Двери а ля КТМ-5М3 :-) Дверь во всю стену, и непонятно где стена, а где дверь :-)
Они тоже, что ли, наружу отъезжают, как и в родных пятёрках?

Почти. В КТМах-5 и -8 двери просто сдвижные, а здесь — прислонно-сдвижные. Траектория движения имеет зигзаг: сначала внешний край дверной створки выходит (по направляющей) за габарит корпуса, и только потом створка отъезжает вбок. Вот, смотрите внимательно, в самом начале прекрасно всё видно:

http://youtu.be/UyNTJlXYn7k

Спасибо, познавательно! Как я не додумался сам полезть на ютуб.

Цитата (Синий трамвай, 09.01.2015):
> Двери а ля КТМ-5М3 :-) Дверь во всю стену, и непонятно где стена, а где дверь :-)
> Они тоже, что ли, наружу отъезжают, как и в родных пятёрках?

Зато у ктм понятно, а еще и четко видно, слышно + включает бесплатный сеанс вибромассажа для пассажиров, во время открытия/закрытия.

Ох, это ролик 1996 года, а там вагон современнее тех, которые приходят нам на испытания в 2015:/