TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 81-760 № 37135; Мытищи — Новые вагоны для Московского метрополитена
  Москва81-760 № 37135 
  МытищиНовые вагоны для Московского метрополитена
Мытищи, Испытательный полигон АО "Метровагонмаш"
Состав из вагонов 81-760/761 для Серпуховско-Тимирязевской линии:
37135-30403-30404-30405-37136.

Автор: Никита Лапин · Москва           Дата: 22 июля 2013 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 26.07.2013 23:47 MSK
Просмотров — 2555

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +148
Бутенко Максим+1
TransportEr+1
kto-to-to+1
Дмитрий Денисенко+1
Клим Максим+1
motornaval+1
Озермос+1
Romach+1
Bonn+1
sanek_tapok+1
TP_89+1
Transport_moscow+1
Yuriy Meshanskiy+1
Konovser+1
Юрий Лихачёв+1
NeoTroll+1
Poloniy210+1
Арсений Денисов+1
хатуна+1
Михаил_123+1
Ivan Ligovsky+1
Fering+1
Локхид+1
ma_pronin+1
Taganka+1
Константин Т.+1
Technicman+1
IgorVladimirovich+1
KarelK69+1
Karol95+1
za tramvaj+1
Alexandr Matr+1
Aleksandr Yakubenko+1
Сергей Мурашов+1
Андрей Плешков+1
Helgi+1
Сергей Ливерко+1
manil+1
A. N.+1
Maxim Dmitriev+1
D.A.mix+1
Euros+1
Андрій Тр+1
makcim19997+1
Дмитрий Кояш+1
Simferopol+1
k_danya+1
Илья С.+1
KRAKOMOBILA+1
Alex Ivanov+1
СтаС+1
makfan+1
Максим Таничев+1
Иван Ревенков+1
Руслан Измайлов+1
Илья Шпаков+1
Азат Ахтямов+1
Алексей Мякишев+1
Глеб Станиславович+1
Наталья Зинчук+1
ViktorRy+1
omigor+1
Semën Kuznetsov+1
Ник Харлей+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Михаил Чукалов+1
Андрэ+1
Александров Николай+1
Karbanatek99+1
Илья+1
Антон Давиденко+1
Ушастик+1
Сэм+1
Владимир Сенькин+1
Борис Абызов+1
alex26+1
Alexman+1
Андрей Дем+1
Дальнобойщик+1
Богдан Смыков+1
Александр Попов+1
Алексей Разуменко+1
Бараш Алексей+1
ER2-130709(01)+1
Viktor_L+1
Лев Мощевитин+1
Seriy+1
Jan de Vu+1
Дамир Абдуллин+1
Aztec+1
Янис Витолс+1
Андрей Захаров+1
Andrey_Sheva+1
Kardail+1
Stanislav Dudnev+1
GeLo+1
Nomernoy+1
Аркадий Новожилов+1
Union+1
Юрий А.+1
Владислав Лысов+1
3142+1
Роман Романов+1
Petko21+1
Дмитрий Иванов+1
вадя 2017+1
Владимир Носов+1
Sentinel+1
Макс Вдовиченко+1
Владимир Мартынов+1
RGB+1
Jeka from Vitebsk+1
Денис Волотовский+1
Черная Татра+1
Дмитрий Максимов+1
Сахон+1
Александр Конов+1
ИА+1
Гриценко Алексей+1
Артур Челомбиев+1
Nikolay Ryzhov+1
Олег Бодня+1
KKP+1
Dима66+1
Станислав+1
Артём Божок+1
Serj+1
Yotjeg+1
Александр Сологубов+1
Александр Коновалов+1
Александр Акуленко+1
Сергей Nemtsev+1
Андрей Сычёв+1
Владимир В.+1
Гарёк+1
Кузнецов Григорий+1
Рома+1
Роман Антипов+1
Головизин Сергей+1
tavalex2007+1
Влад96+1
Ищенко Никита+1
Синий трамвай+1
Александр Марьянович+1
ZiU-9+1
MAXMASTER+1
Владимир Дмитриев+1
Alex Shcherbina+1

Москва, 81-760 № 37135

Депо/Парк:ТЧ-8 «Варшавское»
С...:07.2013
Модель:81-760
Построен:07.2013
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:08.2013
История

• Конец июля 2013: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-15 "Печатники"
• Начало августа 2013: поступил в депо приписки ТЧ-8 "Варшавское"

Экстерьер

• Двери: белый верх / синий низ
• Фары: светодиодные
• Сварной шов: присутствует

Формирование состава

37135-30400-30401-30402-30403-30404-30405-37136

Параметры съёмки

Модель камеры:FinePix S4300
Авторские права:
Время съёмки:22.07.2013 16:51
Выдержка:1/210 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:64
Фокусное расстояние:16.3 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 36

27.07.2013 00:03 MSK
Ссылка
Никита Лапин · Москва
Фото: 9689
Просьба редакторов создать соответствующие профили вагонов и привязать фото к номерам этих вагонов
+7
+9 / –2
27.07.2013 00:43 MSK
Ссылка
Александр Гуляев · Санкт-Петербург
Фото: 4
Иногда так и хочется спросить "А что ваш дизайнер курит?" Уж как то посимпатичней можно было сделать? Хотя бы покрасить как то по другому.
+23
+26 / –3
27.07.2013 00:44 MSK
Ссылка
ista011 · Москва
Фото: 13
От другого варианта окраски Беседин И. С. отказался.
+6
+6 / –0
27.07.2013 00:48 MSK
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
И как эти светодиоды? Их достаточно, чтобы хорошо осветить тоннель?
+4
+6 / –2
27.07.2013 00:53 MSK
Ссылка
anton-vt · Архангельск
Нет фотографий
Временные пантографы, как я понимаю?
+7
+9 / –2
27.07.2013 01:17 MSK
Ссылка
Рома · Казань
Фото: 358
Цитата (anton-vt, 27.07.2013):
> Временные пантографы, как я понимаю?

конечно )) в метро пока КС не провели, чтобы с пантографом ездили. а так в данный момент насколько обновлён пар поездов на СТЛ? И в какой срок панируют заменить поезда? Езжу как раз по этой линии, новые поезда, гораздо тише старых, можно и музыку послушать. Но в основном когда еду старые составы попадаются.
+5
+5 / –0
27.07.2013 01:22 MSK
Ссылка
mirag · Москва
Фото: 199
Прям наземное метро которое Воробьёв области обещает:))
+11
+11 / –0
27.07.2013 03:01 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Как оно работает? Трансформаторы в салоне?
–7
+4 / –11
27.07.2013 04:51 MSK
Ссылка
Cypok · Ванкувер
Фото: 225
Цитата (Матяс Владимир, 27.07.2013):
> И как эти светодиоды? Их достаточно, чтобы хорошо осветить тоннель?

Вполне достаточно. В противном случае их бы не применяли.
+5
+5 / –0
27.07.2013 07:40 MSK
Ссылка
Гриценко Алексей · Новосибирск
Фото: 62
на некоторых новосибирских номерных после кр установили по одному светодиоду в нижние пары. Они так сильно светят что машинисту даже выключает их при приближении встречного поезда на метромосте.
0
+0 / –0
27.07.2013 08:01 MSK
Ссылка
Нет фотографий
я наоборот жду старые составы, в них прохладнее. В новые не захожу принципиально, во-первых воздух как на помойке, во-вторых жара не реальная, пара станций и хоть отжимай одежду, зачем такая поездка на работу?
+7
+13 / –6
27.07.2013 08:18 MSK
Ссылка
Yotjeg · Москва
Фото: 408
Первое, что подумал, увидев превью: "Ну вот, еще один тип ПС, куда прилепили КТМовский пантограф!" =)
+10
+11 / –1
27.07.2013 10:28 MSK
Ссылка
Никита Лапин · Москва
Фото: 9689
К промежуткам, думаю тоже следует привязать
–17
+2 / –19
27.07.2013 10:45 MSK
Ссылка
SENSOR · Кривой Рог
Нет фотографий
Цитата (Матяс Владимир, 27.07.2013):
> И как эти светодиоды? Их достаточно, чтобы хорошо осветить тоннель?

Видимо Вы понятия не имеете что такое светодиоды.
http://www.autocentre.ua/images/stories/...-00001.jpg
–3
+9 / –12
27.07.2013 10:55 MSK
Ссылка
Николай Г · Москва
Фото: 10
Цитата (Александр Гуляев, 27.07.2013):
> Иногда так и хочется спросить "А что ваш дизайнер курит?" Уж как то посимпатичней можно было сделать? Хотя бы покрасить как то по другому.
Не всегда новое = плохое , что-то есть в этом облике , хотя, соглашусь , не привычно.
+3
+5 / –2
27.07.2013 11:04 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Поезд проходит какие то испытания ещё или уже сейчас поедет в сторону Мск? Всё таки составность смущает.
+3
+3 / –0
27.07.2013 11:23 MSK
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Цитата (SENSOR, 27.07.2013):
> Видимо Вы понятия не имеете что такое светодиоды.

Я имею прекрасное понятие, что такое светодиоды.
А Вы, видимо, понятия не имеете, что светодиоды бывают разными. Если Вы сильно грамотный - расскажите, какие именно здесь установлены?
+4
+6 / –2
27.07.2013 11:29 MSK
Ссылка
SMatvey · Уфа
Фото: 224
Цитата (Зловещий Негр, 27.07.2013):
> Как оно работает? Трансформаторы в салоне?

Напряжение в КС полигона можно подать номиналом 825 В.
+6
+6 / –0
27.07.2013 14:14 MSK
Ссылка
Stepch · Москва
Фото: 31
Цитата (Кубань Ультрасъ., 27.07.2013):
> составность смущает

Возможно, испытываются моторные вагоны для дальнейшего использования с 81-762.
+1
+1 / –0
27.07.2013 15:49 MSK
Ссылка
ista011 · Москва
Фото: 13
А Москва вроде не давала дбро на 762. Даже с отключенными 761 всё заглохло (как и должно было).
0
+0 / –0
27.07.2013 20:51 MSK
Ссылка
Фото: 108
Не даст добро на этот состав - купит РЖД. Осталось только напряжение поменять:)

А если всерьез, то новые составы реально УГ. Т.к. коэффициент концентрации углекислого газа в вагонах 740, 760 серий, при эксплуатации растет слишком быстро. В СанПИН на эту тему вообще норма слишком завышена (около 13000ppm), вот и проходят составы контроль. Как еще люди не задыхаются в них.
–3
+1 / –4
27.07.2013 21:41 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Что такое коэффициент концентрации? Есть парциальное давление определённого газа в составе смеси, каковой является воздух, и этого достаточно. Ещё можно пользоваться понятием процентного содержания, а не изобретать некие коэффициенты.


А полигон-то большой? Если он личный МВМовский, то что им мешало установить КР? Или он будет мешать обкатывать другой подвижной состав, для "больших" железных дорог?
+4
+4 / –0
27.07.2013 23:09 MSK
Ссылка
Никита Лапин · Москва
Фото: 9689
Цитата (Виктор Бойков, 27.07.2013):
> А полигон-то большой?

Нет, всего 350 метров. Тут всего два пути.
0
+0 / –0
28.07.2013 00:15 MSK
Ссылка
Фото: 108
Цитата (Виктор Бойков, 27.07.2013):
> пользоваться понятием процентного содержания

Еще проще пользоваться миллионными долями (теми самыми ppm).


Цитата (Виктор Бойков, 27.07.2013):
> Если он личный МВМовский, то что им мешало установить КР? Или он будет мешать обкатывать другой подвижной состав, для "больших" железных дорог?

А как же серия составов РА1 и РА2?
0
+0 / –0
28.07.2013 00:52 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (ista011, 27.07.2013):
> А Москва вроде не давала дбро на 762. Даже с отключенными 761 всё заглохло (как и должно было).

А Баку? Они вроде интересовались прицепными.
0
+0 / –0
28.07.2013 10:45 MSK
Ссылка
ViktorRy · Самара
Фото: 20 · Общий редактор
Привяжите, пожалуйста, к карте.
0
+0 / –0
28.07.2013 11:11 MSK
Ссылка
Никита Лапин · Москва
Фото: 9689
Цитата (akirich, 28.07.2013):
> А как же серия составов РА1 и РА2?

РА1 они больше не выпускают. Опытный образец РА1-0003 по сей день стоит на заводе http://trainpix.org/photo/66865/.
0
+1 / –1
28.07.2013 17:07 MSK
Ссылка
Фото: 108
Так РА2 по прежнему делают. Один даже на Украину попал.
0
+0 / –0
28.07.2013 17:21 MSK
Ссылка
Никита Лапин · Москва
Фото: 9689
Я про РА2 что-то сказал? Я говорил про РА1
–1
+1 / –2
28.07.2013 18:04 MSK
Ссылка
Фото: 2029 · Локальный редактор
Цитата (akirich, 27.07.2013):
> А если всерьез, то новые составы реально УГ.

Еще один специалист в области эксплуатации подвижного состава нашелся
–1
+2 / –3
28.07.2013 19:24 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (akirich, 28.07.2013):
> Цитата (Виктор Бойков, 27.07.2013):
> > пользоваться понятием процентного содержания
> Еще проще пользоваться миллионными долями (теми самыми ppm).

Можно. Надо только знать предельный уровень. Но вот "коэффициент концентрации" - это уже чьё-то личное изобретение, не имеющее никакого физического смысла, "масло масляное с маслом".


> Цитата (Виктор Бойков, 27.07.2013):
> > Если он личный МВМовский, то что им мешало установить КР? Или он будет мешать обкатывать другой подвижной состав, для "больших" железных дорог?
> А как же серия составов РА1 и РА2?

Так я их и имел в виду. Если ничего с пантографами МВМ не выпускает, получается, контактная сеть навешена лишь для испытаний ПС, который в реальной эксплуатации ездит без пантографов?
0
+0 / –0
29.07.2013 01:35 MSK
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Цитата (LVM, 28.07.2013):
> Еще один специалист в области эксплуатации подвижного состава нашелся

Вот как раз специалисты в области эксплуатации составов этой серией особо и не довольны.. А "не довольны" на столько, что столичный метрополитен ищет возможных альтернативных поставщиков метропоездов!! Это говорит об этой серии метро красноречивее любых фанатских сказаний.
0
+1 / –1
29.07.2013 01:42 MSK
Ссылка
Фото: 2029 · Локальный редактор
Цитата (cyclofillydea, 29.07.2013):
> Вот как раз специалисты в области эксплуатации составов этой серией особо и не довольны.. А "не довольны" на столько, что столичный метрополитен ищет возможных альтернативных поставщиков метропоездов!!

Пруфы пожалуйста. И желательно не журналамерский или фанатский бред, а что-нибудь поофициальнее.
0
+1 / –1
29.07.2013 01:51 MSK
Ссылка
Alex Shcherbina · Харьков
Фото: 750
Цитата (LVM, 29.07.2013):
> Пруфы пожалуйста. И желательно не журналамерский или фанатский бред, а что-нибудь поофициальнее.

Думаю, мнение машиниста ТЧ-8 подойдёт
http://www.youtube.com/watch?v=EG7b3lobtEw
0
+2 / –2
29.07.2013 02:01 MSK
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Цитата (LVM, 29.07.2013):
> что-нибудь поофициальнее.

Графики, статистику, опросы машинистов и слесарей, да ещё с именами и фотографиями (вдруг то мстители от конкурентов)?...

Не верите и не надо.
0
+1 / –1
29.07.2013 02:17 MSK
Ссылка
Фото: 2029 · Локальный редактор
Цитата (cyclofillydea, 29.07.2013):
> Не верите и не надо.

Не верю по одной простой причине. В данный момент прохожу производственное обучение на должность машиниста в ТЧ-12 (тот самый месячный наезд перед экзаменами на права управления электропоездом). Ни от моего наставника, ни от других машинистов, ни от инструкторов никаких серьезных нареканий в адрес новых составов нет. Желающих пересесть назад на 81-717 тоже что-то не видел. Да и по моим собственным ощущениям от управления 81-760, ничего плохого о составе сказать не могу. Весьма хорошо продуман и при правильном с ним обращении позволяет выйти практически из любого случая за считанные минуты, а то и за секунды.

Так что ПОВТОРНО прошу предоставить доказательства посерьезнее пустых слов.

Цитата (Metromashinist, 29.07.2013):
> Думаю, мнение машиниста ТЧ-8 подойдёт

Организация обучения в ТЧ-8 - то еще мероприятие. Очень показательно, что недавно двое машинистов и один инструктор не могли выйти из случая, причиной которого оказалось то, что приемная катушка АЛС-АРС находилась в момент остановки над изолированным стыком.

Отсутствие запчастей - да, эта проблема присутствует, но это не результат ввода нового ПС ,а исклчительно действий руководства.
+4
+5 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.