А что с троллейбусом, списывают?

Цитата (Arkadios, 26.10.2013):
> списывают?

Почему сразу списывают? Может быть, что-то сломалось, и он находится в ремонте. После наверняка снова выйдет на линию.

Цитата (Arkadios, 26.10.2013):
> А что с троллейбусом, списывают?

Кузов ему меняют. Будет БТЗ.

Цитата (Сергей Сергеев, 27.10.2013):
> Будет БТЗ.

Вот оно что! Понятно, спасибо. :)

> Заводской номер: 24
> VIN: X8952768Р30AT3024
> Кузов № 547
Поясните, это как?

Тут заводского и ВИНа быть не может, так как это кузов. А то, что номер кузова трехзначный, а заводской номер троллейбуса двухзначный - это нормально, т.к. на БТЗ ведется нумерация кузова с БТЗ-52761 как минимум. Тут одна нумерация кузовов моделей 52761, 52674, 52767, 52768.

Цитата (Михаил Жуков, 16.11.2013):
> > Заводской номер: 24
> > VIN: X8952768Р30AT3024
> > Кузов № 547
> Поясните, это как?
А не надо вносить неподтверждённые данные - и всё будет ОК.

А вообще, последние цифры VINа и номер кузова могут не совпадать. И, как уже выше сказал Дмитрий, в данном случае нумерация кузовов сплошная, а VINы присваиваются помодельно. И, видимо, у БТЗ VINы не присваиваются кузовам 1-й комплектности.

Дмитрий, а на кузове троллейбуса номер где-то выбивается? Или только указывается в документах?

Цитата (Макс И, 16.11.2013):
> Дмитрий, а на кузове троллейбуса номер где-то выбивается? Или только указывается в документах?

Честно скажу - не знаю.

Цитата (Макс И, 16.11.2013):
> А вообще, последние цифры VINа и номер кузова могут не совпадать. И, как уже выше сказал Дмитрий, в данном случае нумерация кузовов сплошная, а VINы присваиваются помодельно.

Как выглядит табличка?

> И, видимо, у БТЗ VINы не присваиваются кузовам 1-й комплектности.
А это тогда что?

Если кузова разные - нужно разделить записи.

Цитата (Михаил Жуков, 17.11.2013):
> Как выглядит табличка?
http://transphoto.ru/photo/598747/

Цитата (Santehnik, 17.11.2013):
> Если кузова разные - нужно разделить записи.
Это годами сложившаяся практика - у машин с заменой кузова класть все кузова в один профиль, меняя только заводские данные.

Цитата (Макс И, 17.11.2013):
> http://transphoto.ru/photo/598747/

Так на ней нет номера кузова! Откуда тогда он взят?

Цитата (Михаил Жуков, 17.11.2013):
> Так на ней нет номера кузова! Откуда тогда он взят?
А это уже вопрос к тому, кто вносил правку.

Дмитрий, как человек, сталкивавшийся близко с БТЗ, утверждает, что пассажиру в ваших трёх машинах никакой номер узнать не получится - таблички нет, ибо это кузов, а сам номер кузова нигде в доступном месте не выбивается.
Так что остаётся два варианта - облазать весь троллейбус в поисках выбитого номера (например, он может быть на клыках) или искать номер в отгрузочной документации.

То, что это кузов, совершенно не гарантирует отсутствия таблички. На ВМЗ, например, они были и на кузовах, может, и БТЗ начал вешать?

В отгрузочной документации наверняка один номер, а не два.

Цитата (Михаил Жуков, 17.11.2013):
>
> Цитата (Макс И, 17.11.2013):
> > http://transphoto.ru/photo/598747/
>
> Так на ней нет номера кузова! Откуда тогда он взят?

Окей, а давайте посмотрим таблички других производителей
http://trams.ru/ph.php?pid=6414 - ВМЗ
http://transphoto.ru/photo/639637/ - БКМ
http://transphoto.ru/photo/639019/ - МТрЗ
http://transphoto.ru/photo/639000/ - ТролЗА
И т.д. ни в одном из примеров не указан номер кузова.


Цитата (Михаил Жуков, 17.11.2013):
> То, что это кузов, совершенно не гарантирует отсутствия таблички.

Это же БТЗ. У них не работают правила логики. Да и те же БТЗ из Коврова доказали, что заводскую табличку на кузов не ставят.


Цитата (Михаил Жуков, 17.11.2013):
> В отгрузочной документации наверняка один номер, а не два.

При поставке машин в Уфу всегда идет два номера - номер кузова и заводской номер с таблички. http://transphoto.ru/photo/467805/ - на белой бумажки у дворника указывается бортовой № машины, № машины в партии, далее идет заводской номер и потом идет номер кузова.

В-общем, почти всё из профиля удалили, а объяснений так и нет.
Может, лучше один раз объяснить, чем 10 раз исправлять?

Вот только зачем запись про 547 кузов добавлять к записи в бд ещё зиу-682?

Цитата (Михаил Жуков, 19.11.2013):
> В-общем, почти всё из профиля удалили, а объяснений так и нет.
> Может, лучше один раз объяснить, чем 10 раз исправлять?

Никаких заводских табличек на машине нет. Информация про номер кузова взята из паспорта на кузов. Откуда взяли VIN, которого нигде в документах нет, самому интересно.

Цитата (Михаил Жуков, 19.11.2013):
> В-общем, почти всё из профиля удалили, а объяснений так и нет.
> Может, лучше один раз объяснить, чем 10 раз исправлять?

Еще раз - у БТЗ есть своя логика, которая не поддается объяснению.
Заводская табличка ставится только на полноценный троллейбус, который собран на самом заводе. На кузова 1-й, 2-й и 3-й комплектации заводская табличка не ставится.
ВИН был написан потому товарищ из Кемерово сделал предположение о заводском номере и ВИНе.

Цитата (Дмитрий Михайлов, 19.11.2013):
> Еще раз - у БТЗ есть своя логика, которая не поддается объяснению. Заводская табличка ставится только на полноценный троллейбус, который собран на самом заводе.
Ну это нормальная логика и имеет право на существование. Кузова нумеруются сплошняком, но VINы присваиваются только готовым машинам. Вполне разумно.

Да, но уфимские 2090 и 2071 имеют заводские номера и таблички, хотя тот же 2071 – это кузов первой комплектации.

Цитата (Сергей Сергеев, 19.11.2013):
> Информация про номер кузова взята из паспорта на кузов. Откуда взяли VIN, которого нигде в документах нет, самому интересно.

А откуда взяли цифры, на которые заканчивается VIN?

Цитата (Дмитрий Михайлов, 19.11.2013):
> но уфимские 2090 и 2071
ЗиУ-682Г-016 и к обсуждаемому отношения не имеют.

Михаил, ещё раз – ВИН был по сути выдуман из–за того, что последний троллейбус был с номером 21. И это предположение было сделано Валерием Чеблаговым, но это было заблуждение, которое по непонятным причинам было вписано в профиль самим Валерием. Но почему были внесены заведомо ложные данные остается непонятным.

Цитата (Макс И, 19.11.2013):
> Цитата (Дмитрий Михайлов, 19.11.2013):
> > но уфимские 2090 и 2071
> ЗиУ-682Г-016 и к обсуждаемому отношения не имеют.

Эти примеры были к опровержению вашего утверждения, что ВИНы не присваивают кузовам.

Наши кузова ВЗТМ тоже не имеют номеров по вину. Таже история

Цитата (Дмитрий Михайлов, 19.11.2013):
> Эти примеры были к опровержению вашего утверждения, что ВИНы не присваивают кузовам.
Где я сказал про ВСЕ кузова??? Речь идёт о БТЗ, при чём тут вообще ТролЗа?

Цитата (Дмитрий Михайлов, 19.11.2013):
> Михаил, ещё раз – ВИН был по сути выдуман из–за того, что последний троллейбус был с номером 21.

Хорошо, почему именно этот, а не 2834, не 3812?

http://forum.transphoto.ru/viewtopic.php...31691#wrap – вот здесь почитайте.

Посмотрел, почему именно 24 - все равно не понял.

Раз кузов №540 имеет заводской №17., то кузов с № 547 путем нехитрых вычислений 17+7=24.

А как же "сквозная нумерация кузовов"?

Сегодня видел на Комендантском пр. тролль с этим номером и "нетипичным" для СПб кузовом, на крышевом фальшборте написано "Башкирский троллейбусный завод"

Вроде все есть в базе, в чем новость?

Ну о том что он уже на линии я нигде новости не видел, под остальными фотками комментариев нет =)

Восстановил фотографию. Где правильная дата - на копирайте или в подписи уже, наверное, не вспомню...