TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Львов, Electron T5L64 № 1179
  ЛьвовElectron T5L64 № 1179  —  маршрут 9
Вулиця Дмитра Вітовського

Автор: A. V. · Львов           Дата: 1 сентября 2013 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 02.09.2013 10:59 MSK
Просмотров — 2052

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +175 / +35
Vladimir_Shevchenko+1
Сергей Лапин+1
Еся+1
Mirvadze+1
dmitrymax+1
kamaz+1
Jan de Vu+1
Александр Акуленко+1
X-Rayder+1
Дима-5256+1
Сергей Иванов+1
Борис Абызов+1
Кирилл Величко+1
Коновалов Артём+1
R. S.+1
Eugen1988+1
Юрий Мадорский+1
Lancery+1
Михаил Чукалов+1
Ник Харлей+1
mYm+1
Karbanatek99+1
Volodya Karaim+1
Denis039+1
Иван Карташов+1
Лайонел+1
Nicolas+1
Siachoquero+1
Кузнецов Григорий+1
Алексей Мякишев+1
Simferopol+1
Сергей Транзит+1
Alex Ivanov+1
Сергей Сергеев+1
EugeJhon+1
Володя Мадоян+1
Абрам+1
Александр Леонидович+1
YariK+1
Star2007+1
kosteg+1
Максим Заря+1
Валентин Чернецкий+1
bolani+1
solnechny+1
Сергей Крылов+1
Изускин Александр+1
Roman Maslovets+1
Даниил Ларионов+1
trolley+1
Ymtram+1
Адылжан+1
Влад96+1
Ищенко Никита+1
Архитектор+1
Aztec+1
AntoNN+1
Чудо+1
Palal+1
A. N.+1
maxiWELL+1
татр-т6б5+1
Andrew Gri-Shen+1
Денис Карамушко+1
Chemist+1
Euros+1
Транспортник+1
misa+1
Лев Мощевитин+1
sgr+1
AVB+1
пассат+1
Helgi+1
УКВЗ+1
D.A.mix+1
Артур+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Артем Пахолюк+1
Артём Божок+1
Аркадий Новожилов+1
Станислав Лаврентьев+1
Александр Сологубов+1
Серый+1
Богдан Смыков+1
Олег Бодня+1
ZiU-9+1
Steve+1
Алексей Разуменко+1
taras+1
Andrey Atom+1
manil+1
MAXMASTER+1
Андрей Харьковой+1
Александр Конов+1
Mykyta Viktorov+1
Michal Isakov+1
alex26+1
tavalex2007+1
Руслан Измайлов+1
Дима Ягодкин+1
wendel+1
POTAPYCH+1
moroz+1
Pavel_1607+1
Maciej Zysko+1
Сергей Визгалов+1
Semën Kuznetsov+1
Сергей Мурашов+1
Андрей Янковский+1
Александр Марьянович+1
Tranvia+1
Евгений Гура+1
lemberg+1
Jeka from Vitebsk+1
Olegov+1
Диман из КТМ-5+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Union+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Dima61+1
Макс Вдовиченко+1
Ярослав Московка+1
SMatvey+1
Petko21+1
zhuraf+1
Ушастик+1
ППШ41 Alex26+1
УРИЦКИЙ+1
krapachino+1
Sentinel+1
Александров Николай+1
ASHAN+1
Андрэ+1
Яков Козлов+1
вадя 2017+1
Синий трамвай+1
pazik+1
СтаС+1
Трёхгранка+1
Mister Mo+1
Владимир Дмитриев+1
Серый.Л.+1
ViktorRy+1
Seriy+1
владислав74+1
ZZ-TOP+1
FanUmbrella+1
Karol95+1
Алексей Чернов+1
Илья+1
Андрей Сычёв+1
Володя Царенко+1
Домиан+1
Дамир Абдуллин+1
Novert Байкальский+1
Мол+1
Слава Нейгауз+1
Alex Shcherbina+1
Дима Сторожниченко+1
YaMain+1
BaNDiT69+1
Головизин Сергей+1
Voldemar+1
Santehnik+1
HAnS+1
Пикет+1
Илья Шпаков+1
Aleks+1
TimoN+1
TFA+1
Андрей Плешков+1
verbounty+1
Corbulon+1
leha71+1
KNS+1

Львов, Electron T5L64 № 1179

Локация:ЛКП "Львовелектротранс"
Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
С...:08.2013
Модель:Electron T5L64
Построен:06.2013
Заводской №:1
VIN:Y69T5L64-D0000001
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:23.08.2013
23.04.2015 — ДТП з автомобілем, розбите скло дверей.
15.08.2015-01.10.2015 — не працював (схід з рейок 3-ого візка на вул.Київській).
19.07.2016-08.09.2016 — не працював (зломаний пантограф).
11.10.2016-08.12.2016 — не працював.
18.12.2016-27.01.2017 — не працював (розбите скло в 3,4 секціях).
25.04.2017-13.10.2017 — не працював.
01.06.2018-28.06.2018 — не працював.
09.08.2018 – ДТП з автомобілем на вулиці Дорошенка.
05.02.2019-05.06.2019 — не працював.
12.06.2019-04.07.2019 — не працював.
02.12.2019-20.01.2020 — не працював.
28.01.2020-22.05.2020 — не працював.
23.06.2020-11.10.2020 — не працював.
05.12.2020-30.12.2020 — не працював.
28.01.2021-28.02.2021 — не працював.
10.04.2021-10.05.2021 — не працював.
19.06.2021-07.10.2021 — не працював.
14.02.2022-17.03.2022 — не працював.
15.04.2022-02.05.2022 — не працював.
05.05.2022-08.06.2022 — не працював.
14.06.2022-28.06.2022 — не працював.
05.07.2022-22.08.2022 — не працював.
04.10.2022-12.01.2023 — не працював.
23.06.2023-28.10.2023 — не працював.
04.12.2023-30.01.2024 — не працював.
02.03.2024-15.04.2024 — не працював.

Параметры съёмки

Модель камеры:E-520
Время съёмки:01.09.2013 17:09
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:53 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 27

02.09.2013 13:57 MSK
Ссылка
zt_vlad · Житомир
Нет фотографий
Какие отзывы у пассажиров?
+5
+6 / –1
02.09.2013 14:50 MSK
Ссылка
ista011 · Москва
Фото: 13
https://www.youtube.com/watch?v=gPgyaTqYm4k
https://www.youtube.com/watch?v=jaGFUPR5uVY

Вот два найденых видео, первое даже с того места снято, что и это фото.
+14
+14 / –0
02.09.2013 15:04 MSK
Ссылка
zt_vlad · Житомир
Нет фотографий
Да трамвай очень тихо идет, я вначале не врубился искал пяных в салоне что песни пели, потом оказалось что звук с мониторов https://www.youtube.com/watch?v=WJyDkQ5RMdw , https://www.youtube.com/watch?v=nmo9IbtIcNk .
+8
+8 / –0
02.09.2013 17:56 MSK
Ссылка
zhekay · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (zt_vlad, 02.09.2013):
> Какие отзывы у пассажиров?

могу сказать мой отзыв как пассажира. Понравилось практически все, плавность хода, хотя местами львовские разбитые рельсы ощущаются, так же хорошо подумали о таких мелочах как освещение и качество авто информатора. Из минусов можно выделить не достаточная практичность тканевой обивки на сидениях, со временем порвется, так же место для мониторов не очень удачное, лучше бы было если бы они висели над головами, а то получается что в час пик их не будет видно тем, кто стоит с противоположной стороны, особенно кто ростом невысокий. Кстати сами мониторы еще небыли настроены, я так понимаю они должны выводить остановки
+3
+3 / –0
02.09.2013 18:17 MSK
Ссылка
A. V. · Львов
Фото: 3028
Автоинформатор обычный как во всем нашем ЭТ.
Мониторы вообще не знаю зачем, если есть диодные табло для отображения названий остановок. Кстати, табло как внутренние так и внешние боковые показывают перечень остановок по маршруту в виде бегущей строки. Это по моему полный бред.
+4
+4 / –0
02.09.2013 19:30 MSK
Ссылка
oleg_rusin · Лисичанск
Фото: 16
Этот трамвай это прорыв!
+19
+19 / –0
02.09.2013 21:17 MSK
Ссылка
Steelll · Харьков
Фото: 630
А что за маршрут 9А?
0
+0 / –0
02.09.2013 21:30 MSK
Ссылка
Фото: 28
Вокзал - Дм. Вітовського - Соборна пл.
+1
+1 / –0
02.09.2013 21:40 MSK
Ссылка
Progier · Николаев
Фото: 1
Вот запустят его после ремонта на какой нибуть маршрут с хорошими рельсами, тогда вобще будет тихо ездить. А то сейчас напротив парка Богдана Хмельницкого, где татры гремят как ведра с гайками, даже на електроне некомфортно ехать - рельсовое полотно совсем убитое...
+3
+3 / –0
02.09.2013 21:51 MSK
Ссылка
Olegov · Светлогорск
Фото: 151
Интересная картина наблюдается.
Во Львове каштаны болеют так же как и в Калининграде. К чему бы это...
+1
+1 / –0
02.09.2013 22:07 MSK
Ссылка
oleg_rusin · Лисичанск
Фото: 16
Цитата (Progier, 02.09.2013):
> даже на електроне некомфортно ехать - рельсовое полотно совсем убитое...

это как краш-тест, испытание на прочность :)
+1
+1 / –0
02.09.2013 22:11 MSK
Ссылка
Синий трамвай · Харьков
Фото: 931 · Редактор новостей
Цитата (Olegov, 02.09.2013):
> Во Львове каштаны болеют так же как и в Калининграде. К чему бы это...

И у нас в Донбассе болеют.
+3
+3 / –0
02.09.2013 22:12 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Цитата (Olegov, 02.09.2013):
> Интересная картина наблюдается.
> Во Львове каштаны болеют так же как и в Калининграде. К чему бы это...

В Питере вроде-бы не болеют.
0
+0 / –0
02.09.2013 22:35 MSK
Ссылка
boykoyur2010 · Москва
Нет фотографий
Цитата (Olegov, 02.09.2013):
> Интересная картина наблюдается.
> Во Львове каштаны болеют так же как и в Калининграде. К чему бы это...

В Днепре тоже самое с каштанами, говорят что их поедает моль
+2
+2 / –0
02.09.2013 22:59 MSK
Ссылка
Фото: 28
> Во Львове каштаны болеют так же как и в Калининграде. К чему бы это...

К эпифитии.
+1
+1 / –0
02.09.2013 23:17 MSK
Ссылка
Фото: 28
Нагуглил: cameraria ohridella.
Институт проблем природопользования и экологии Национальной академии наук Украины рекомендует: а) заменять насаждения конского каштана обыкновенного (Aesculus hippocastanum) более устойчивыми видами рода Aesculus; б) способствовать увеличению популяции большой синицы (Parus major), которая питается этими насекомыми.
+3
+3 / –0
03.09.2013 00:03 MSK
Ссылка
makarov_sevastopol · Москва
Нет фотографий
В Севастополе точно такая же ситуация(
0
+0 / –0
03.09.2013 01:16 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 662
И в Краснодаре. Говорили про иностранную заразу, занесённую с новыми сортами каштанов. А дело, значит, в моли...
0
+0 / –0
03.09.2013 02:18 MSK
Ссылка
Фото: 28
А ведь одно другому не мешает: моль-то заграничная, а то и заморская. Цитирую по википедии:

>Происхождение данного вида точно не известно. Первоначально он был описан из Македонии, где каштановая минирующая моль была отмечена на конском каштане обыкновенном, в связи с чем некоторые авторы и предложили теорию о том, что эта моль является реликтом Балкан. Однако этот взгляд не нашёл поддержки, поскольку после описания вид стал отмечаться на новых территориях в Европе. Возможным первоначальным ареалом каштановой минирующей моли может быть Северная Америка, где представители рода Cameraria представлены особенно широко (около 50 видов), или Восточная Азия, в частности Китай. Тем не менее, распространение молей-пестрянок на планете исследовано ещё недостаточно.

И занесена она в вашу страну не так давно, см. там же:

>Имаго данного вида отмечены в начале 1980-х годов в окрестностях Охридского озера в Македонии, а в 1986 году были описаны [...] как новый вид. Спустя некоторое время после описания зафиксировано постепенное распространение вида на север. [...] После обнаружения охридского минёра близ города Линц в Австрии в 1989 году было отмечено, что данный вид моли стал стремительно занимать новые территории и уже к 1994 году достиг Чехии и Германии.
> В Польше впервые была отмечена в 1998 году в Нижней Силезии и за пять лет расселилась уже по всей её территории (!!! - А.П.-М.).
> [...] В 2003 году впервые отмечен в России в Калининградской области. [...] В 2007 году моль впервые отмечена в Литве, затем в Латвии (Лиепая) и Эстонии (Тарту). [...] Ареал каштановой минирующей моли всё ещё продолжает увеличиваться, из-за широко используемого по всей Европе и в Азии конского каштана обыкновенного в декоративных целях в городских и пригородных районах.
+1
+1 / –0
03.09.2013 08:23 MSK
Ссылка
zt_vlad · Житомир
Нет фотографий
Начали о трамвае, а закончили за ... . Проход кривой http://www.youtube.com/watch?v=lJcRZMeUVww
0
+0 / –0
03.09.2013 13:50 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Маршрут скорее 9-А, а не 9. Это немного разные маршруты.
+1
+1 / –0
03.09.2013 14:11 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Так как сие чудо проходит стрелки - автоматы?
0
+1 / –1
03.09.2013 14:17 MSK
Ссылка
A. V. · Львов
Фото: 3028
Вы думаете я не знаю какие это маршруты? На момент закрытия дорог на ремонт, маршрута 9А отдельно от 9 не было. Соответственно мы имеем укороченый 9 маршрут, трафареты используют вперемешку, то 9, то 9А. Чтобы не было путаницы маршрут обозначаем как 9, помимо того что указано на трафарете.
0
+0 / –0
03.09.2013 19:19 MSK
Ссылка
БКМ-Е321 · Дезенцано-дель-Гарда
Фото: 10
Цитата (A. V., 02.09.2013):
> Кстати, табло как внутренние так и внешние боковые показывают перечень остановок по маршруту в виде бегущей строки. Это по моему полный бред.

Насчёт внешних согласен, насчёт внутренних - нет, так как если чья-то голова в салоне закрыла часть табло, то всё равно можно прочитать всю остановку полностью
0
+0 / –0
03.09.2013 21:49 MSK
Ссылка
A. V. · Львов
Фото: 3028
Понимаете, табло показывает не текущую остановку, а постоянно бежит строка с перечнем всех остановок по маршруту. Кому такое надо?
+3
+3 / –0
04.09.2013 17:22 MSK
Ссылка
БКМ-Е321 · Дезенцано-дель-Гарда
Фото: 10
Цитата (A. V., 03.09.2013):
> Понимаете, табло показывает не текущую остановку, а постоянно бежит строка с перечнем всех остановок по маршруту. Кому такое надо?

Никому, гораздо лучше настроить табло в режим "текущая остановка - следующая остановка". А что собственно, мешало его так настроить?
0
+0 / –0
12.09.2013 18:31 MSK
Ссылка
Olegov · Светлогорск
Фото: 151
Приезжал сегодня к нам в депо Генеральный директор завода ELEKTRONTRANS с "сопровождающими лицами". Целый час они рассказывали про Электрон. Ситуация проясняется потихоньку. По крайней мере, ясно, что это за зверь.
Что называется, начало сотрудничеству положено.
+6
+6 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.