TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Тула, 71-407 № 3
  Тула71-407 № 3  —  маршрут 9
 Tatra T3SU № 62 
Кольцо "Посёлок Кирова"

Автор: Алексей Лыков · Тула           Дата: 14 декабря 2013 г., суббота

Статистика

Опубликовано 14.12.2013 16:59 MSK
Просмотров — 705

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +71
ЛВС-86К (8181)+1
Vladimir Vill+1
Сергей Лапин+1
Alexandr Matr+1
Александр Сологубов+1
Володя Мадоян+1
Федин Кирилл+1
Федор Киселев+1
YaMain+1
Яков Козлов+1
УКВЗ+1
Etix1979+1
Novert Байкальский+1
Александр Марьянович+1
Wayne+1
Дима-5256+1
Ник Харлей+1
AVB+1
Aztec+1
X-Rayder+1
Александр Конов+1
Александр Vl+1
Tranvia+1
Александров Николай+1
вадя 2017+1
WEST+1
Роман Романов+1
makfan+1
concord007+1
Дим+1
RGB+1
Андрей Захаров+1
Черная Татра+1
Ymtram+1
Андрей Сычёв+1
Сергей Nemtsev+1
Andrey Atom+1
Александр Князь+1
Илья Шпаков+1
Александр Рябов+1
Дамир Абдуллин+1
AlMax+1
Сергей Визгалов+1
Бронза_62+1
Яковлев Александр+1
Доктор Дизель+1
луч 71+1
Александр Колесников+1
Влад96+1
Alex Shcherbina+1
Кирилл Сипугин+1
Максим Компанец+1
Михаил Панов+1
Владимир Мартынов+1
Кузнецов Григорий+1
Serj+1
Трёхгранка+1
Андрэ+1
Ушастик+1
Karol95+1
Михаил Селивёрстов+1
femida-msk+1
Christian Maibaum+1
Головизин Сергей+1
Константин Т.+1
Даниил Морозов+1
Corbulon+1
Андрей Плешков+1
Владислав Лысов+1
Т.Л.Н.+1
Капитан+1

Тула, 71-407 № 3

Депо/Парк:Трамвайное депо
С...:29.09.2013
Модель:71-407
Построен:09.2013
Заводской №:214
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:19.11.2013
12.2018 — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13.
04.2019 — колёсные блоки производства УКВЗ заменены на колёсные блоки Т3.

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D90
Время съёмки:14.12.2013 18:21
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 16

14.12.2013 20:13 MSK
Ссылка
Фото: 49
Шикарно!
+7
+7 / –0
24.12.2013 18:06 MSK
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
Может быть спрашивали уже, сколько стоит такой вагон.
0
+0 / –0
24.12.2013 18:18 MSK
Ссылка
Фото: 1118 · Локальный редактор
14 с хвостом миллионов.
+1
+1 / –0
24.12.2013 18:20 MSK
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
623 подешевле будет. Их чисто из-за Татровской рембазы стали брать или из-за чего? 608е ведь у вас были в свое время.
–4
+0 / –4
24.12.2013 18:26 MSK
Ссылка
Влад96 · Санкт-Петербург
Фото: 682
Цитата (Федор Киселев, 24.12.2013):
> 623 подешевле будет. Их чисто из-за Татровской рембазы стали брать или из-за чего? 608е ведь у вас были в свое время.

О_о Вы случаем не из 2010 года сюда пришли? Уже давно известно что 623й стоит 17 млн.
Вообще да, Тула их взяла из-за Татровской рембазы, а еще причина в том, что УКВЗ и БКМ были вдоволь загружённым заказами.
0
+0 / –0
24.12.2013 18:26 MSK
Ссылка
Фото: 1003 · Локальный редактор
В каком месте, простите, 623-е подешевле?? Дешевле 407-х нет ничего....
О рембазе и прочем у нас думают в последнюю очередь (если вообще думают, ЛМ купить купили ,а как его обслуживать подумали по факту, из-за чего его на домкраты вешали неделю)... УКВЗ как-то и не рассматривался...
+1
+2 / –1
24.12.2013 18:33 MSK
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
Есть. 405-ые ))
0
+0 / –0
24.12.2013 18:35 MSK
Ссылка
Фото: 1003 · Локальный редактор
Ну я низкополы имею в виду
0
+0 / –0
24.12.2013 18:49 MSK
Ссылка
Влад96 · Санкт-Петербург
Фото: 682
Цитата (Федин Кирилл, 24.12.2013):
> В каком месте, простите, 623-е подешевле?? Дешевле 407-х нет ничего....

А БКМ-62103 со старыми тележками разве не стоит 12 млн. рублей?


Цитата (Бронза_62, 24.12.2013):
> Есть. 405-ые ))

Орёл купил 1 такой 405й за 14 млн., в Нижний Тагил они вообще за 15 млн. приходит.
Вообще самый дешёвый трамвай в СНГ - это БКМ-60102, а если он еще и со старыми тележками, то будет стоить 8 млн.
0
+0 / –0
24.12.2013 19:08 MSK
Ссылка
Pantograf2001 · Тула
Фото: 28
Цитата (Федин Кирилл, 24.12.2013):
> УКВЗ как-то и не рассматривался...

С чего это, когда в 2012-м году мы чуть было не купили 5 вагонов 71-623? Думаю все рассматривали, но приняли то решение, которое приняли.
0
+1 / –1
24.12.2013 19:32 MSK
Ссылка
Фото: 1003 · Локальный редактор
Чуть-чуть не считается, а судя по документации на аукцион - УКВЗ во внимание даже приблизительно не брали
+2
+2 / –0
24.12.2013 19:33 MSK
Ссылка
Pantograf2001 · Тула
Фото: 28
Уже была команда на УКВЗ на подготовку к отгрузке. Потом дали отбой по неизвестным для нас причинам, скорее всего что-то финансово не срослось. Теже БКМ-423 покупали без конкурса, КТМ также хотели.
0
+1 / –1
24.12.2013 19:35 MSK
Ссылка
Pantograf2001 · Тула
Фото: 28
Цитата (Федин Кирилл, 24.12.2013):
> а судя по документации на аукцион - УКВЗ во внимание даже приблизительно не брали

Документацию на аукцион писали после того, как уже сделали выбор. А возможно и провели предварительные переговоры с производителями.
0
+1 / –1
25.12.2013 05:49 MSK
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
Цитата (Влад96, 24.12.2013)
> О_о Вы случаем не из 2010 года сюда пришли? Уже давно известно что 623й стоит 17 млн.

Как я отстал от жизни :-) Вроде же 12-13 кто-то говорил не давно.
0
+0 / –0
25.12.2013 08:40 MSK
Ссылка
Влад96 · Санкт-Петербург
Фото: 682
Цитата (Федор Киселев, 25.12.2013):
> Цитата (Влад96, 24.12.2013)
> > О_о Вы случаем не из 2010 года сюда пришли? Уже давно известно что 623й стоит 17 млн.
>
> Как я отстал от жизни :-) Вроде же 12-13 кто-то говорил не давно.

Скорее всего давно, потому что сейчас эти трамваи стоят 16-17 млн. рублей. Москва и Краснодар их покупали за такие деньги...
0
+0 / –0
25.12.2013 15:27 MSK
Ссылка
Фото: 1118 · Локальный редактор
Согласно контракту, стоимость вагона в партии из 13 штук составляет 14 млн рублей.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.