TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 7138
  Москва,  Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 7138  —  маршрут 71
Каширское шоссе
Не мог объехать на АХ из-за нехватки воздуха, поэтому он был вынужден несколько попыток сделать для того, чтобы объехать ДТП

Автор: Андрей Дем · Москва           Дата: 21 октября 2013 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 21.10.2013 22:09 MSK
Просмотров — 379

Подробная информация

Москва, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 7138

Депо/Парк:7-й троллейбусный парк
С...:2012
Модель:Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Построен:2012
Заводской №:367
VIN:XTU526500C0000367
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (02.2016) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 02.2016 — Черёмушки; с 11.2017 — 8138; с 11.2020 — Таганрог, 123
Москва:
Обкатка по маршруту №71
30.01.2013 г. начал работу с пассажирами на маршруте №63
До 01.10.2013 работал на маршрутах №63/63к
Работал на маршрутах №67/71
С 11.2016 г. до 05.2017 г. работал на маршруте №71
С 05.2017 г. работал на всех маршрутах парка
С 08.2017 г. до 18.05.2019 г. работал на маршрутах №11/11к
С 18.05.2019 г. работал на маршруте №28

Оборудован:
-системой автономного хода
-кондиционером
-ГШУ
-Навигатор "Гранит" с функцией автоинформатора

Площадка "Нагатинская" (до 08.2017 г.)

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 1100D
Время съёмки:21.10.2013 12:37
Выдержка:1/160 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:55 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

21.10.2013 22:15 MSK
Ссылка
Фото: 402
Я бы посоветовал автору поменять ссылку в примечании на эту http://cs616026.vk.me/v616026223/1ac3/k9fzzS0ulVg.jpg, так как не все есть в вк)
+2
+5 / –3
21.10.2013 22:42 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Фотка из контакта куда информативнее.
+7
+7 / –0
21.10.2013 22:50 MSK
Ссылка
Фото: 374
Можно было не ипаца с АХ, а просто с отрывом проехать, на фото из вк видно же, что еще есть водитель, гораздо быстрее
0
+1 / –1
21.10.2013 23:33 MSK
Ссылка
Коляныч · Москва
Фото: 323
Можно было вообще голову не морочить и встать под задержку.
–9
+1 / –10
22.10.2013 17:58 MSK
Ссылка
Фото: 1484
А как так получилось вообще? Не могло же Нексию так развернуть, повреждения минимальны...
+2
+2 / –0
22.10.2013 18:09 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Александров Николай, 22.10.2013):
> А как так получилось вообще? Не могло же Нексию так развернуть, повреждения минимальны...

Расслабься, это Россия.
+1
+2 / –1
22.10.2013 18:40 MSK
Ссылка
Нет фотографий
У нас когда-то в такой ситуации могли троль и пассажиры толкнуть. В большинстве случаев не отказывали. А если есть водители сзади стоящих машин, то не проблема и оторвать от сети. Это лучше, чем стоять бес толку.
0
+0 / –0
22.10.2013 18:41 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Александров Николай, 22.10.2013):
> А как так получилось вообще? Не могло же Нексию так развернуть, повреждения минимальны...

По встречке фигачил?
0
+0 / –0
22.10.2013 22:40 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Александров Николай, 22.10.2013):
> Не могло же Нексию так развернуть, повреждения минимальны...

Главное - правильная точка приложения силы. Нексияст решил, что Камазист его видит и затормозит ибо нексиясту взбрело в голову перестроиться. На самом деле, Камазист дай Бог видит метрах в 5-6 от своего бампера и опредилил наличие постороннего предмета под колёсами по шуму;) Ну и ещё сыграл фактор того, что нексияст не смог определить габариты своей помойки.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика