TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Тула, Tatra T3SU № 52
  Тула Tatra T3SU № 52  —  маршрут 12
К/ст "Улица Штыковая"

Автор: Наталья Зинчук · Тула           Дата: 25 ноября 2012 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 09.02.2013 22:19 MSK
Просмотров — 717

Подробная информация

Тула, Tatra T3SU № 52

Депо/Парк:Трамвайное депо
С...:04.2002
Модель:Tatra T3SU
Построен:1982
Заводской №:171417
Текущее состояние:Списан (09.2017)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:02.2019
Примечание:До 04.2002 — Москва, 1471; до 09.1994 — 5327
Пластиковые сидения
С 2000 по 01.2002 — СМЕ 1471+1460
КР "Трансремсервис-М" (0019/2002)
СМЕ 51+52 до 03.2006.

Комментарии · 16

11.02.2013 16:22 MSK
Ссылка
sarman · Саратов
Фото: 7389
по превью показалось что выезжает прямо с чьего-то огорода :)
+3
+3 / –0
12.02.2013 02:22 MSK
Ссылка
Фото: 1118 · Локальный редактор
Это особенно летом хорошо кажется. =)
0
+0 / –0
12.02.2013 05:29 MSK
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
У многих сттсовцев какая-то странная мечта иметь трамвай на огороде) Если в огороде будет стоять трамвай, то это будет либо трамвайное депо(если трамвай рабочий), либо склад металлолома(если уже списанный), но ни как не огород...
+3
+3 / –0
12.02.2013 08:15 MSK
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
+1
+1 / –0
12.02.2013 13:17 MSK
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
Да корпусов трамваев, вагонов, автобусов и прочего на огородах полно. Именно корпусов, в которых складываются вещи и инструмент. А вы хотите иметь вагон в полной комплектации, на рельсах и под контактной сетью, чисто для того чтобы на него любоваться! Это совсем разные вещи...)
0
+0 / –0
12.02.2013 17:45 MSK
Ссылка
Фото: 1118 · Локальный редактор
Цитата (Федор Киселев, 12.02.2013):
> А вы хотите

Боже упаси.=)
+2
+2 / –0
12.02.2013 18:35 MSK
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
Цитата (Федор Киселев, 12.02.2013):
> А вы хотите

мы? и кто Вам это сказал, если не секрет?

Кстати, вагон по ссылке (334) с мотор-генератором, комплектными панелями и проводкой. По крайней мере он туда таким привезен. Может что и раскурочили уже...
+2
+2 / –0
12.02.2013 18:56 MSK
Ссылка
xrds2009 · Смоленск
Фото: 1663
А я хочу, но рабочим)))...
0
+0 / –0
12.02.2013 19:01 MSK
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
Ездить по саду-огороду?
0
+0 / –0
12.02.2013 19:09 MSK
Ссылка
xrds2009 · Смоленск
Фото: 1663
Цитата (Федор Киселев, 12.02.2013):
> Ездить по саду-огороду?
Макет в натуральную величину и не один вагон (музей типа), но столько денег пока нет)), поэтому пока всего-лишь безоблачная мечта и пока осуществил её в Trainz)), 1:1)!
http://cs417420.userapi.com/v417420410/2727/RHR0hc5mLTs.jpg
http://cs417420.userapi.com/v417420410/2730/B7ETc7LjuH8.jpg
0
+0 / –0
12.02.2013 19:15 MSK
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
А где собственно говоря делать грядки, садить яблони, вишни и смородину в таком огороде? Ладно пути, а асфальт в центре зачем?)
Стандартный огород 6 соток, 20 на 30. Сделать можно только 30м пути, на которых впритык встанет два вагона, которые займут целую сотку пространства.
Огород в 10 соток, 20 на 50 так же мал для кольца...
Что-нибудь типа 50 на 70 (35 соток) даст сделать "овал" с двадцатиметровыми прямыми участками... Причем трамваи плохо проходят такие маленькие радиусы, со скрипом тележек...)
Далее цена вагона, пусть старого рабочего - 1млн. Путь в 200-300м это уже 2-5 млн. Контактная сеть, ЛЭП к огороду, тяговая подстанция....

Легче выучится на водителя и работать в депо. Получать зарплату за работу, а не покупать вагоны и рельсы самому
+1
+1 / –0
12.02.2013 19:32 MSK
Ссылка
xrds2009 · Смоленск
Фото: 1663
Это не стандартный огород, а предприятие. Поверь, места достаточно и для собственного дома с садом-огородом внутри))! Я и так работаю в депо, но вот водителем не сложилось! Это хобби, это цель моей жизни!
А кольцо взято с прообраза одной Питерской конечной!
Не хватает каких-то 2-3 лямов для старта строительства))...

Цитата (Федор Киселев, 12.02.2013):
> Ладно пути, а асфальт в центре зачем?)
Это вторая часть музея после трамвайной)!

КАЖДОМУ СВОЁ)!
+1
+1 / –0
13.02.2013 12:29 MSK
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
Цитата (xrds2009, 12.02.2013)
> Это вторая часть музея после трамвайной)!

Боюсь спросить - троллейбусная круговая линия?)


Цитата (xrds2009, 12.02.2013):
> Поверь, места достаточно и для собственного дома с садом-огородом внутри))!

Это же сколько нужно участок покупать, штук 5-10, причем забором к забору или землю отдельно в чистом поле...(

Цитата (xrds2009, 12.02.2013):
> Я и так работаю в депо, но вот водителем не сложилось! Это хобби, это цель моей жизни!

А что так, не сложилось? На курсы не берут?)
0
+1 / –1
13.02.2013 13:57 MSK
Ссылка
Фото: 233
Да проще депо купить закрытое со списанным ПС. Воронежское депо-2 подошло бы неплохо, там и земля "неэлитная" (строить особо нечего там), да и площадь неплохая.
+2
+2 / –0
13.02.2013 18:40 MSK
Ссылка
xrds2009 · Смоленск
Фото: 1663
Цитата (Федор Киселев, 13.02.2013):
> Это же сколько нужно участок покупать, штук 5-10, причем забором к забору или землю отдельно в чистом поле...(

Участок для начала уже есть, и не в чистом поле! Бери и строй), только пока денег маловато))...

Хватит меня учить, что и как делать)! Сделаю, значит сделаю, но старт стройки дам в 2013-2014 годах, а водителем, пока не берут...
0
+0 / –0
13.02.2013 18:45 MSK
Ссылка
xrds2009 · Смоленск
Фото: 1663
Цитата (Владимир Мартынов, 13.02.2013):
> Да проще депо купить закрытое со списанным ПС. Воронежское депо-2 подошло бы неплохо, там и земля "неэлитная" (строить особо нечего там), да и площадь неплохая.

Жаль, что в другом городе...
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.