45-ти метровый вагон Stadler Tango пригородного перевозчика BLT в первые месяцы тестовой эксплуатации в Базеле.
В 2009 г. тест проходили 4 вагона 151-154, но на момент съёмки вагон 153 тестировался городским перевозчиком BVB.
Вагон отражает оптимальную концепцию низкопольности, к которой пришли в западном трамвостроении: 85-90% низкопольности с полноценными мощными бесшумными тележками по краям