Москва, КМ № 2170; Москва, КП № 2556; Москва, МТВ-82 № 1278 — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Яузский бульвар

Трамваи следуют в депо после участия в статической экспозиции на Чистопрудном бульваре по случаю "Дня без автомобилей"

Автор: Глаголев Михаил ·

Москва Дата: 27 сентября 2014 г., суббота

Опубликовано 29.11.2014 16:41 MSK
Просмотров — 1102

Подробная информация

Рейтинг: +18

Депо/Парк:	Музей городского пассажирского транспорта (метрополитен)
С...:	09.1994
Модель:	КМ
Построен:	1930
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Музейный
Примечание:	До 09.1994 — (1924–1941); до 1987 — служебный; до 1970 — линейный
Четырёхосный моторный вагон Коломенского завода. Построен как моторный, но поступил в Москву без двигателей и электрооборудования, эксплуатировался как прицепной. Позднее силами депо был доукомплектован до моторного вагона. До 1964 года работал на 47 маршруте депо им. Апакова. Осенью 1964 передан в депо им. Русакова и работал на 13 и 46 маршрутах. В 1970 году стал буксиром путеизмерителя КП №2556. В 1979 году снимался в фильме "Место встречи изменить нельзя". В 1987 году восстановлен как исторический.

Депо/Парк:	Музей городского пассажирского транспорта (метрополитен)
С...:	09.1994
Модель:	КП
Построен:	1932
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Музейный
Примечание:	До 09.1994 — (1924–1941); до 1988 — служебный; до 08.1951 — линейный
Четырёхосный прицепной вагон, построен на Коломенском заводе. До 08.1951 работал в депо им. Щепетильникова. В 08.1951 передан в депо им. Апакова, где был переделан в вагон-путеизмеритель. В 1988 восстановлен как музейный вагон.

Депо/Парк:	Музей городского пассажирского транспорта (метрополитен)
С...:	1990
Модель:	МТВ-82
Построен:	1948
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Музейный
Примечание:	До 1990 — служебный
Тележки 2ДСБ. Поступил в Октябрьское депо. Передан в депо имени Н.Э. Баумана. Передан в депо имени И.В. Русакова. Работал как динамометрический вагон. В 1990 году восстановлен в качестве музейного.

Авторские права:

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.