Transphoto
Smolensk, 71-608K # 222
  Smolensk 71-608K # 222  —  route 4
Улица Николаева

Author: Skythe · Moscow           Date: Saturday, January 3, 2015

Show shooting location on the map

Statistics

Published 08.01.2015 20:46 MSK
Views — 331

Detailed info

Smolensk, 71-608K # 222

Operator/Facility:Tramway (1524 mm)
Model:71-608K
Built:1994
Serial number:845
Current state:Withdrawn (2020)
Service:Passenger car

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX150 IS
Date and Time:03.01.2015 12:48
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:200
Focal Length:27.999 mm
Show all EXIF tags

Comments · 15

09.01.2015 20:10 MSK
Link
Photos: 42
6 января, пока ехал от ж/д вокзала до ул. П.Алексеева - нереально замерз. Зло не топить в салоне при минус 14.
0
09.01.2015 21:23 MSK
Link
Jen · Moscow
No photos
Цитата (Вячеслав Кудинов, 09.01.2015):
> 6 января, пока ехал от ж/д вокзала до ул. П.Алексеева - нереально замерз. Зло не топить в салоне при минус 14.

От ж/д вокзала до П. Алексеева на трамвае - такой путь уже давно в городе не практикуют. А в КТМ-5, КТМ-8 отопление восстанавливать в принципе не собираются...
0
09.01.2015 22:01 MSK
Link
Photos: 42
Цитата (Jen, 09.01.2015):
> От ж/д вокзала до П. Алексеева на трамвае - такой путь уже давно в городе не практикуют.

Ну, быть может, 35-40 минут там, где на машине ехать 10 минут. Хотя, помимо меня, ещё 3 человека проехали от вокзала до ул. 25 сентября и пр-та Строителей.
0
09.01.2015 22:21 MSK
Link
Jen · Moscow
No photos
Цитата (Вячеслав Кудинов, 09.01.2015):

> Ну, быть может, 35-40 минут там, где на машине ехать 10 минут. Хотя, помимо меня, ещё 3 человека проехали от вокзала до ул. 25 сентября и пр-та Строителей.

Можно сказать, мужественные люди))). Хотя может просто не местные... Ну и опять же - пути на некоторых участках просто жесть...
0
10.01.2015 01:11 MSK
Link
Т.Л.Н. · Achinsk
Photos: 970 · General editor / Local editor
Я от ж/д вокзала до Рыленкова неоднократно ездил на трамвае. Путь длинный, но зато по цене адекватно и посидеть можно.

Ибо нормальные автобусы толком не ходят, а на Газельках терпеть не могу ездить
0
11.01.2015 16:19 MSK
Link
Photos: 42
Цитата (Т.Л.Н., 10.01.2015):
> Я от ж/д вокзала до Рыленкова неоднократно ездил на трамвае. Путь длинный, но зато по цене адекватно и посидеть можно.
У меня сложилось впечатление, что ездят люди на такие дальние расстояния. Леонид тому очередное подтверждение.

Цитата (Т.Л.Н., 10.01.2015):
> Ибо нормальные автобусы толком не ходят, а на Газельках терпеть не могу ездить
Кстати, да. Даже на тех же Фордах не удобно ездить, а особенно если с вещами.
+1
13.01.2015 11:10 MSK
Link
Photos: 42
Лирическое настроение - навеяло:

Доброго времени суток!

В период новогодних праздников (06-08 января) довелось совершить значительное количество поездок на общественном транспорте города Смоленска, а конкретнее на трамваях и троллейбусах (когда температура воздуха на улице доходила до -16 С). После таких поездок возник резонный вопрос, почему в 21 веке, когда человечество строит космические корабли, лечит ранее неизлечимые болезни – в Смоленских трамваях не могут наладить систему отопления и установить нормальные мягкие сиденья, а не деревянные лавки?
Почему администрация города-героя Смоленска не может выделить незначительную сумму на установку мягких сидений во всех смоленских трамваях?
Почему администрация города-героя Смоленска пренебрежительно относится к самому передовому виду общественного транспорта, столь активно развиваемому в Европе, трамваю и финансирует его по остаточному принципу?
Требую в кротчайшие сроки:
1. Установить во всех трамваях города Смоленска мягкие сиденья;
2. Восстановить систему отопления салонов во всем трамваях города Смоленска (это касается вагонов модели 71-605, 71-608);
3. Рассмотреть вопрос о приобретении нескольких новых трамвайных вагонов уже в 2015 году, для замены списываемых.
О результатах прошу проинформировать на адрес, указанный в обращение.
0
13.01.2015 11:15 MSK
Link
Jen · Moscow
No photos
Цитата (Вячеслав Кудинов, 13.01.2015):
> 2. Восстановить систему отопления салонов во всем трамваях города Смоленска (это касается вагонов модели 71-605, 71-608);

Уже были холивары на этот счет - якобы, жалобы от граждан были, что одежда портится. Ну и неофициально ещё добавляют - нецелесообразно на этом хламе что-либо восстанавливать. Причем некоторые, скажем так, имеющие отношение к депо, иногда обижаются, когда заводишь об этом тему.


Цитата (Вячеслав Кудинов, 13.01.2015):
> 3. Рассмотреть вопрос о приобретении нескольких новых трамвайных вагонов уже в 2015 году, для замены списываемых.

Приобретение новых трамваев в 2015 году не планируется(из официального ответа). Только списание.
+1
13.01.2015 11:32 MSK
Link
Photos: 42
Только сроки крАтчайшие =( русский мой любимый.

Женя, ну, нереально ж ездить в мороз на дальние расстояние без адекватной системы отопления.
А если в хламе не целесообразно восстанавливать - "you are welcome" (c) - приобретите 20-30 новых вагонов и вопрос сам собой отпадёт.

Ну, ещё можно заменить:
"Требую в кратчайшие сроки" на "Требую в кратчайшие сроки обязать администрацию города-героя Смоленска" и отправить Вовику Путину и Диме Медведеву.

Настроение хорошее, счас ещё в родную прокуратурку "писнём"...
0
13.01.2015 11:57 MSK
Link
Jen · Moscow
No photos
Цитата (Вячеслав Кудинов, 13.01.2015):
> приобретите 20-30 новых вагонов и вопрос сам собой отпадёт.

20 вагонов - это минимум 400 млн рублей. Для сравнения - бюджет Смоленска чуть больше +/- 4 млрд рублей. При этом, по слухам агенства ОБС, председатель городского комитета по транспорту - ярый почитатель троллейбусов и видит за ними будущее.


Цитата (Вячеслав Кудинов, 13.01.2015):
> "Требую в кратчайшие сроки" на "Требую в кратчайшие сроки обязать администрацию города-героя Смоленска" и отправить Вовику Путину и Диме Медведеву.

Шутка хорошая, только и остается))) А если серьезно, то вопрос развития городского ОТ относится к компетенции местной власти. Нужна очень хорошая мотивация, чтобы "сверху" надавили на администрацию города. Нужно это кому-нибудь?


Цитата (Вячеслав Кудинов, 13.01.2015):
> Настроение хорошее, счас ещё в родную прокуратурку "писнём"...

Угу, в прокуратуру)))) Хорошее настроение - это конечно правильно. Но помнится, что уже писали в прокуратуру по поводу ликвидации трамвая на проспекте Гагарина без проведения общественных слушаний. Ответ является типичным представителем эпистолярного жанра под названием "отписка", из которого ни хрена не ясно, законны действия городских властей или нет.
+1
13.01.2015 12:13 MSK
Link
Photos: 42
Цитата (Jen, 13.01.2015):
> 20 вагонов - это минимум 400 млн рублей. Для сравнения - бюджет Смоленска чуть больше +/- 4 млрд рублей. При этом, по слухам агенства ОБС, председатель городского комитета по транспорту - ярый почитатель троллейбусов и видит за ними будущее.

Всего 4? А есть ссыль, где его можно по статьям пощупать?
Пи#дец, если у нас личные предпочтения преобладают на общими в вопросах городского развития.




>
>
> Цитата (Вячеслав Кудинов, 13.01.2015):
> > "Требую в кратчайшие сроки" на "Требую в кратчайшие сроки обязать администрацию города-героя Смоленска" и отправить Вовику Путину и Диме Медведеву.
>
> Шутка хорошая, только и остается))) А если серьезно, то вопрос развития городского ОТ относится к компетенции местной власти. Нужна очень хорошая мотивация, чтобы "сверху" надавили на администрацию города. Нужно это кому-нибудь?

Повторю, ничего хорошего, что ОТ передали в компетенцию местных муниципалитетов нет.

>
>
> Цитата (Вячеслав Кудинов, 13.01.2015):
> > Настроение хорошее, счас ещё в родную прокуратурку "писнём"...
>
> Угу, в прокуратуру)))) Хорошее настроение - это конечно правильно. Но помнится, что уже писали в прокуратуру по поводу ликвидации трамвая на проспекте Гагарина без проведения общественных слушаний. Ответ является типичным представителем эпистолярного жанра под названием "отписка", из которого ни хрена не ясно, законны действия городских властей или нет.

Под лежачий камень вода не течёт. Ну, дураки у власти, что тут сделаешь... Процитирую гендиректора МП ГЭТ г. Красноярска:
"Если у нас в стране идиоты, простите, работают, они электротранспорт выкинут из города. Что в некоторых городах уже происходит."
+1
13.01.2015 12:49 MSK
Link
Jen · Moscow
No photos
Цитата (Вячеслав Кудинов, 13.01.2015):
> Всего 4? А есть ссыль, где его можно по статьям пощупать?
> Пи#дец, если у нас личные предпочтения преобладают на общими в вопросах городского развития.

На сайте города - http://www.smoladmin.ru
Цитата (Вячеслав Кудинов, 13.01.2015):
> Повторю, ничего хорошего, что ОТ передали в компетенцию местных муниципалитетов нет.

Тут не вопрос хорошо/плохо. Это факт. С этим фактом жить как минимум в ближайшем будущем. Это я к тому, что влиять на ситуации можно только в случае форс-мажоров или глобальных событий.

Цитата (Вячеслав Кудинов, 13.01.2015):
> Под лежачий камень вода не течёт. Ну, дураки у власти, что тут сделаешь... Процитирую гендиректора МП ГЭТ г. Красноярска:
> "Если у нас в стране идиоты, простите, работают, они электротранспорт выкинут из города. Что в некоторых городах уже происходит."

Мало найдется руководителей МУПов, коими у нас является большинство предприятий электротранспорта, идти против мнения городских властей.
+1
13.01.2015 13:02 MSK
Link
Photos: 42
"Утвердить основные характеристики бюджета города Смоленска на 2015 год 5 116 311,139 тыс. руб."
0
11.02.2015 16:51 MSK
Link
Photos: 42
Ну и первая отписка:
http://s020.radikal.ru/i710/1502/8a/623e7a642b16.jpg
Они такие милые!
0
18.02.2015 17:21 MSK
Link
Photos: 42
Уф, пока летел любимым Аэрофлотом, написал немного на "отписку" господина И.В. Черных. Правда как то грубовато получилось и сплошная вода. Ну да ладно, пусть ещё пузыри попускает от 20-30 таких обращений, только теперь на имя администрации города:

Здравствуйте!

Получив «ответ» от Комитета по транспорту и связи г. Смоленска за подписью председателя комитета – И.В. Черных (№18/116-0 от 10.02.15), вынужден обратиться повторно, т.к. полученный ответ можно смело назвать «формальной отпиской» и явным нежеланием руководства Комитета заниматься своими прямыми обязанностями, связанными с ежедневным улучшением транспортной ситуации в городе-герое Смоленске.

Согласно ответу, председатель Комитета сообщает, что в трамвайных вагонах г. Смоленска (модели 71-605, 71-608) невозможно восстановить штатную систему отопления, т.к. «прекращен выпуск данных вагонов и систем отопления данных моделей», что очень удивительно, так как в городах Сибири (для примера, г. Красноярск) система отопления в вагонах модели 71-605 вполне работает и восстанавливается в вагонах, в которых в прошлые годы была демонтирована. Значит проблема не в невозможности, а в нежелание исправлять ситуацию с отоплением. Те же отопители производства ООО «Этна» г. Саратова эффективно работают в трамваях г. Москвы. На основании сказанного выше, прошу администрацию города-героя Смоленска отправить в командировку председателя комитета И.В. Черных в город Красноярск и город Москву, чтобы он ознакомился с тем, почему в обозначенных городах штатные и добавленные системы отопления работают, а в городе Смоленске – нет.

Так же очень удивляет отказ в закупке трамвайных вагонов по причине дефицита бюджета. Во многих городах России, несмотря на дефицит бюджета, находят средства на закупку подвижного состава, в первую очередь это связано с тем, что местное руководство мыслит глобально, с большим горизонтом планирования и направленно на развитие города. Требую в кратчайшие сроки провести пересмотр расходных частей городского бюджета на 2015 год и предусмотреть денежные средства на приобретение как минимум 3 (трех) трамвайных вагонов с поставкой в текущем году.

Как итог, в довесок в описанному выше – требую, чтобы Администрация г. Смоленска детально рассмотрела вопрос развития и обновления трамвайного хозяйства г. Смоленска, разработала проект с указанием конкретных дат и мер, направленных на общее улучшение ситуации и выставила его на общественные слушания.
Спасибо!
+1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.