Интересно, что написано время изготовления вагона - ноябрь 2001 г. (я полагаю, что дата указана не "от фонаря", а судя по заводской табличке). Однако намечаются странности - отлично помнится, что в сентябре-октябре(!) 2001 г. мне по воле судьбы приходилось ездить от Зонального института до Н-Западного на трамвае утром (можно сказать в одно и то же время) и на Пл.Труда мне постоянно попадался этот вагон навстречу - на 15-ом маршруте - двигался в сторону Пл.Маркса. Я всегда специально высматривал этот вагон, чтобы на него посмотреть, поскольку это был можно сказать первый российский трамвайный вагон, а также первый вагон который поступил после распада СССР в Новосибирске. Хотя я даже тогда не знал его марки.
Так что дата "ноябрь 2001 г." - что-то не вяжется...

Это вам так помнится. Вагон был приобретён в честь 60-летия Ленинского трамвайного депо в декабре 2001 года. На линию вышел не раньше весны 2002 года.

Цитата (Андрей Захаров, 23.02.2015):
> в декабре 2001 года. На линию вышел не раньше весны 2002 года.

Возможно оно и так (я и сам сомневаюсь на счет своих высказываний), просто ведь другого такого (или похожего) вагона тогда не было (а в такой окраске и сейчас нет) - так что спутать невозможно. Просто у меня был тогда проездной, который действовал до 29.10.01 - поэтому я и ездил на трамвае. Если брать аналогичный период следующего - 2002 года, то я на трамваях не ездил, а ходил пешком по Станционной и поэтому отсюда вывод - это происходило в 2001 г...