Дайте угадаю - виноват в аварии не водитель троллейбуса.
Интересно, что было более вероятной причиной - скользкие дороги или же просто *** за рулем (машины)?

Виновным может быть еще третье лицо. Например, подрезавший этот Фольксваген.

> По предварительным данным, автомобиль, двигаясь по бульвару Перова, поворачивал налево на проспект Навои. По неизвестным причинам, водитель при повороте не пропустил двигавшийся навстречу троллейбус с пассажирами, следовавший по маршруту в направлении Троещины. Удар был такой силы, что в троллейбусе вылетела передняя дверь, а сам автомобиль развернуло на 90 градусов.

информация с сайта...

А фольксваген не простой, ибо номера уже сняты...

Цитата (Evgeniy Volovodenko, 10.01.2013):
> А фольксваген не простой, ибо номера уже сняты...

Номер не снят, а элементарно отлетел при столкновении.

Маска ЛАЗа,одним словом,порвана...

Маска ЛАЗа, одним словом, разбита.

Цитата (Матяс Владимир, 10.01.2013):
> Виновным может быть еще третье лицо. Например, подрезавший этот Фольксваген.

Всё равно - при появлении помехи на полосе водитель обязан принять меры к экстренной остановке машины не покидая полосу. А если уворачивался от подрезавшего и ударил идущую параллельным курсом машину - ты виноват 100%

Если, например, путем авторегистратора будет доказано, что тебя кто-то подрезал на дороге - виновным в ДТП будешь уже не ты.

На этом фото с полной уверенностью можно говорить о вине водителя Фольксвагена. Он просто решил проскочить порот налево, отчего-то думая, что водитель троллейбуса затормозит и резко остановит машину. Никто его не подрезал ибо он успел проехать более двух третей встречки до столкновения. Фактически ему надо было пересечь крайнюю правую полосу троллейбуса, который явно уходил от столкновения вправо, надеясь, наверное, что другой вывернет вправо тоже, и они оба разминутся.

Так что на мой взгляд, виновник один - водила Фольксвагена.

И зачем ГАИ вызывать, зачем экспертиза, зачем суд? Выложи фото на СТТС - и все готово!

Эксперты взволнованы появлением фотоОТК СТТС. Боятся потерять работу :(

В оценке фотоэкспертизы СТТС существует презумпция невиновности электротранспорта.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 10.01.2013):
> В оценке фотоэкспертизы СТТС существует презумпция невиновности электротранспорта.

Не-а, защита на уровне ядра:)

Цитата (Evgeniy Volovodenko, 10.01.2013):
> А фольксваген не простой, ибо номера уже сняты...

Не факт, от удара бампер поврежден, и номер мок запросто слететь.

Цитата (Андрей_Trolleman, 10.01.2013):
> Всё равно - при появлении помехи на полосе водитель обязан принять меры к экстренной остановке машины не покидая полосу.

к экстренной? вы не шутите? Где про экстренное написано что обязан?
Вообще-то водитель должен принять все меры чтоб избежать столкновения. Про экстренный тормоз негде не написано.

Цитата (Road_Runner, 10.01.2013):
> Вообще-то водитель должен принять все меры чтоб избежать столкновения. Про экстренный тормоз негде не написано.

Ага. В наших ПДД так:

> 12.3. В случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для уменьшения скорости вплоть до полной остановки транспортного средства или безопасного для других участников движения объезда препятствия.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 10.01.2013):
>
> В оценке фотоэкспертизы СТТС существует презумпция невиновности электротранспорта.

Господи, какие же святые слова...

Даже если водитель фольца не прав, оскорблять его, как это сделал
Цитата (bogdan-transport, 10.01.2013):
> просто *** за рулем (машины)?
неуместно
вот сам сядешь за руль собственного автомобиля, и посмотрим на твоё пение

аминь

Цитата (developer4631, 10.01.2013):
> > Удар был такой силы, что в троллейбусе вылетела передняя дверь, а сам автомобиль развернуло на 90 градусов.
>
> информация с сайта...

Эти двери на лазах и так на соплях держатся...

Цитата (PVA, 10.01.2013):
> Ага. В наших ПДД так:
>
> > 12.3. В случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для уменьшения скорости вплоть до полной остановки транспортного средства или безопасного для других участников движения объезда препятствия.

У наших ПДД смысл одинаковый, только трактован по разнаму. Но про Экстренный тормоз нету негде как утверждал один товарищ.
Да и "принять меры для уменьшения скорости" расплывчивое понятие :)

Вчера на Фрунзе еще один ЛАЗ пострадал. Сегодня сотрудник рассказывал, что маршрутка на ходу влетела в троль.. Даже пострадавшие были..

Цитата (Road_Runner, 11.01.2013):
> Но про Экстренный тормоз нету негде как утверждал один товарищ.

У него свой альтернативный взгляд на многие вещи, в т.ч. и на ПДД :)