TransPhoto
Фото потеряно при крахе винчестера
Если у вас есть это фото, пожалуйста, пришлите его на admin@transphoto.org

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Брешиа, AnsaldoBreda № 105; Брешиа — Метрополитен — Линия 1
  БрешиаAnsaldoBreda № 105 
Метрополитен — Линия 1
Stazione "Casazza" / Stazione "Mompiano"

Автор: Aviateur           Дата: 8 ноември 2013 г., петък

Статистика

Публикувано 16.11.2013 02:02 MSK
Разглеждан — 587

Подробна информация

Брешиа, AnsaldoBreda № 105

Депо/Парк:Deposito "Sant'Eufemia" - Brescia Mobilità S.p.A.
Модел:AnsaldoBreda
Построен:2012
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Трёхсекционный автоматический поезд с наличием сквозного прохода по всей длине состава. Центральная секция делит тележки с крайним секциями, осевая формула: Bo Bo 2 Bo.
Длина состава 39 м, ширина 2.65 м, высота 3.74 м. Вес: 54.6 т.
Мощность двигателей 650 кВт (6 моторов), напряжение: 750 Вольт, максимальная скорость 80 км/ч.
Количество сидячих мест: 72. Количество стоящих мест: 353.

Коментари · 9

16.11.2013 02:15 MSK
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Снимка: 20506 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Линия лёгкого автоматического метро длиной 13,7 км. открыта 2-го марта 2013 г.
+5
+5 / –0
16.11.2013 02:35 MSK
Връзка
Снимка: 3000
Метро - это, конечно, хорошо, но с таким режимом работы (40-метровый поезд и 40-метровые станции + интервалы 8-10 минут) хватило бы и трамвая. Метро было выбрано скорее по причине довольно высокой доли вынужденно подземного расположения трассы в историческом центре города и на подходах к нему (Europa - Lamarmora). Южный сегмент линии в основном идёт по поверхности и по эстакаде, станция San Polo не столько подземная, сколько крытая в выемке.
+4
+4 / –0
16.11.2013 15:26 MSK
Връзка
cyclofillydea · Санкт Петербург
Снимка: 226
Цитата (Aviateur, 16.11.2013):
> Метро было выбрано скорее по причине довольно высокой доли вынужденно подземного расположения трассы в историческом центре города

А у нас сказали бы "распил бабла".
+4
+4 / –0
16.11.2013 16:01 MSK
Връзка
Снимка: 302
Ого!
Всегда считал Брешию небольшим городком, известным по сути Лоджией и тем, что за местную команду выступал в начале века Роберто Баджо, а там ВНЕЗАПНО появилось метро.
+1
+1 / –0
17.11.2013 01:51 MSK
Връзка
Andrew Gri-Shen · Москва
Снимка: 395
Интересная оригинальная система. Стандартные современные трамваи, конечно, работают превосходно, но нельзя везде строить одно и то же. Больше систем красивых и разных!:-)
0
+0 / –0
17.11.2013 03:39 MSK
Връзка
Снимка: 522
Цитата (cyclofillydea, 16.11.2013):
> А у нас сказали бы "распил бабла".

и правильно сделали б, просто власти Брешии и франции в целом разрулили куда более важные вопросы в отличии от наших.
0
+0 / –0
18.11.2013 12:57 MSK
Връзка
Stepch · Москва
Снимка: 31
Цитата (nikooolay, 17.11.2013):
> и франции в целом

Ничего, что это Италия?

Цитата (nikooolay, 17.11.2013):
> разрулили куда более важные вопросы

Ничего, что у них в городах есть арабские гетто, куда белым людям вход "строго не рекомендован"?
0
+0 / –0
20.11.2013 02:07 MSK
Връзка
Снимка: 522
Цитата (Stepch, 18.11.2013):
> Ничего, что это Италия?

Невнимательно посмотрел на флаг, но сути вопроса это не меняет

Цитата (Stepch, 18.11.2013):
> городах есть арабские гетто, куда белым людям вход "строго не рекомендован"?
В США есть районы куда полиция тоже не любит наведываться, это как-то влияет на общий уровень жизни?
0
+0 / –0
20.11.2013 14:17 MSK
Връзка
Снимка: 302
Цитата (nikooolay, 20.11.2013):
> Невнимательно посмотрел на флаг, но сути вопроса это не меняет

А надо знать, что Брешиа - это Роби Баджо, Андреа Карачьолло и Дарио Хюбнер, а они уж точно не французы (-:
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.