TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, КМ № 2170
  Москва, КМ № 2170 
1-й Сельскохозяйственный проезд

Автор: Александр Сологубов · Москва           Дата: 7 сентября 2013 г., суббота

Статистика

Опубликовано 07.09.2013 19:33 MSK
Просмотров — 647

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +88
Ivanchik228+1
Андрей Татрин+1
timo44+1
Сергей Лапин+1
Vladimir Vill+1
TRalex+1
Андрей Плешков+1
misa+1
Синий трамвай+1
Dima61+1
Щукин Д.+1
Karol95+1
Яков Титенок+1
дядя андрей+1
Транспортник+1
Александров Николай+1
Антон triangel+1
nik0352+1
tallart+1
Seriy+1
Андрей Сычёв+1
Абрам+1
Union+1
Головизин Сергей+1
Богдан Смыков+1
Илюха_ЛэП+1
Аркадий Новожилов+1
Semën Kuznetsov+1
Сергей Валерьевич+1
Андрэ+1
Алексей Мякишев+1
Maxtor+1
Руслан Измайлов+1
BaNDiT69+1
Кирилл Величко+1
Марат Бикметов+1
Черная Татра+1
Дмитрий Иванов+1
Simferopol+1
Aztec+1
Yotjeg+1
Лайонел+1
Michal Isakov+1
Kosta1466+1
Киpeeв Андрей+1
Иван Карташов+1
Etix1979+1
Сергей Nemtsev+1
Petko21+1
1Rегион+1
Артём Божок+1
Ordinary+1
makfan+1
KILLER-212+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Анастасия Нестерова+1
Роман Буранов+1
pazik+1
Михаил Селивёрстов+1
RGB+1
Дамир Абдуллин+1
anton121+1
Миха 71605РМ+1
YaMain+1
akirich+1
Владимир Мартынов+1
Борис Абызов+1
Алексей Лыков+1
AVB+1
пассат+1
Mitay+1
M. N.+1
Михаил Смирнов+1
Andrey_1989+1
verbounty+1
Гарёк+1
Лев Мощевитин+1
Т.Л.Н.+1
Владислав Лысов+1
Aleks+1
GeLo+1
Rafa+1
Никита Лапин+1
Кузнецов Григорий+1
Дальнобойщик+1
Андрей Дем+1
Serj+1
MAXMASTER+1

Москва, КМ № 2170

Депо/Парк:Музей городского пассажирского транспорта (метрополитен)
С...:09.1994
Модель:КМ
Построен:1930
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:До 09.1994 — (1924–1941); до 1987 — служебный; до 1970 — линейный
Четырёхосный моторный вагон Коломенского завода.
Построен как моторный, но поступил в Москву без двигателей и электрооборудования, эксплуатировался как прицепной. Позднее силами депо был доукомплектован до моторного вагона.
До 1964 года работал на 47 маршруте депо им. Апакова.
Осенью 1964 передан в депо им. Русакова и работал на 13 и 46 маршрутах.
В 1970 году стал буксиром путеизмерителя КП №2556.
В 1979 году снимался в фильме "Место встречи изменить нельзя".
В 1987 году восстановлен как исторический.

Параметры съёмки

Модель камеры:N73
Время съёмки:07.09.2013 12:12
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:5.6 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

07.09.2013 20:21 MSK
Ссылка
xrds2009 · Смоленск
Фото: 1663
Ну хоть на правильный путь поставили, а то всегда на крайний справа ставят, что неудобно...
+5
+5 / –0
08.09.2013 00:11 MSK
Ссылка
Фото: 300
Ну тепреь фотки не со стороны дверей, а по левому борту будут)

Жаль пропустил вообще выставки в этмо году
+3
+3 / –0
08.09.2013 00:40 MSK
Ссылка
Фото: 1304 · Общий редактор
Цитата (Yosheek, 08.09.2013):
> Жаль пропустил вообще выставки в этмо году

Завтра она будет проходить?
+2
+2 / –0
08.09.2013 00:49 MSK
Ссылка
Никита Лапин · Москва
Фото: 9717
Нет. Следующая выставка 12 июня 2014 года.
+3
+5 / –2
08.09.2013 18:43 MSK
Ссылка
Ватсон · Москва
Нет фотографий
А какие вагоны, кроме представленных на снимке (+ Татра-двухдверка) еще были? Ф, БФ, Татра T2 были?

P.S. Давно 2170 с прицепом не появлялся...
0
+0 / –0
08.09.2013 19:46 MSK
Ссылка
Фото: 1612
Цитата (Ватсон, 08.09.2013):
> А какие вагоны, кроме представленных на снимке (+ Татра-двухдверка) еще были? Ф, БФ, Татра T2 были?

БФ стоял перед этим, а Т2 был предпоследним, позади РВЗ.
0
+0 / –0
08.09.2013 20:20 MSK
Ссылка
коляныч88 · Видное
Фото: 195
Цитата (Ватсон, 08.09.2013):
> Ватсон · Москва
> Нет фотографий
>
> А какие вагоны, кроме представленных на снимке (+ Татра-двухдверка) еще были? Ф, БФ, Татра T2 были?
>
> P.S. Давно 2170 с прицепом не появлялся...
Почти все были кроме,т 6 и т 7
+1
+1 / –0
09.09.2013 15:16 MSK
Ссылка
Евгений_Ш · Москва
Нет фотографий
Интересно знать, трафаретки с номером маршрута и конечными пунктами подлинные?
0
+0 / –0
09.09.2013 17:59 MSK
Ссылка
Ватсон · Москва
Нет фотографий
ИМХО, вряд ли подлинные. Скорее, новоделы. Ведь вагоны перед тем как стать музейными, долго работали служебками различного назначения.
Да и вагоны зачастую принадлежали другим депо, нежели тем, которые обслуживали указанные на МУ м-ты.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика