Лисичанск, ЗиУ-682В10 № 082

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 7

07.02.2013 19:44 MSK
Ссылка

АкварельМедиаГрупп ·

Ярославль

Фото: 76

Со штангами что? Специально правую штангу поставили на левый контактный провод?

+0 / –0

07.02.2013 19:48 MSK
Ссылка

Константин Т. ·

Владикавказ

Фото: 225

Цитата (АкварельМедиаГрупп, 07.02.2013):
> Со штангами что? Специально правую штангу поставили на левый контактный провод?
>

Скорее всего обе штанги на стрелке перешли на один провод.

07.02.2013 22:56 MSK
Ссылка

Dmitry Abrams ·

Лисичанск

Фото: 1091 · Локальный редактор

На стрелке обе штанги заехали на один провод.
Эта машина почти на всех, стрелках штанги теряет!

24.02.2013 01:07 MSK
Ссылка

БКМ-Е321 ·

Дезенцано-дель-Гарда

Фото: 10

Намучался наверное водитель штанги переставлять...

24.02.2013 03:39 MSK
Ссылка

БКМ-Е321, на этом троллейбусе все водители мучаются на стрелках.

–1

+0 / –1

31.05.2013 23:51 MSK
Ссылка

AlexZiU ·

Гродно

Фото: 879

может прижим слабый?

30.09.2013 12:28 MSK
Ссылка

tonik1981_09 ·

Алчевск

Фото: 114

просто на одной штанге две пружины и баланс на пружинах разный вот и тянет в сторону и на стрелках подают!(проверяется легко поднимаешь штангу в верх и отпускаешь если ровно не тянет в стороны значит натяжка пружин равномерная если тянет в сторону значит натяжка не правильная вот и будут на стрелках падать )

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 7

Ваш комментарий