Transphoto
Pyongyang, BVG D # 841; Pyongyang — Chŏllima Line (천리마선) — Puhŭng Station (부흥))
  PyongyangBVG D # 841 
Chŏllima Line (천리마선) — Puhŭng Station (부흥))
Станция метро "Пухын" [Puhŭng Station] / 부흥
Фото: Axel Ivarsson.

Posted by Ymtram (Yury LRTA) · East Haven - Branford           Date: Sunday, September 9, 2012

Statistics

Published 13.11.2013 10:05 MSK
Views — 730

Detailed info

Voting

Rating: +167
Сергей Лапин+1
Бараш Алексей+1
dimas1713+1
Denis039+1
Серега Ф.+1
DeamDream+1
tavalex2007+1
Пашка+1
Юрий Боб+1
Andrey_Sheva+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
И.К.+1
Aviateur+1
za tramvaj+1
Anton+1
Диман из КТМ-5+1
Щукин Д.+1
Михаил Селивёрстов+1
KDG+1
ППШ41 Alex26+1
Илья Шпаков+1
FanUmbrella+1
ктм+1
Moscowit+1
3142+1
Федор Киселев+1
Денис Рогов+1
Чудо+1
Константин Марков+1
Владимир Зыкин+1
Иван Ч.+1
Илья+1
Aztec+1
Andrew Gri-Shen+1
Novert Байкальский+1
татр-т6б5+1
Olezka+1
GPS_27+1
Mettal+1
ZiU-9+1
oleg-BY+1
misa+1
Михаил Чукалов+1
Антон+1
Станислав+1
Bogdan_Ovchar+1
Maksimus+1
vArtemv+1
Александр Сологубов+1
leha71+1
Дима Сторожниченко+1
Malaheenee+1
Ordinary+1
Seva100pol+1
Viewer+1
Евгений Гура+1
Александр Рябов+1
Артём Божок+1
Tranvia+1
IvanPG+1
Road_Runner+1
Дмитрий Кояш+1
manil+1
krdmkzn+1
Kosta1466+1
Дима Ягодкин+1
Калининградский ПАДОНАК+1
KIRILLZ90+1
Wojciech Turżański+1
Voldemar+1
Ищенко Никита+1
Э.В.Ротгрифф+1
Aldo Apache+1
Иван Волков+1
Сэм+1
pazik+1
Vladimir Vill+1
GrekOFF+1
sasha24+1
Алексей Мякишев+1
Богдан Смыков+1
Владислав Фоменко+1
Денис Волотовский+1
Владимир Ковальчук+1
Шпекавыг+1
Lancery+1
Andrey S.+1
Bombik+1
Аркадий Новожилов+1
Максим Таничев+1
Илюха_ЛэП+1
Александр Марьянович+1
Semën Kuznetsov+1
Technicman+1
Володя Мадоян+1
VLM124+1
Дмитрий Александрович+1
alex26+1
Владимир Мартынов+1
Potato+1
Дмитрий Иванов+1
VicS12+1
Сергей Валерьевич+1
Киpeeв Андрей+1
R. S.+1
Michal Isakov+1
Karol95+1
Бронза_62+1
ЛВС-90+1
ER2-130709(01)+1
дядя андрей+1
Серый+1
Руслан Измайлов+1
Домиан+1
Karbanatek99+1
Ушастик+1
krapachino+1
Maxim Dmitriev+1
владислав74+1
concord007+1
Alex Ivanov+1
Олег Бодня+1
Viktor_L+1
makcim19997+1
katty+1
Дмитрий Апельсинов+1
WEST+1
Андрэ+1
Union+1
Изускин Александр+1
AVB+1
Абрам+1
Сергей Крылов+1
Kostja+1
Косякин Денис+1
RGB+1
Александров Николай+1
Рома+1
Архитектор+1
Лев Мощевитин+1
GMF+1
Влад96+1
LVM+1
Alex Shcherbina+1
Леха.+1
Сергей Nemtsev+1
A. V.+1
Головизин Сергей+1
nik0352+1
Сергей Транзит+1
KKP+1
Антон Чиграй+1
Santehnik+1
Guaglione+1
Евгений Барцио+1
Макс И+1
TimoN+1
Maxtor+1
Aleksandr Yakubenko+1
X-Rayder+1
Ivan Ligovsky+1
пассат+1
Транспортник+1
Юрий А.+1
cyclofillydea+1
AlexSan+1
Serj+1

Pyongyang, BVG D # 841

Operator/Facility:Depot Sopho
Model:BVG D
Current state:In operation
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:Состав 841-842-843-844

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 21

13.11.2013 10:10 MSK
Link
Сергуня · Saint-Petersburg
Photos: 1
Может и вагоны пхеньянского метро начать привязывать к БД? Тут видно 841, на след. фото - 842. Плюс ещё на каком-то старом фото 753.
+14
13.11.2013 12:07 MSK
Link
Евгений Барцио · Minneapolis–St. Paul
Photos: 581
Взглянуть бы на остальные станции...
+9
13.11.2013 17:28 MSK
Link
Ymtram (Yury LRTA) · East Haven - Branford
Photos: 13362 · Moderator of third party photos / Photo Screener / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
http://www.youtube.com/watch?v=wlTOga-rTF4
Поездка в метро по 5-ти станциям: Puhŭng, Ponghwa, Sŭngri, T'ŏngil, Kaesŏn.
Очень реалистично и атмосферно.
+12
13.11.2013 18:01 MSK
Link
Рома · Kazan
Photos: 358
а двери как открываются, вручную? или автоматика есть? На видео вроде сами пассажиры открывают за ручки.
+6
13.11.2013 18:09 MSK
Link
Aleksandr Yakubenko · Severodonetsk
Photos: 138
Цитата (Рома, 13.11.2013):
> а двери как открываются, вручную? или автоматика есть? На видео вроде сами пассажиры открывают за ручки.

На видео как раз и видно ,что автоматические ,такие же как и везде,просто очень быстро они открываются.
+1
13.11.2013 18:22 MSK
Link
Photos: 242
На видео как раз видно, что дергают за ручки. Там автоматика, КЯП, заключается лишь в том, что двери заблокированы во время движения. Вот и все.
+8
13.11.2013 18:32 MSK
Link
Andrew Gri-Shen · Moscow
Photos: 395
Закрываются автоматически. В момент открытия, "заряжается" пневматический механизм, который в последствии их закрывает. В Европе до конца 2000-х много где такое было.
+8
13.11.2013 19:37 MSK
Link
Progier · Mykolaiv
Photos: 1
Вполне логичная конструкция дверей. Плюс в том, что открываются двери только там, где выходят.
+3
13.11.2013 20:47 MSK
Link
Ymtram (Yury LRTA) · East Haven - Branford
Photos: 13362 · Moderator of third party photos / Photo Screener / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
На снимке б/у ПС из Берлина. В берлинском метро (и городских электричках) в своё время двери автоматически работали только на закрытие. Открывались в ручную, по мере надобности. Никакой блокировки не было, по крайней мере, на востоке. В жаркие дни пассажиры открывали двери для вентиляции сразу по мере отправления поезда от снации. Лафа закончилась в конце 1990-х, когда местные жители начали выкидывать из вагонов на полном ходу представителей национальных меньшинств.
+25
13.11.2013 22:16 MSK
Link
Casper · Kharkiv
No photos
Цитата (Progier, 13.11.2013):
> Вполне логичная конструкция дверей. Плюс в том, что открываются двери только там, где выходят.

А там, где заходят - не открываются? Так это не плюс - это минус
+6
13.11.2013 22:45 MSK
Link
Coper · Arkhangelsk
Photos: 37
Цитата (Casper, 13.11.2013):
> А там, где заходят - не открываются? Так это не плюс - это минус

А что мешает открыть дверь снаружи?
+12
14.11.2013 04:20 MSK
Link
No photos
Меня, наверное, сейчас лютейшим образом заминусуют, но я готов к этому и всё-таки скажу: в этом ноябре меня _реально утомило_ лицезреть на главной сплошь фотографии из Пхеньяна.
–16
14.11.2013 04:27 MSK
Link
Photos: 708
Не нравится - не надо смотреть.
+16
14.11.2013 05:33 MSK
Link
No photos
Так ведь я про главную. Она сразу загружается, тут выбора нет.

Я, конечно, понимаю, что фотографировать Пхеньян очень трудно, и авторы последних серий снимков просто прыгнули выше головы. Но очень жаль, что из-за этих снимков все события отошли на второй план, даже новые станции метро в Москве еле выдерживают конкуренцию.
Увы, но в данный момент даже те фотографии, которые впоследствии идут на фотоконкурс, менее просматриваемы, чем Пхеньян.
+3
14.11.2013 08:56 MSK
Link
Ymtram (Yury LRTA) · East Haven - Branford
Photos: 13362 · Moderator of third party photos / Photo Screener / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
Цитата (хедкраб, 14.11.2013):
> в этом ноябре меня _реально утомило_ лицезреть на главной сплошь фотографии из Пхеньяна.

Суть проблемы не совсем понятна, т.к. кроме топ-30 на СТТС полно других кнопочек для доступа к новым фотографиям, а фотографии из других городов никуда не делись.

Тем неменее, по Вашей просьбе переключаюсь на фото не из Пхеньяна, а из северокорейской провинции. Таких фото вообще никогда не было на СТТС, и, надеюсь, это будет действительно интересно.

Например, для начала, фото с горы Паекту:
http://transphoto.ru/update.php?time=24&cid=1759
http://transphoto.ru/city/1759/

Enjoy.
+7
14.11.2013 13:06 MSK
Link
GPS_27 · Kyiv
Photos: 2364
Цитата (Yury MTA-LRTA, 13.11.2013):
> http://www.youtube.com/watch?v=wlTOga-rTF4
> Поездка в метро по 5-ти станциям: Puhŭng, Ponghwa, Sŭngri, T'ŏngil, Kaesŏn.
> Очень реалистично и атмосферно.

Интересное видео. Освещение в вагонах как в Киеве в начале 90-х (работает пару ламп на весь салон)
0
14.11.2013 13:25 MSK
Link
cyclofillydea · Saint-Petersburg
Photos: 226
Цитата (хедкраб, 14.11.2013):
> в этом ноябре меня _реально утомило_ лицезреть на главной сплошь фотографии из Пхеньяна.

Возьмите отпуск и выключите комп на пару недель. :)
+4
14.11.2013 15:26 MSK
Link
BorisB · Ryazan
Photos: 4
Цитата (Yury MTA-LRTA, 13.11.2013):
> http://www.youtube.com/watch?v=wlTOga-rTF4
> Поездка в метро по 5-ти станциям: Puhŭng, Ponghwa, Sŭngri, T'ŏngil, Kaesŏn.
> Очень реалистично и атмосферно.

Вспоминаются мои школьные поездки в Москву где то так 1979 - 1984 года. Я тогда шибко увлекался фотографией, был лидером в школьном фотокружке (и чего блин не фоткал транспорт, даже представить себе не могу, сколько уникальных по сегодняшним меркам кадров мог бы снять).

Ну так вот, к чему я это. Вспоминаются такие же группы иностранных туристов, катавшиеся по кольцевой и щёлкающие наши подземные дворцы типа "Комсомольская-Кольцевая" и иже с ней. Туристы мне были до фонаря, но держа в руках свою замызганную "Вилию" я от зависти пускал слюни, глядя на фантастическую компактную буржуинскую технику с встроенными фотовспышками. И невдомёк ведь было, что "Вилия" (а у некоторых у нас в кружке были и "Зениты-Е") куда продвинутее этих кодаковских фотомыльниц.
+2
14.11.2013 16:40 MSK
Link
FeenTech · Yekaterinburg
Photos: 15
Цитата (хедкраб, 14.11.2013):
> Меня, наверное, сейчас лютейшим образом заминусуют, но я готов к этому и всё-таки скажу: в этом ноябре меня _реально утомило_ лицезреть на главной сплошь фотографии из Пхеньяна.
вот есть фото поинтереснее http://transphoto.ru/photo/639386/
–3
14.12.2014 13:41 MSK
Link
No photos
А никто не знает, к какому конструкционному типу станций относится изображённая на фото? Пхеньянское метро - сплошь глубокого заложения, а по поперечному сечению станция не похожа на глубокий односвод. Да и по дате открытия тоже: не могли же северокорейские метростроители опередить ленинградских в изобретении нового типа станции. Кто что думает?
0
14.12.2014 13:55 MSK
Link
cyclofillydea · Saint-Petersburg
Photos: 226
Обычный односвод, с декоративными вылетами псевдосводов над рельсами
0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.