...был....

Это не 4013...

Красотища! Поскорее бы их (КТМ-8) в Москве все так...

Дмитрий, а кто?

>>Красотища! Поскорее бы их в Москве все так...
Лично я так не думаю. Если бы переложили остальные пути, то трамвай в Мосвкве стал бы не хуже, чем в Европе.

Не, чтобы было не хуже чем в Европе трамвай нужно как минимум вывести из подчинения Мосгортранса.

Подлинное варварство. Почему нельзя было отдать эти вагоны с едва ли половиной выработанного ресурса в другие города?!

А кто-то из других городов обращался в Мосгорторанс или к Лужкову с соответствующей просьбой?

По пробегу списали или после аварии?

Хм, отдавать такое в другие города... Врагу таких вагонов не пожелаешь. 71-608КМ еще можно, но большинство 71-608К доживают свой век.

Жалко так:-((( Люблю восьмёрки

По-моему причиной того, что трамваи так трясутся и громыхают, а особенно КТМ-8к, является все-таки качество путей. Если бы клали пути по-человечески, вагоны ходили бы хоть два срока службы.

А зачем списали-то? Можно подумать, что у них есть лишние вагоны...
Лучше бы пару-тройку из них дополнительно на 20 поставили, а то он ходит с совершенно кошмарным интервалом :(

Вскрытие показало: "больной умер от вскрытия!".........
Очень жаль!...

Цитата (Сергей Орлов, 25.04.2008):
> Хм, отдавать такое в другие города... Врагу таких вагонов не пожелаешь. 71-608КМ еще можно, но большинство 71-608К доживают свой век.

Странно, это откуда такая позиция? Тем более К и КМ кроме дизайна и габаритов не отличаются решительно ничем. И эксплуатируются во множесте городов, не вызывая нареканий. Если в Мск их списывают - это не значит что вагоны плохие. Просто сейчас город имеет возможность закупать новый ПС.

Цитата (FlasH, 25.12.2008):
> Странно, это откуда такая позиция? Тем более К и КМ кроме дизайна и габаритов не отличаются решительно ничем.

Вообще-то отличаются. И в первую очередь качеством изготовления кузовов. Если какому-то городу нужны КТМы с трещинами в раме и протекающей крышей, то конечно пусть обращаются.

Ну вот по поводу рамы 71-608К позвольте не согласиться. Вы конечно более авторитетный источник, но поспорю. В связи с чем появился 71-608? Какой был главный минус у 71-605? Слабая рама, правильно. На УКВЗ это поняли, стали искать выход. Нашли в 71-608К. Нареканий у хозяйств вроде как не возникает.

Цитата (Карданный Вал, 25.12.2008):
> В связи с тем, что нужен был вагон увеличенных габаритов с увеличенным количеством дверей. Чтобы больше возить и быстрее осуществлять обмен пассажиров на остановках. Напомню, что разработки уходят своими корнями к 1982 году, когда это было весьма и весьма актуально.

Пропускная способность дверей 608 всего на немного выше, чем у 605, а вместимость даже меньше, судя по ТХ.

Вот я езжу на 71-608К практически каждый день, у многих из них пол бугром к середине вагона над телегами. Причём на неровностях он "оживает". Это, случайно, не с рамой связано?

Цитата (Кирич, 07.06.2009):
> Это, случайно, не с рамой связано?
Если я не ошибаюсь, это связано с тем, что телеги у него смещены относительно оси кузова на 15 см влево. Это связано с тем, что ширина кузова не позволяла бы работать на трамсистемах с обычным междупутьем, если бы не смещение тележек

Цитата (Vladislav Prudnikov, 25.04.2008):
> Не, чтобы было не хуже чем в Европе трамвай нужно как минимум вывести из подчинения Мосгортранса.
И какие же у вас претензии к Мосгортрансу? Я конечно в курсе, что вы всю трамвайную Европу объездили и знаете с чем сравнивать московский трамвай, но по нашим меркам московский трамвай один из лучших в СНГ и есть десятки, если не сотни трамвайных систем в СНГ, которые мечтают достичь такого уровня, кроме того покажите мне хоть один город, в котором так слажена работа, когда при закрытии трамвайного м-та пускают автобусный прямо по рельсам и с тем же номером, да ещё и объявляют в громкоговоритель, а темпы обновления ПС...

Вот очень хотелось бы чтобы просветили всё-таки что за такие серьёзные недостатки, то что московский трамвай в ведении МГТ. Я читал только это:
http://forum.tr.ru/read.php?1,426694,428035#msg-428035
И сколько раз бывал в Москве, знаю что такого сейчас уже вряд-ли посчастливится:
http://forum.tr.ru/read.php?1,213906,page=all