TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Орёл, 71-403 № 099; Орёл — Конечные станции и разворотные кольца; Орёл — Строительство и открытие к/ст "Кольцо ТМК Гринн" (2013 г.)
  Орёл71-403 № 099 
Конечные станции и разворотные кольца  ·  Строительство и открытие к/ст "Кольцо ТМК Гринн" (2013 г.)
К/ст "ТМК "Гринн"
Символический "первый вагон" маршрута №1 открыл движение по новому кольцу

Автор: Киpeeв Андрей · Орёл           Дата: 5 октября 2013 г., суббота

Статистика

Опубликовано 05.10.2013 19:03 MSK
Просмотров — 2392

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +146
crazyrussianturist+1
Арсений Денисов+1
Etix1979+1
Сергей Валерьевич+1
Александр Шанин+1
Герман Муромцев+1
Александр Vl+1
ПисателЬ+1
Дима-5256+1
verbounty+1
cluber+1
ИА+1
Михаил Селивёрстов+1
misa+1
Star2007+1
Даниил Морозов+1
katerina+1
Petko21+1
Andrew Gri-Shen+1
Zero+1
Александр Сологубов+1
СтаС+1
Бараш Алексей+1
IvanPG+1
Simferopol+1
Maxtor+1
Аркадий Новожилов+1
Jan de Vu+1
Артём Божок+1
Валентин Чернецкий+1
Vladimir Vill+1
Игорь Николаевич+1
Домиан+1
KDG+1
Дмитрий Апельсинов+1
Union+1
Alexman+1
Лайонел+1
Technicman+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Синий трамвай+1
Andrey_1989+1
Silvish+1
Константин Т.+1
Roman Maslovets+1
sasha24+1
makcim19997+1
X-Rayder+1
Сергей Сергеев+1
Андрей Бурлаков+1
Алексей Разуменко+1
Федор Киселев+1
Андрей Плешков+1
Александров Николай+1
Александр Коновалов+1
sgr+1
Ник Харлей+1
Адылжан+1
Olezka+1
Иван Карташов+1
Владимир В.+1
Андрей Сычёв+1
Богдан Смыков+1
PRO100МИХА+1
Иван Ревенков+1
Andrey_Sheva+1
Илья В.+1
Дмитрий Максимов+1
nik0352+1
Эгоист+1
Potato+1
Владислав Лысов+1
KSV+1
пантограф 71-630+1
татр-т6б5+1
GeLo+1
Anton+1
Olegov+1
PRESSA74+1
Сергей Филатов+1
manil+1
Руслан Измайлов+1
вадя 2017+1
Илья+1
AVB+1
Semën Kuznetsov+1
Роман Романов+1
Артур+1
Dима66+1
Олег Бодня+1
Дмитрий Михайлов+1
Влад96+1
Alexandr Matr+1
femida-msk+1
Александр Марьянович+1
WEST+1
Андрэ+1
Абрам+1
Юрий А.+1
Novert Байкальский+1
SMatvey+1
Андрей Захаров+1
TimeRider+1
Kosta1466+1
Илюха_ЛэП+1
FanUmbrella+1
Little Tram+1
Александр Рябов+1
Alex Shcherbina+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Антон triangel+1
Tranvia+1
Алексей Мякишев+1
makfan+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Bombik+1
Saturn+1
Дима Горбатский+1
Головизин Сергей+1
Наталья Зинчук+1
Karol95+1
Чока+1
Lancery+1
Владимир Дмитриев+1
Ушастик+1
Дамир Абдуллин+1
VLM124+1
Ситников Илья+1
ma_pronin+1
Павел Зюзин+1
Денис Рогов+1
Владимир Мартынов+1
concord007+1
1Rегион+1
KKP+1
Илья Шпаков+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Aztec+1
Пикет+1
Т.Л.Н.+1
Вололя+1
Трёхгранка+1
Fering+1
Rafa+1
3142+1
xrds2009+1

Орёл, 71-403 № 099

Депо/Парк:Трамвайное депо имени Юозаса Витаса
С...:29.03.2009
Модель:71-403
Построен:2009
Заводской №:66
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Поступил 29 марта 2009 г.
Работает на линии с 21 апреля 2009 г.
Работал по будням на разрывных графиках до 2014 г.
Работает по будням в 1-ю смену с 2014 г.
Был отставлен в июле 2018 года.
Был запущен после простоя, в декабре 2019 года, проработал по март 2020 г.
Отставлен в связи с перегревом электрооборудования.
Работает на линии с декабря 2020 г.

Параметры съёмки

Модель камеры:DMC-TZ8
Время съёмки:05.10.2013 12:11
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:4.1 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 66

05.10.2013 20:42 MSK
Ссылка
Sергий · Орёл
Фото: 101
Какое слово написано над ТМК "ГРИНН"?
+3
+4 / –1
05.10.2013 20:44 MSK
Ссылка
Фото: 28
"Кольцо"
+6
+6 / –0
06.10.2013 06:42 MSK
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
На сколько продлили линию?
+6
+6 / –0
06.10.2013 09:09 MSK
Ссылка
Pantograf2001 · Тула
Фото: 28
Ни на сколько. Просто кольцо перенесли несколько дальше.
+10
+10 / –0
06.10.2013 09:42 MSK
Ссылка
Alexandr Matr · Брянск
Фото: 3047 · Редактор видеокаталога
Поздравляю!
+3
+3 / –0
06.10.2013 10:32 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 662
Местные товарищи! Когда вы сможете узнать зав. номер вагона №100, который прибыл в ваш город ещё в июне? Неужто настолько трудно это сделать?
+11
+11 / –0
06.10.2013 10:32 MSK
Ссылка
Дальнобойщик · Кривой Рог
Фото: 3025
Цитата (Pantograf2001, 06.10.2013):
> Ни на сколько. Просто кольцо перенесли несколько дальше.

И для этого нужно было приглашать журналистов с шариками, О_0_0?!
+7
+12 / –5
06.10.2013 11:11 MSK
Ссылка
Фото: 233 · Локальный редактор
Последняя линия трамвая была открыта на Химмаш в 1976 году. Новое кольцо позволило увеличить пассажиропоток на 1-ом маршруте и разгрузить 3-ий. Поскольку в Орле строится почти ничего, то даже такое событие как один трамвай, троллейбус, кольцо и прочее преподносятся массам как что-то.


Цитата (Олег Бодня, 06.10.2013):
> Неужто настолько трудно это сделать?

Вагон не введен в эксплуатацию, он стоит закрытый в депо. Когда введут в эксплуатацию, тогда мы и узнаем.
+12
+12 / –0
06.10.2013 11:39 MSK
Ссылка
Olegov · Светлогорск
Фото: 151
Цитата (Владимир Мартынов, 06.10.2013):
> Поскольку в Орле строится почти ничего, то даже такое событие как один трамвай, троллейбус, кольцо и прочее преподносятся массам как что-то.

Вот-вот. В точности как у нас.
+3
+4 / –1
06.10.2013 11:43 MSK
Ссылка
Фото: 233 · Локальный редактор
У нас не ставят задачу загубить ГЭТ, ибо его нельзя заменить в принципе, но и развивать (дефицит бюджета области 3 млрд. рублей) не могут. Получается то, что один новый вагон уже победа.
+6
+7 / –1
06.10.2013 13:18 MSK
Ссылка
dorof1111 · Орёл
Фото: 3
Цитата (Дальнобойщик, 06.10.2013):
> для этого нужно было приглашать журналистов с шариками, О_0_0?!

Так событие же,почти полувековое.Не каждый год строят новые кольца,даже не каждое десятилетие,к тому же город маленький,здесь практически любая подобная стройка попадает на местное СМИ.Что в этом такого удивительного?
+4
+4 / –0
06.10.2013 13:19 MSK
Ссылка
dorof1111 · Орёл
Фото: 3
Кстати шарики не журналисты принесли.
+2
+3 / –1
06.10.2013 13:26 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
Цитата (dorof1111, 06.10.2013):
> Так событие же,почти полувековое.Не каждый год строят новые кольца,даже не каждое десятилетие,к тому же город маленький,здесь практически любая подобная стройка попадает на местное СМИ.Что в этом такого удивительного?

В Москве впервые за 20 лет открыли новую троллейбусную линию с регулярным пассажирским движением, так тут даже фотографий толком не было и нигде не освещалось это в прессе.
+2
+3 / –1
06.10.2013 13:32 MSK
Ссылка
Илья В. · Москва
Фото: 849
Можно трамвай привязать.
+2
+2 / –0
06.10.2013 13:43 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Аксенов Дмитрий, 06.10.2013):
> В Москве впервые за 20 лет открыли новую троллейбусную линию с регулярным пассажирским движением, так тут даже фотографий толком не было и нигде не освещалось это в прессе.

Потому что в Москве внимание привлекает метро, а не троллейбусы. Ни одна станция метро не открывается в Москве без пышной презентации и освещения в прессе.
+7
+7 / –0
06.10.2013 13:51 MSK
Ссылка
dorof1111 · Орёл
Фото: 3
Цитата (Аксенов Дмитрий, 06.10.2013):
> В Москве впервые за 20 лет открыли новую троллейбусную линию с регулярным пассажирским движением, так тут даже фотографий толком не было и нигде не освещалось это в прессе.

И что дальше?Ну не было,так не было,линия работает?Троллейбусы на линии?Ну и слава богу,какая разница были СМИ или не были,главное что работает,человек(Грешилов) сказал,человек сделал.Тем более Москва,у нас легкое ДТП уже по новостям показывают,если в Москве показывать то,что у нас показывают,боюсь программу вести Москва нужно делать 24 часа без прерывно и без выходных на всех телеканалах страны.Тем более пресса быстрее доносит инфу для граждан,а то люди так и будут ездить на 3 до Гринна.
+5
+6 / –1
06.10.2013 14:09 MSK
Ссылка
Часов Антон · Москва
Нет фотографий
Столько показухи... :/ А всего-то навсего кольцо открыли.
–10
+4 / –14
06.10.2013 14:12 MSK
Ссылка
Фото: 1948
Присоединяюсь к поздравлениям! хоть что то открыли с 76 года.
+4
+4 / –0
06.10.2013 14:54 MSK
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
Цитата (Pantograf2001, 06.10.2013)
> Ни на сколько. Просто кольцо перенесли несколько дальше.

То есть просто немного переложили рельсы? А в связи с чем?
–1
+0 / –1
06.10.2013 15:04 MSK
Ссылка
Фото: 1498
Цитата (Часов Антон, 06.10.2013):
> Столько показухи... :/ А всего-то навсего кольцо открыли.

За МКАДом это довольно редкое событие в наши дни. "Всего-то"...
+3
+5 / –2
06.10.2013 15:17 MSK
Ссылка
Фото: 233 · Локальный редактор
Во-первых: кольцо построило Корпорация ГриНН за свои деньги, путейцы были из ТТП.
Во-вторых: данное кольцо позволит направить два, а не один трамвайный маршрут к ГриННу, что улучшит качество трамвайного обслуживания населения.
В-третьих: Любой прогресс- это все-таки прогресс. О нем надо и нужно говорить народу! А то будет человек ждать "до упора" третий маршрут, а потом окажется, что туда и единица прекрасно бегает!


Цитата (Часов Антон, 06.10.2013):
> Столько показухи... :/

Где? Народ- сам пришел посмотреть, никто никого не завывал, шарики- для торжественности, а ленточка- для символичности. Все по традиции, не более.
+9
+9 / –0
06.10.2013 15:19 MSK
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
Цитата (Владимир Мартынов, 06.10.2013)
> Во-вторых: данное кольцо позволит направить два, а не один трамвайный маршрут к ГриННу, что улучшит качество трамвайного обслуживания населения.

Вот отсюда поподробней. Как трамвайное кольцо может влиять на количество оборачивающихся по нему маршрутов?
–8
+0 / –8
06.10.2013 15:58 MSK
Ссылка
Фото: 233 · Локальный редактор
См. схему трамвайных маршрутов города. Раньше 1-ца оборачивалась на Дормаше, а теперь за Живмашем. На ост. "Стройиндустрия" и находится сам ГриНН, к которому и надо подвозить пассажиров.
+3
+3 / –0
06.10.2013 16:00 MSK
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
То есть кольцо "Дормаш" перенесли на одну остановку к "Стройиндустрии"?
0
+0 / –0
06.10.2013 16:02 MSK
Ссылка
Фото: 28
Да, тоже интересует: на "Дормаше" кольцо остаётся?
+2
+2 / –0
06.10.2013 16:42 MSK
Ссылка
Часов Антон · Москва
Нет фотографий
Цитата (Александров Николай, 06.10.2013):
> За МКАДом это довольно редкое событие

Дык вот и я о том же. Позор... (тем кто наверху)

Цитата (Владимир Мартынов, 06.10.2013):
> шарики- для торжественности, а ленточка- для символичности. Все по традиции, не более.

Если бы линию какую-нибудь новую открыли, тогда было бы понятно. Но кольцо...
–5
+1 / –6
06.10.2013 16:57 MSK
Ссылка
Серега · Москва
Фото: 1
Цитата (Аксенов Дмитрий, 06.10.2013):
> В Москве впервые за 20 лет открыли новую троллейбусную линию с регулярным пассажирским движением

Это где?
–1
+1 / –2
06.10.2013 17:01 MSK
Ссылка
dorof1111 · Орёл
Фото: 3
Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 06.10.2013):
> на "Дормаше" кольцо остаётся?

Да,как резервное.

Цитата (Федор Киселев, 06.10.2013):
> То есть кольцо "Дормаш" перенесли на одну остановку к "Стройиндустрии"?

Не перенесли,а построили новое кольцо.То,которое было,останется в резерве,здесь делали насыпь,укладывали шпалы,рельсы,строили диспетчерскую,опоры,КС,коммуникации,асфальтировали дорогу,укладывали плитку,СТРОИЛИ НОВОЕ КОЛЬЦО!Просто теперь первый маршрут продлил свое следование ещё на две остановки.

Цитата (Часов Антон, 06.10.2013):
> Столько показухи... :

Да,вот такая вот,за МКАДная жизнь,полная показухи.:-(
+3
+4 / –1
06.10.2013 17:05 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 5
Цитата (Серега, 06.10.2013):
> Это где?
Юго-Западная - Озерная.
+1
+1 / –0
06.10.2013 17:43 MSK
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
Цитата (Часов Антон, 06.10.2013)
> Если бы линию какую-нибудь новую открыли, тогда было бы понятно. Но кольцо...

Иногда кольцо важнее целой линии. У нас в 2007 году чинушки продали кольцо Советской площади по ТЦ. Теперь простои неимоверные из-за пустяковых аварий, так как на участке в 8 км с такими местами как Кузнецкий мост, Левобережная развязка, Советская площадь, с 6 маршрутами нет ни одного оборотного кольца.
+1
+1 / –0
06.10.2013 17:48 MSK
Ссылка
dorof1111 · Орёл
Фото: 3
Самое главное,что удобней стало ездить до Гринна,не ожидая долго 3 маршрута и под завяз забитого.Все отлично,никаких минусов,жителям нравится(по крайней мере тем,кого знаю я и кто пользуется данным видом транспорта).Все остальное шелуха.
+3
+4 / –1
06.10.2013 17:58 MSK
Ссылка
Часов Антон · Москва
Нет фотографий
Цитата (Федор Киселев, 06.10.2013):
> Иногда кольцо важнее целой линии

Не спорю, но в данном случае незачем было поднимать столько шуму, да ещё и с приездом высоких гостей. Типа вот мы какие тут хорошие, продлили маршрут на целых две (!) остановки. Пиар и показуха, да и только.

В любом случае, поздравляю Орловчан с открытием нового кольца. :)
+1
+3 / –2
06.10.2013 18:08 MSK
Ссылка
dorof1111 · Орёл
Фото: 3
Цитата (Часов Антон, 06.10.2013):
> незачем было поднимать столько шуму

Ладно,пусть это будет пиар,бог с ним,главное пассажиры довольны.
+5
+6 / –1
06.10.2013 20:31 MSK
Ссылка
noise · Орёл
Нет фотографий
Цитата (Часов Антон, 06.10.2013):
> Пиар и показуха, да и только.

Указанные вами слова применимы к "Первому каналу" на ТВ. А то, что происходит в городе Орле никак не подходит под данное вами определение.
0
+2 / –2
06.10.2013 21:38 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 662
Цитата (Владимир Мартынов, 06.10.2013):
> Вагон не введен в эксплуатацию, он стоит закрытый в депо. Когда введут в эксплуатацию, тогда мы и узнаем.

А зайти в техотдел или к главному инженеру и узнать номер вагона, что, так трудно?
0
+0 / –0
06.10.2013 22:06 MSK
Ссылка
Фото: 233 · Локальный редактор
Ну, попробую узнать, но вряд ли скажут
0
+0 / –0
06.10.2013 23:08 MSK
Ссылка
Юрий А. · Москва
Фото: 222 · Заместитель администратора
Показуха, показуха... А был ли вообще где-то на постсоветском пространстве до сих пор подобный прецедент, когда трамвай целенаправленно подвели к крупному ТЦ? Ну или хотя бы троллейбус? Я вот что-то не припоминаю ничего подобного сходу.

Побольше бы такой "показухи".
0
+1 / –1
06.10.2013 23:12 MSK
Ссылка
Синий трамвай · Харьков
Фото: 931 · Редактор новостей
Цитата (Юрий А., 06.10.2013):
> А был ли вообще где-то на постсоветском пространстве до сих пор подобный прецедент, когда трамвай целенаправленно подвели к крупному ТЦ? Ну или хотя бы троллейбус?

В Мариуполе вот троллейбусную линию от автостанции-2 продлевают (уже продлили?) к новому рынку. Правда, с их интервалами это почти что бесполезно (ну и что, что по той линии формально ходит четыре маршрута... - на двух вообще нет выпуска, а на одном из двух оставшихся интервалы по 40 минут; нормальный интервал только у 12-ки, которая ходит сносно раз в 8-10 минут).
0
+0 / –0
06.10.2013 23:12 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Юрий А., 06.10.2013):
> когда трамвай целенаправленно подвели к крупному ТЦ?

Ну не совсем трамвай, но станция метро Мякинино же появилась на деньги торгово-выставочного центра;) Так что, эти - не первые с инфраструктурой для подвоза клиентов.
0
+0 / –0
06.10.2013 23:17 MSK
Ссылка
Синий трамвай · Харьков
Фото: 931 · Редактор новостей
Цитата (Юрий А., 06.10.2013):
> Побольше бы такой "показухи".

Не уверен. Если бы в наших городах не было потребности в других линиях в других районах города, не говорили бы о "показуха". "Показуха" как раз в том и заключается, что имея в городе крупные районы, где вовсе нет ЭТ, или ЭТ есть, но ходит раз в 40-60 минут (как некоторые районы в упомянутом Мариуполе), - строятся невразумительные огрызки в торговым центрам.
Хотя если новое кольцо в Орле привлечёт на трамвай платных пассажиров - то это можно считать и не показухой (в отличие от Мариуполя, где основная клиентура нового рынка, как я слышал от местных - пенсионного возраста).
+1
+1 / –0
06.10.2013 23:40 MSK
Ссылка
Часов Антон · Москва
Нет фотографий
Цитата (dorof1111, 06.10.2013):
> главное пассажиры довольны

Дык кто же спорит) Открыли и хорошо, хоть что-то полезное сделали. Но факт остаётся фактом. Таково моё ИМХО, извиняюсь, если кого-то обидел своими предыдущими комментариями.
0
+0 / –0
06.10.2013 23:46 MSK
Ссылка
zapadnik · Минск
Нет фотографий
Цитата (Юрий А., 06.10.2013):
> А был ли вообще где-то на постсоветском пространстве до сих пор подобный прецедент, когда трамвай целенаправленно подвели к крупному ТЦ? Ну или хотя бы троллейбус?

Орлу просто повезло с тем, что крупный ТЦ находится возле трамвайной линии, и поэтому ТЦ согласился проспонсировать постройку кольца. В Минске, например, тоже есть крупный ТЦ, где не помешала бы троллейбусная линия, только там с какой стороны ни строй — 3 км получится.
0
+0 / –0
06.10.2013 23:59 MSK
Ссылка
str · Санкт-Петербург
Фото: 24
Цитата (zapadnik, 06.10.2013):
> В Минске, например, тоже есть крупный ТЦ, где не помешала бы троллейбусная линия, только там с какой стороны ни строй — 3 км получится.

это еще какой, чтобы 3 км?
0
+0 / –0
07.10.2013 00:10 MSK
Ссылка
zapadnik · Минск
Нет фотографий
Цитата (str, 06.10.2013):
> это еще какой, чтобы 3 км?

По Тимирязева.
По Колесникова-местному проезду к о.п. "Лебяжий" получается около четырёх.
0
+0 / –0
07.10.2013 06:52 MSK
Ссылка
Andrew Gri-Shen · Москва
Фото: 395
Насколько понял, столь пышные торжества связаны не сопвсем с самим фактом продления маршрута на одну остановку и покупкой одного нового вагона, а с тем что администрация хочет показать, то что ГЭТ она уничитожать не собирается, а так же поддерживает бизнес и горожан.. Тоесть не "Ура, мы продлили 1-й трамвай", а "Мы заботимся о будущем города и транспорта!" ...
0
+0 / –0
07.10.2013 07:54 MSK
Ссылка
Роман Ф. · Торонто
Фото: 1541
Посмотрел фото - обе конечные (Вокзал и Гринн) - простые однопутные петли. Как же вагонам отстаиваться? Или теперь обеды уже не предусмотрены?
0
+0 / –0
07.10.2013 08:25 MSK
Ссылка
Sергий · Орёл
Фото: 101
На вокзале есть тупичёк, а между конечными есть целое депо.
0
+0 / –0
07.10.2013 08:35 MSK
Ссылка
Роман Ф. · Торонто
Фото: 1541
Негусто.
0
+0 / –0
07.10.2013 09:23 MSK
Ссылка
Юрий А. · Москва
Фото: 222 · Заместитель администратора
Цитата (Синий трамвай, 06.10.2013):
> "Показуха" как раз в том и заключается, что имея в городе крупные районы, где вовсе нет ЭТ, или ЭТ есть, но ходит раз в 40-60 минут (как некоторые районы в упомянутом Мариуполе), - строятся невразумительные огрызки в торговым центрам.

Понимаешь, до Украины эти Мегаларьки похоже что ещё не добрались особо, поэтому ты не понимаешь что это такое и почему туда нужен трамвай. Это реально огромные комплексы, в которые ездят десятки тысяч людей. Причем даже у нас в Москве до этих комплексов зачастую либо на авто, либо на маршрутке. А народу реально дохрена едет: транспорт не справляются, на маршрутки очереди, на подъездах пробки, в то время как нормального ОТ практически и нет.

На самом деле это надо один раз увидеть и там побывать, чтобы понять.
0
+0 / –0
07.10.2013 09:32 MSK
Ссылка
str · Санкт-Петербург
Фото: 24
Цитата (zapadnik, 07.10.2013):
> По Тимирязева.
>

от Веснянки ближе 3х км
0
+0 / –0
07.10.2013 09:37 MSK
Ссылка
Роман Ф. · Торонто
Фото: 1541
Юра, +1.

Маршрут трамваев 1 и 3 - выделенка по всей длине или нет? Стоят ли трамваи в пробках?

И что-то под все эти фанфары я не заметил остановочного павильона. Где можно укрыться от дождя, узнать информацию о движении трамвая?
0
+0 / –0
07.10.2013 09:56 MSK
Ссылка
Юрий А. · Москва
Фото: 222 · Заместитель администратора
Ром, посмотри на карту и всё поймёшь. Кольцо сделали уже после ТЦ, в промзоне, поэтому особой необходимости в пассажирской инфраструктуре на нём нет. Судя по всему они туда просто разворачиваться ездят. Вот оно: http://n.maps.yandex.ru/?oid=44375810
0
+0 / –0
07.10.2013 09:59 MSK
Ссылка
Фото: 233 · Локальный редактор
От депо выделелка по сути идет. Остановки для пассажиров есть- одна перед стрелкой, вторая- на выезде с кольца
+1
+1 / –0
07.10.2013 10:00 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 662
Цитата (Юрий А., 06.10.2013):
> А был ли вообще где-то на постсоветском пространстве до сих пор подобный прецедент, когда трамвай целенаправленно подвели к крупному ТЦ? Ну или хотя бы троллейбус?

Краснодар, 1 декабря 2004 года. Новая троллейбусная линия к городку имени Жукова, напротив которого был открыт ТЦ "Красная площадь". За счёт ТЦ было даже приобретено 4 троллейбуса. Сейчас, правда, основной пассажиропоток там делают маршрутки и личные авто. Троллейбус - 2 маршрута с интервалом 10 мин. каждый. Интервал не соблюдается...
+1
+1 / –0
07.10.2013 10:02 MSK
Ссылка
Роман Ф. · Торонто
Фото: 1541
В целом есть ли возможность на 90-95% соблюдать графики?
0
+0 / –0
07.10.2013 10:20 MSK
Ссылка
Фото: 233 · Локальный редактор
Регулярность движения трамвая- 95%
+2
+2 / –0
07.10.2013 11:59 MSK
Ссылка
Фото: 1231
Цитата (Роман Ф., 07.10.2013):
> Маршрут трамваев 1 и 3 - выделенка по всей длине или нет? Стоят ли трамваи в пробках?
> И что-то под все эти фанфары я не заметил остановочного павильона. Где можно укрыться от дождя, узнать информацию о движении трамвая?

Трамваи в центр горда отсюда, в основном, едут по выделенке и не стоят в пробках, чего не скажешь о улицах, идущих вдоль линии. Например в час "пик" отсюда до автовокзала (см. схему) быстрее доедет трамвай, нежели маршрутка, которая параллельно будет натыкаться на заторы и светофоры. В час "пик" бывает и так http://s019.radikal.ru/i638/1310/a5/ef7f0bd925ba.jpg Это, правда, 2009 год, а ейчас ГАЗелей сменило что-нибудь импортное.
Павильон тут есть - он справа за кадром. Но, действительно - тут место не сильно людное. А вот где людное - там оборудован остановочный комплекс (опять же за счёт предпринимателя), построен надземный пешеходный переход. Вот было фото http://transphoto.ru/photo/612519/
Выше обсуждали цель продления сюда другого маршрута. Вот как часто было в "тройке", когда она ходила сюда в одиночестве (подобное фото у меня далеко не единственное) -
http://orel-transport.ru/photos/28223.jpg
Думаю, смысл второго маршрута понятен.
0
+0 / –0
07.10.2013 14:47 MSK
Ссылка
Фото: 28
Цитата (Юрий А., 07.10.2013):
> Понимаешь, до Украины эти Мегаларьки похоже что ещё не добрались особо, поэтому ты не понимаешь что это такое и почему туда нужен трамвай. Это реально огромные комплексы, в которые ездят десятки тысяч людей.

ЩИТО?
Дафи, Караван (и строящийся Магеллан) в Харькове; Кингс-Кросс-Леополис во Львове, СитиМолл в Запорожье - это лишь то, что могу вспомнить с ходу.
0
+0 / –0
07.10.2013 16:03 MSK
Ссылка
Юрий А. · Москва
Фото: 222 · Заместитель администратора
Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 07.10.2013):
> ЩИТО?

Значит тоже появляются, просто я почему-то не помню ни одного украинского мегаларька, вот и решил, что они до вас ещё не добрались.
0
+0 / –0
07.10.2013 19:37 MSK
Ссылка
dorof1111 · Орёл
Фото: 3
https://www.youtube.com/watch?feature=pl...GJtgs8a3H4
Это только начало.Далее рядом с кольцом будет аквапарк,выставочный комплекс,ещё одна гостиница и гипер строительной херни.Т.к. маршрутки сруливают с маршрутов после 19-20 часов,с данного места можно добраться только на такси или трамвае.Гипер линия работает круглосуточно,всевозможные клубы,Часы там и прочее развлекательное работают до поздна.Я считаю кольцо облегчит перемещение людей к данному объекту.К тому же очень много в данном месте детей,семей,мам с колясками,многие приезжают без машин.С коляской можно проехать к данному месту либо на авто,либо на трамвае.В ГАЗели или ПАЗ набитый до отказа как то не реально запихнуть данное детское средство перемещения.Поверьте,народ ездит и в большом количестве.Так что строительство кольца вещь нужная,чего не скажешь например надземный пешеходный переход на окружной в чистом поле не далеко от кладбища.Вот это реально не целевое,бездумное и не поддающееся никакой логике трата денежных средств,причем бюджетных.http://www.youtube.com/watch?v=NffDeMdHKmY
+1
+1 / –0
07.10.2013 19:56 MSK
Ссылка
dorof1111 · Орёл
Фото: 3
Цитата (Владимир Мартынов, 07.10.2013):
> От депо выделелка по сути идет. Остановки для пассажиров есть- одна перед стрелкой, вторая- на выезде с кольца

К сожалению жопа для трамвая красный мост,иногда посадская и в последнее время стал замечать заторчики на ул.Пушкина и ул.Старомосковская из за того,что злополучную пробищу перед к.т.Родина многие "суслики" стали объезжать по данным улицам создавая ещё одну пробку,что в очередной раз было доказано мною сегодня когда возвращался с работы и хер попер 37 маршрутку по данным улицам потеряв ещё 30 минут своего и так нервно измотанного конкурентами маршрута.Короче я там пересел на трамвай и спокойно доехал до своего местопроживания.Я думаю в будущем эти вот узкие места сильно ударят по соблюдению графика трамвая.
+1
+1 / –0
07.10.2013 20:01 MSK
Ссылка
dorof1111 · Орёл
Фото: 3
http://www.trk-istoki.ru/news/city/po-no...cheniyami/
Вот ещё репортаж,ну про то,что практически из любой точки города это он загнул конечно.
+1
+1 / –0
07.10.2013 21:06 MSK
Ссылка
Фото: 1231
Цитата (dorof1111, 07.10.2013):
> Поверьте,народ ездит и в большом количестве.

Да верим :) Чёж не верить. Ожидаемый эффект прям налицо :) Если серьёзно, вот сегодня в вечерний "пик" прессовали "единичку" в центре как раз в эту сторону. Я был солидарен с оставшимися и не рискнул лезть туда. СМЕ надо бы
http://imageshack.us/a/img203/123/56fv.jpg

А машины действительно - мешают трамваю изрядно.
+2
+2 / –0
07.10.2013 21:21 MSK
Ссылка
Т.Л.Н. · Смоленск
Фото: 1086 · Общий редактор
А СМЕ нет возможности на 1-ку всё-таки поставить? Нехватка вагонов?

Просто я не особо в курсе с ситуацией в Орле
0
+0 / –0
07.10.2013 21:39 MSK
Ссылка
Фото: 1231
СМЕ работают на "1", но их много днём. К вечернему пику почему-то остаётся две. Последняя заходит в депо в 10 вечера, вторая раньше. Не вижу, правда, смысла гонять двойной до 10. К 8 вечера народу убавляется. Кондуктора только катать во втором вагоне, а если его нет, дебилов, который норовят что-нибудь исписАть или поцарапать.
0
+0 / –0
10.10.2013 01:05 MSK
Ссылка
Фото: 233 · Локальный редактор
Прошу прощения, регулярность у троллейбуса 95%, а у трамвая- 98%
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.