TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Краснодар, Tatra T3SU № 144
  Краснодар,  Tatra T3SU № 144  —  маршрут 21, СМЕ 144+143
Tatra T3SU № 143  —  маршрут 21, СМЕ 144+143
 Tatra T3SU № 102  —  маршрут 6, СМЕ 102+104
 Tatra T3SU № 104  —  маршрут 6, СМЕ 102+104
К/ст "Юбилейный микрорайон"

Автор: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 15 сентября 2003 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 19.03.2013 07:57 MSK
Просмотров — 684

Подробная информация

Краснодар, Tatra T3SU № 144

Депо/Парк:МУП "КТТУ", Западное трамвайное депо
С...:13.01.1995
Модель:Tatra T3SU
Построен:1986
Заводской №:175466
Текущее состояние:КВР/модернизация (смена модели) (08.2009) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 13.01.1995 — ВТД, 214. С 02.2010 — Нижний Новгород, Tatra T3SU КВР ТРЗ № 2613
Нижний Новгород
ТрСУ АСК, дизайн ТМРП
Работа в СМЕ:
» 2612+2613 (до 03.2023)

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 6

19.03.2013 11:25 MSK
Ссылка
Петрович · Москва
Фото: 105
СМЕ 102-104 и 144-143
0
+0 / –0
19.03.2013 13:13 MSK
Ссылка
Нет фотографий
144-145/21; 102-104/6
0
+0 / –0
19.03.2013 14:12 MSK
Ссылка
Петрович · Москва
Фото: 105
142-145
+1
+1 / –0
19.03.2013 22:25 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 662 · Локальный редактор
Вот вы так все уверенно пишете номера вторых вагонов, не учитывая, что на их месте могут быть подменные. Что-то я не горю желанием их отмечать на фото, т.к. информация вполне может быть недостоверной.
0
+0 / –0
20.03.2013 16:54 MSK
Ссылка
Вадим_мэн · Краснодар
Фото: 13
http://transphoto.ru/photo/577397/
Ну здесь 102, прицепной похожий на 104, видимо он и есть.
0
+0 / –0
22.03.2013 05:52 MSK
Ссылка
Нет фотографий
В 2003 году еще были системы 142-143 (204-217) и 144-145 (214-221); т.к. данные системы не имели синхронности, то соответственно вагон № 145 переоборудован был под головной, а № 142 под прицепной. После 145-142; 144-143. На тот момент это хорошо я помню. В одно время 144 "бегал" с прицепом № 067, после списания головного № 066.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика