Известно до скольки стоять будут?

До завтрашнего вечера, говорят.

И внутрь не пускают?

До понедельника

Цитата (I.N., 15.05.2015):
> И внутрь не пускают?

В салоны и в кабины пускают.

Цитата (I.N., 15.05.2015):
> И внутрь не пускают?

Пускают

Хотелось бы видеть его с зелёным верхом, а не с голубым.

В Г светильники какого вида? Стандартного или бра? Или бра только в А были?

В детстве, помню, ездил по АПЛ и удивлялся тамошним древним вагонам с бра под потолком... на СЛ уже тогда посовременнее ПС был... неужели в середине 60-х - начале 70-х еще А ходили?

Вообще, салон нынешнего репликара А (того состава, что ходит по СЛ) очень похож на то, что я видел в детстве.

Цитата (Петр Алешин, 15.05.2015):
> В салоны и в кабины пускают.

Цитата (nikita2015, 15.05.2015):
> Пускают

А почему тогда на всех опубликованных на данный момент фото двери закрыты, а в салонах никого нет?
Интерес не теоретический: я хочу свою пожилую маму, которая эти вагоны ещё в линейной эксплуатации помнит, завтра привезти. Хотя она и сама хочет, но не хотелось бы впустую тащить в такую даль с трудом передвигающегося человека.

Пускают и в салоны и в кабины.

Цитата (I.N., 15.05.2015):
> А почему тогда на всех опубликованных на данный момент фото двери закрыты, а в салонах никого нет?

Я может и не то скажу, то вроде всех пускали после торжественного мероприятия. А автора был вообще 8 утра...

Цитата (Ватсон, 15.05.2015):
> В Г светильники какого вида? Стандартного или бра?
Загрузили фотку салона Г. Стандартные светильники там...

Неужели на АПЛ и ФЛ в конце 60-х - начале 70-х еще А ходили?

А ходили по АПЛ до 1975 года.

О, господи... и как можно было это старье столько времени эксплуатировать... но все по времени совпадает, мы как раз в 1975 с Преображенки переехали.

Цитата (Ватсон, 15.05.2015):
> О, господи... и как можно было это старье столько времени эксплуатировать... но все по времени совпадает, мы как раз в 1975 с Преображенки переехали.

Вагоны были модернизированы в типы Ам и Бм.
Впрочем,вагон #1 тоже модернизирован был.
Да и покрашены они уже были в стандартные для АПЛ цвета...

Цитата (Ватсон, 15.05.2015):
> и как можно было это старье столько времени эксплуатировать...

Чуть более старые берлинские AII (1928-1929) работали аж до 1989 года...

Цитата (Антон Чиграй, 15.05.2015):
> Цитата (Ватсон, 15.05.2015):
> > и как можно было это старье столько времени эксплуатировать...
>
> Чуть более старые берлинские AII (1928-1929) работали аж до 1989 года...

Если только в самом Берлине,в Москве их уже к концу 60х всех сняли с линии.

В Москве не было берлинских AII, а были берлинские C.

При сортировке фото с выставки вагонов столкнулся с любопытной проблемой: не помечал, какие фотографии к чему относятся, теперь не все фото могу идентифицировать: путаю, где Г, где Д, а также где А-моторный, где А-прицепной .

Цитата (rft2, 15.05.2015):
> В Москве не было берлинских AII, а были берлинские C.

Вагоны С в Берлине тоже до 80х проработали)

А вагон типа В в Москве хоть один сохранился?

Есть один кузов.

Цитата (I.N., 15.05.2015):
> А почему тогда на всех опубликованных на данный момент фото двери закрыты, а в салонах никого нет?

Потому что выставка открылась после того, как Дмитрий Пегов приехал, то есть в 10 утра. Возможно, завтра салоны и кабины выложут другие пользователи

Цитата (Ватсон, 15.05.2015):
> О, господи... и как можно было это старье столько времени эксплуатировать... но все по времени совпадает, мы как раз в 1975 с Преображенки переехали.

Но в 75-м им было всего ~40 лет. Сейчас некоторым ежам на ТКЛ больше!

Сейчас и тогда было разное время. В советское время на метро не экономили, но тем не менее, на АПЛ и ФЛ всегда самый хлам работал (и так вплоть до эпохи "Русичей" было).

Вагоны А эксплуатировались согласно установленным срокам, к тому же, в 50-е годы они были модернизированы. Для вагона метро 40 лет это нормально.

А в чём именно заключалась модернизация? Сильно ли , например, два сохранённых вагона отличаются от тех, какими они были "при рождении"?

Цитата (Лайонел, 20.05.2015):
>
> А в чём именно заключалась модернизация? Сильно ли , например, два сохранённых вагона отличаются от тех, какими они были "при рождении"?

Изучайте http://vagon.metro.ru/passenger/a.html http://vagon.metro.ru/passenger/b.html