TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Сухум, ЗиУ-682Г-016.04 № 146
  СухумЗиУ-682Г-016.04 № 146 
Троллейбусный парк

Автор: Yufit · Харьков           Дата: 6 января 2014 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 11.01.2014 21:41 MSK
Просмотров — 1125

Подробная информация

Сухум, ЗиУ-682Г-016.04 № 146

Депо/Парк:Троллейбус
С...:2010
Модель:ЗиУ-682Г-016.04
Построен:2010
Заводской №:295
VIN:XTU682G0MA0000295
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX150 IS
Время съёмки:06.01.2014 12:59
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:80
Компенсация экспозиции:–2/3 EV
Фокусное расстояние:21.315 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

11.01.2014 23:10 MSK
Ссылка
BaNDiT69 · Тверь
Фото: 848
Ооо, новье уже встает под забор
+7
+8 / –1
12.01.2014 00:40 MSK
Ссылка
Yufit · Харьков
Фото: 912
С инфраструктурой в стране грустно. Гагру в порядок привели более менее, а в Сухуми, не смотря на то что столица, еще очень много всего разрушенного и заброшенного.

Что касается троллейбуса, 1, 2 и 3 маршрут ходят регулярно. Пассажиропоток есть. Стоимость проезда с 01.01.2014 - 5 рублей. Билетов нету в принципе. КС везде по городу в ужасном состоянии, видно, что все ремонты делаются на скорую руку и из того что есть под рукой.
+9
+9 / –0
12.01.2014 06:58 MSK
Ссылка
Иван Р · Энгельс
Фото: 298
Судя по всему, 146 надо помечать "желтым".
–1
+4 / –5
12.01.2014 20:36 MSK
Ссылка
Юрий А. · Москва
Фото: 222 · Заместитель администратора / Локальный редактор
На автобусах и маршрутках тоже подняли? Если да, то до скольких?
+3
+3 / –0
12.01.2014 22:19 MSK
Ссылка
Фото: 21
Цитата (BaNDiT69, 11.01.2014):
> Ооо, новье уже встает под забор

Конечно!
Показуха никогда еще не приводила к развитию. Толку, что ПС обновили, а все остальное оставили без изменений.
Кто мешал политикам:
1.Построить нормальное мини-депо + подготовить персонал.
2.Отремонтировать дороги в городе.
3.Отремонтировать инфраструктуру троллейбусов.
4.Наладить помощь с запчастями.
Да, это изначально дороже, чем "просто пару десятком ТРОЛЗ купить", но гораздо перспективнее, чем через пару лет оказаться перед фактом, что троллейбус по причине жуткого упадка необходимо закрыть.
+2
+3 / –1
12.01.2014 22:27 MSK
Ссылка
Игорь Букатин · Санкт-Петербург
Фото: 3500
Тем более, у них и до этого обновления вполне себе бодрые машины были.
+4
+4 / –0
13.01.2014 01:18 MSK
Ссылка
Фото: 641
Цитата (Жорник Василий, 12.01.2014):
> Кто мешал политикам:

Политики тоже люди, и в первую очередь их интересует лишь собственное благополучие. И хорошо, если для некоторых из них работа является любимым хобби.
Тех, кто будет заниматься проблемами троллейбусного депо, по пальцам во всём мире можно сосчитать)
+1
+1 / –0
13.01.2014 08:45 MSK
Ссылка
Yufit · Харьков
Фото: 912
Цитата (Юрий А., 12.01.2014):
> На автобусах и маршрутках тоже подняли? Если да, то до скольких?
Стараюсь не ездить на таком.
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.