Передан в 4-й автобусный парк. Новый номер 9100.

А зачем? Какой смысл в этом?

Цитата (Гриша, 26.03.2015):
> А зачем? Какой смысл в этом?

МГТ не хочет зоопарка... У них в этом году есть какая-то программа по переброске ПС.

Цитата (Влад96, 26.03.2015):
> МГТ не хочет зоопарка... У них в этом году есть какая-то программа по переброске ПС.

На программу уже забили.

Цитата (Иванов Иван, 29.03.2015):
> Цитата (Влад96, 26.03.2015):
> > МГТ не хочет зоопарка... У них в этом году есть какая-то программа по переброске ПС.
>
> На программу уже забили.

Жаль...

Цитата (Иванов Иван, 29.03.2015):
> Цитата (Влад96, 26.03.2015):
> > МГТ не хочет зоопарка... У них в этом году есть какая-то программа по переброске ПС.
>
> На программу уже забили.

А теперь смотрите на то, что происходит: уже несколько десятков машин передано за последние 2 месяца, но логики в передачах не особо много.

Цитата (ista011, 29.05.2015):
> А теперь смотрите на то, что происходит: уже несколько десятков машин передано за последние 2 месяца, но логики в передачах не особо много.

Почему?

Похоже, что определённые модели хотят обслуживать в разных парках. Например, 2-й ТП полностью вывел из эксплуатации БКМ 321 (и БКМ 321 собранный на СВАРЗ), заменив их на "Мегаполисы". Тенденция такова: 2-й ТП и 4-й АП (НАТП) выбрали направленность на "Мегаполисы", а ФАТП на БКМ 321. Но это констатация факта, более глубоких причин я не знаю.