TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Днепр, ЮМЗ Т2 № 1506
  ДнепрЮМЗ Т2 № 1506  —  маршрут 10
Бульвар Слави

Автор: TRalex · Прочие города РФ           Дата: 2 июня 2013 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 04.06.2013 23:11 MSK
Просмотров — 460

Подробная информация

Днепр, ЮМЗ Т2 № 1506

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 1
Модель:ЮМЗ Т2
Построен:1995
Заводской №:59
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
зав. №95059
СР 01.2013-04.2013
СР 10.2015. На линии с 19.10.2015
КР 04.2022. На линии с 12.04.2022

30.06.2023 — ДТП с автомобилем на Амурском мосту.

Комментарии · 8

05.06.2013 00:09 MSK
Ссылка
OKnescheff · Днепр
Фото: 3
Итак дождались фото, теперь вопрос - почему переварили морду?) энтузиазм водителя или стечение обстоятельств?)
0
+0 / –0
05.06.2013 02:27 MSK
Ссылка
TRalex · Прочие города РФ
Фото: 4165
Зато эта морда больше похожа на морды новых Т2.
+1
+1 / –0
05.06.2013 08:16 MSK
Ссылка
Никитос · Днепр
Фото: 18
Был СР, морду оценили как непригодную для дальнейшей эксплуатации, а варить канавки между фарами всем лень. Результат Вы видите на фото. )

И никаких тут инициатив, дизайнерских решений, и т.д...
0
+0 / –0
17.01.2019 17:38 MSK
Ссылка
Фото: 536
А мне больше интересно что за задний мост ему поставили в 2013 году?
С таким звуком у нас больше нет ни одного троллейбуса, и внешне он отличается, вот здесь лучше видно http://transphoto.ru/photo/1043749/
0
+0 / –0
21.01.2019 01:20 MSK
Ссылка
ШУр · Днепр
Фото: 29
Да, ты прав, действительно мост для нас уникален, сам задаюсь этим вопросом все эти годы, откуда он взят и до сих пор держится, а по ссылке ты имеешь ввиду необычную крышку бортового?
0
+0 / –0
21.01.2019 21:31 MSK
Ссылка
Фото: 536
Цитата (ШУр, 21.01.2019):
> а по ссылке ты имеешь ввиду необычную крышку бортового?

Да. По возможности сфоткаю крупным планом, может кто-то сможет подсказать.

Цитата (ШУр, 21.01.2019):
> сам задаюсь этим вопросом все эти годы, откуда он взят и до сих пор держится

Возможно с ним и редуктором и не было никаких проблем за всё время ? А ход у 506 стал с тех пор заметно более резвый и приятный.
0
+0 / –0
22.01.2019 17:31 MSK
Ссылка
Фото: 1585 · Локальный редактор
Задний мост если не Raba, то скорее всего какой-то херсонский кооперативный 90-х годов выпуска. Ставились с завода на часть ЮМЗов, когда заказчик хотел подешевле. В Киеве даже бывали Т1 под конец их работы там, когда один мост был херсонский, а другой Raba.
0
+0 / –0
24.01.2019 17:00 MSK
Ссылка
Фото: 3654 · Фотомодератор / Локальный редактор
Цитата (АлекSандр, 17.01.2019):
> А мне больше интересно что за задний мост ему поставили в 2013 году
Обычный Раба, просто старого образца, сняли с какой-то технички перед списанием...

Цитата (Андрей Янковский, 22.01.2019):
> скорее всего какой-то херсонский
Херсонский на ней стоял с завода, но ему быстро прикрутили рога...
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.