При этом тот же снимок, но с тротуара не вызвал бы никаких проблем, т.к. во-первых, полномочия охраны на городскую территорию не распространяются, во-вторых, очевидно, что существует запрет не "что снимать", а "где снимать", что видно по отсутствию помех к снимку одного из вагонов просто на городской улице.

Очень удивился бы, если Вадим Зыкин не оставил бы здесь комментария. И, как всегда, по всем пунктам - мимо.

> При этом тот же снимок, но с тротуара не вызвал бы никаких проблем,
> ...что видно по отсутствию помех к снимку одного из вагонов просто на городской улице.

Откуда Вы с такой увернностью знаете, какие снимки вызвали какие проблемы и помехи? Не волнуйтесь, проблемы были и со снимками с тротуара, причём в т.ч. и в данном месте.

> полномочия охраны на городскую территорию не распространяются, во-вторых, очевидно, что существует запрет не "что снимать", а "где снимать"

Новость: Америка за пределами Америки заканчивается. Поэтому по первому пункту: применение американских законов и понятий о разделении собственности и ответственности в случае Европы и Азии вообще, и Турции в частности, что Вы с таким знанием дела уверенно делаете - звучит, мягко говоря, наивно (если не сказать смешно). По второму пункту: уже неоднократно писалось (если Вы следите за столь интригующей Вас темой), что законы на фотографирование в Турции привязаны не к месту, с которого производится съёмка, а непосредственно к объекту съёмки.

И, наконец, на предмет РЕАЛЬНОЙ обстановки в Газиантепе с ответственностью уже писалось вот здесь (со слов "интересна реакция"):
http://transphoto.ru/photo/622088/#1504640
... но Вы, конечно же, этого "не читали".

Ключеваые слова: "запрет на съёмку нигде официально не прописан".
Всё. Отсюда следует, что разводить очередной сыр-бор на сабжевую тему просто бесполезно.