там. У нас как-то всё организовано. Почему нельзя сделать так у вас?

Цитата (Домиан, 16.10.2013):
> Ещё раздражает тупизм водил, которые видят, где толпится народ на остановке, но всё-равно едет до конца остановки, и там открывает двери, а народ бежит за троллейбусом. В этом плане, маршруточники не такие хамы.

Ой как грозно :). На самом деле в городских условиях это элементарная вежливость к сзади едущему коллеге - чтобы он тоже мог воспользоваться остановкой. А на совмещенной остановке с автобусами еще и здравый смысл - автобус/маршрутка может подрезать. Тот факт, что на остановке всего пара человек - не отменяет того, что даже в этом случае на остановке можно надолго застрять, ибо бывает всякое. Пассажир споткнулся, автомат выбило.

Вежливость к пассажирам здесь будет в том, чтобы (ну кроме случаев явного троллинга с их стороны) дождаться, пока они спокойно войдут, не пугая их выкриками в микрофон и иными способами.

Вот на трассе - да. Или в маленьком пустом городишке. Там и прямо перед пассажиром двери открываешь - ибо нет интенсивного движения.