Это официальное или "народное" название? На сайте Организатора Перевозок "18 и 19 линии".

Автобусная, кстати, тоже сменила название.

появилось оно ещё аж с последнего визита губера.

Это везде теперь это повесят или только одна эта?

Хотели везде, но получилось, похоже, как всегда.

Немного неверное название получается. Ведь "наземный транспорт" включает в себя автобусы, например, а автобусов в музее ГЭТа отродясь не было (различные выставки не в счёт). :)

Цитата (svannet, 18.01.2014):
> Немного неверное название получается. Ведь "наземный транспорт" включает в себя автобусы, например, а автобусов в музее ГЭТа отродясь не было (различные выставки не в счёт). :)

Ошибаешься, есть. Ты просто не ходила в ангары, которые не предназначены для посетителей. А ведь музей давно взял курс на объединение всех видов транспорта, в перспективе здесь будут и автобусы.

Цитата (Dissident, 18.01.2014):
> Ты просто не ходила в ангары, которые не предназначены для посетителей. А ведь музей давно взял курс на объединение всех видов транспорта, в перспективе здесь будут и автобусы

Конечно, не ходила и даже не знала об этом. Раз так, то беру свои слова назад.

Интервал с другой стороны написан?

Цитата (Dissident, 18.01.2014):
> Ты просто не ходила в ангары, которые не предназначены для посетителей.

Ну почему не предназначены? Нас туда сводили при первой же просьбе посмотреть фонды, подлежащие восстановлению. Просили, правда, не снимать, но зато там Ленинград 1 стоит, очень интересно было.

Цитата (Чока, 18.01.2014):
> Ленинград 1

Правда что-ли?

Цитата (Бидон Помоев, 18.01.2014):
> Правда что-ли?

Правда-правда, конечно, он ржавенький очень, но видно, что от МТБшки отличия есть.

Пропущены большие жирные кавычки. :)
Если серьезно - как и из чего эти машины строились, примерно понятно; как и из чего повторить - тоже.

Цитата (Чока, 18.01.2014):
> но видно, что от МТБшки отличия есть.
Удивительно. И какие же?

Цитата (Tolya, 18.01.2014):
> Удивительно. И какие же?

Боковые окна большей площади и цельные, а не из двух частей, как у МТБ. Проёмы лобовых окон большие, у МТБ спереди стёкла маленькие. В том состоянии, в котором троллейбус есть не приходится сомневаться, что он умер в образе Ленинграда, а не МТБ, хотя так-то конечно, можно и из МТБ сохранившегося конвертировать.

Вот, что Вы видели: http://transphoto.ru/photo/233569/

Цитата (Максим Ляденко, 18.01.2014):
> Вот, что Вы видели: http://transphoto.ru/photo/233569/

Нет-нет, это другой, это тот, который с прицепом стоит. Там есть ещё один МТБ-образный троллейбус, который музейщики считают Ленинградом и который вот отличается, как я написал. Фотографировать его запретили.

Ну значит это: http://transphoto.ru/photo/176866/. Но оно Ленинградом никогда не было и не станет.

Цитата (Чока, 18.01.2014):
> тот, который с прицепом стоит

Теперь для прицепа есть 2082.

Цитата (Чока, 18.01.2014):
> Цитата (Dissident, 18.01.2014):
> > Ты просто не ходила в ангары, которые не предназначены для посетителей.
>
> Ну почему не предназначены? Нас туда сводили при первой же просьбе посмотреть фонды, подлежащие восстановлению. Просили, правда, не снимать, но зато там Ленинград 1 стоит, очень интересно было.

Это всё не отменяет того, что не предназначены. :)

А вообще изучайте: http://trams.ru/list.php?tid=2&did=73, здесь с базой музея мрак.

Цитата (Максим Ляденко, 18.01.2014):
> Ну значит это: http://transphoto.ru/photo/176866/. Но оно Ленинградом никогда не было и не станет.

Ну нет, точно не этот, тогда уж скорее первый) А почему не станет? В чём проблема?

Цитата (Чока, 18.01.2014):
> А почему не станет?

Потому что теперь есть кандидат покрепче: http://transphoto.ru/photo/233569/

Ааа, а то я уж испугался, что Ленинграда не будет)) Значит всё-таки окна маленькие лобовые, то-то я помню, что что-то меня в облике Ленинграда смутило) Значит лобовые. А с прицепом того, что менее крепкий будут делать? Или решили, что достаточно просто прицепа?

А, всё, по базе посмотрел, понял.

А мне в свое время очень быстро и небольшую часть тех фондов показали. А хотелось бы все лично посмотреть, пускай даже без фотографирования

Цитата (Т.Л.Н., 18.01.2014):
> А мне в свое время очень быстро и небольшую часть тех фондов показали. А хотелось бы все лично посмотреть, пускай даже без фотографирования

Ну мы рассказали, что там должно стоять и экскурсовод проникся)

Сегодня чего-то много желающих было пройти во второй корпус...

А мне вообще не нравится эта табличка. Лучше бы повесили классическую табличку старого образца, стеклянную, с подсветкой...

Ну, видать начитавшись комментов на СТТСе, решили попробовать попасть)

Тоже так думал. :)

Цитата (Yosheek, 19.01.2014):
> Ну, видать начитавшись комментов на СТТСе, решили попробовать попасть)

Цитата (Максим Ляденко, 19.01.2014):
> Тоже так думал. :)

Здесь перекличка капитанов очевидность? :)

Цитата (Максим Ляденко, 18.01.2014):
> А вообще изучайте: http://trams.ru/list.php?tid=2&did=73, здесь с базой музея мрак.

Списанные музейные экспонаты - это простите как?)

Элементарно - доноры запасных частей.
Нужные элементы снимаются, все остальное - в пухто. Место стоянки - ресурс дефицитный.

Цитата (Thomas Deverell, 19.01.2014):
> классическую табличку старого образца, стеклянную, с подсветкой...

Ни кто вам ваше детство с блек... ээ.. Машками и 10 парками возвращать не будет.

Цитата (Максим Ляденко, 18.01.2014):
> Но оно Ленинградом никогда не было и не станет.

Я чего-то читаю и не врубаюсь. Какая связь классических МТБ и "Ленинграда"?

Цитата (Михаил Жуков, 20.01.2014):
> Я чего-то читаю и не врубаюсь. Какая связь классических МТБ и "Ленинграда"?

Ну как, Ленинграды вроде на основе старых МТБ делались. Разве нет?

Цитата (Чока, 20.01.2014):
> Ну как, Ленинграды вроде на основе старых МТБ делались. Разве нет?

http://transphoto.ru/vehicle/330356/ - здесь указано именно так.
А где-то ранее я встречал информацию, что на базе ВСХВ.

В любом случае, среди музейных этих машин нет.

Цитата (Михаил Жуков, 21.01.2014):
> http://transphoto.ru/vehicle/330356/ - здесь указано именно так.
> А где-то ранее я встречал информацию, что на базе ВСХВ.

Ну ВСХВ там и рядом не стоял, ВСХВ в Питере оригинальные московские ходили.

Цитата (Михаил Жуков, 21.01.2014):
> В любом случае, среди музейных этих машин нет.

Выходит, что так, но зато есть МТБ 82, из которого хотят сделать по рецепту 50-х годов Ленинград 1. В принципе можно считать, что он будет настоящий, просто переделанный из МТБ на 60 лет позже.

Сегодня утром их устанавливали на проспекте Энгельса пока только на остановках Велотрек и Рашетова.

И на Пархоменко

И на Благодатной на Севастьянова и Гагарина

А также на "Большой Пороховской дом 46".

Около м. Василеостровская.

Ну и у коняшина за остановку до парка висит.
На Благодатной уже весьма давно повесили, кстати. И там они висят и на Витебском тоже.

А их везде повесять хотят или где-то конкретно.