Казань — Исторические фотографии — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 9

28.05.2015 17:40 MSK
Ссылка

Дмитрий Кояш ·

Казань

Фото: 35874 · Локальный редактор

Ну здесь, в принципе, почти ничего не изменилось, даже Сбербанк на месте

+1 / –0

28.05.2015 20:13 MSK
Ссылка

С. Чекалкин ·

Ижевск

Фото: 3272

Извините, не по теме сайта, примечательный момент восьмидесятых годов Казани, на городских маршрутах Икарусы-280

+2 / –0

28.05.2015 20:18 MSK
Ссылка

Дамир Абдуллин ·

Фото: 3268 · Локальный редактор

И скорее всего, маршрут №46.

28.05.2015 20:49 MSK
Ссылка

ПятерочкА ·

Москва

Фото: 1

Икарусы работали вплоть до 2007г.
Некоторое время они еще числились на балансе.Да и некоторое количество Икарусов наших работало в соседних регионах...

28.05.2015 21:21 MSK
Ссылка

Кроме Казани, тогда ещё в Татарской АССР, Икарусы-280 трудились в Набережных Челнах, а в Ижевске Икарусы-280 стали эксплуатироваться с апреля 1987 года

+3 / –0

29.05.2015 11:08 MSK
Ссылка

Bulat_16rus ·

Фото: 10

Маршрут не 46-й, а 26-й, т.к. явно поворачивает направо

29.05.2015 12:37 MSK
Ссылка

Да да, нынешний 15-й

+0 / –0

29.05.2015 15:05 MSK
Ссылка

А что за раскопки под мостом? Даже на открытке не замазали.

30.05.2015 22:40 MSK
Ссылка

Барс ·

Нет фотографий

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 29.05.2015):
> Да да, нынешний 15-й

Фактически единственный автобусный маршрут, сохранившийся неизменным с тех времен (не считая незначительных изменений в центре, где в 80-90-е схема транспорта менялась постоянно)

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Комментарии · 9

Ваш комментарий