К Г-12 привязать надо.

Похоже на Богдана Хмельницкого (Бабура) перед Пединститутом. Справа КС 3го маршрута, который к нему поворачивал.
У кого ещё какие варианты?

Я тоже думал что Богдана Хмельницкого, но в районе Бешагача. Во первых улица здесь искривлена, во вторых - популярное место обеда (Бешагачская гумма (ухогорлонос)), в третьих - 14 маршрут троллейбуса, в четвёртых - неоновая надпись ".... народу - слава" как-то напрашивается на 12-этажку возле театра Мукими. Правда смущает - на табличке вроде написано 24 автобусный маршрут. Ходил ли он на Бешагаче? Может МТБ вспомнит, где они обедали?

Интересно, в каком году был сделан снимок?
Такого трафарета, каким нанесён номер 1179 я совсем не помню.
Возможно это совсем не конечная - ЗиУ-5 сломался, а техпомощь Г-12 приехала к нему на подмогу.

Маршрут 14.

Цитата (Serj, 02.01.2014):
> Интересно, в каком году был сделан снимок?

Постараюсь уточнить, Дитер о своих поездках в Среднюю Азию подробно рассказывал в письмах, особенно о двух поездках в Караганду.

Цитата (Ааре Оландер, 02.01.2014):
> Дитер о своих поездках в Среднюю Азию подробно рассказывал в письмах, особенно о двух поездках в Караганду.

А каковы были цели поездок? Командировки? Кто же он, Дитрих Кюльмер?

Обычный любитель был, пусть и чуть своеобразный. С середины 2000-х его с нами нет. Он жил в одиночестве в большом доме при станции Вандерслебен, недалеко от трамвайного города Гота. Вроде до пенсии он там на станции и работал, сопровождал поездов, которые там (все реже) останавливались. Всю полезную площадь в его доме заняли сооружения модельной ж/д.

В 2001 году мне один бывший житель Ташкента написал, что изначально ЗИУ-9 были:
в депо 1 10**,
в депо 2 11**,
в депо 3 0**.
Так что если на фото 1179 до перенумерации, то это машина депо 2! Кто знает, маршут 14 тогда был у депо 1 или 2?
Если это депо 2, то фото 1977 года. Если депо 1, то 1979 год.

Похоже, что это площадь Калинина, улица Хамзы:
http://transphoto.ru/photo/652436/
14-й в то время как раз туда ходил.

Это похоже на к/с Иски-Джува (пл Калинина)надпись на типографии (слава народу),табличка остановки 24 автобуса который ходил
Рабочий городок-Иски-Джува-Чор-су-Самарканд дорваза-Ак-тепе.
Зиу-5 и Г-12 на обеде.
Номера троллейбусов в Ташкенте стали менять с 3х значных на 4х значные в конце 1977 года
Парк №1 номера №1001 маршруты 1,3,4,9,10,14.
Парк №2 номера №2001 маршруты 2,6,7.11,12,13,15,16.
Депо №3 номера №3001 маршруты 5,8,17,18.
Были и такие маршруты обслуживали два парка.
Парк №2 маршруты 11,13 четное расписание 1976-77 года.
Депо №3 маршруты 11,13 нечетное расписание 1976-77 года.
С открытием в 1975 году депо №3 Крвсновосточное много было интересного с маршрутами и нумерацией.

Фото сохранилось, восстановите:http://savepic.org/6500444.jpg

Водитель троллейбуса 1179 Абдухакимов Абдумалик Абдумалиечь по кличке Солдат маршрут №14 иски-джува пл Калинина -Аэропорт.

У КТГ маршрут уберите.