Baku, 81-760B # 0005
  Baku81-760B # 0005 
Interior, view to back
http://president.az/

Posted by Никита Лапин · Moscow           Date: April 2015

Statistics

Published 11.07.2015 13:05 MSK
Views — 930

Detailed info



Permanent link to this photo

To the photo's rating
Model:81-760B
Built:2015
Current state:In operation
Service:Passenger car
Состав: 0001-0002-0003-0004-0005

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 17

12.07.2015 00:40 MSK
Link
ksd-5338-5tb · Saint-Petersburg
Photos: 52
не велика кабинка то?...
+5
12.07.2015 00:49 MSK
Link
cyclofillydea · Saint-Petersburg
Photos: 226
А сиденья мы такие по дизайну предлагали МВМ-у ещё лет дцать назад.

Хороший салон.
+2
12.07.2015 01:55 MSK
Link
ANDER_2011 · Kyiv
No photos
Неплохой салон... Но вот поручни по центру вдоль - ни к селу ни к городу!
Надеюсь, проблем с вентиляцией в них нет.
–8
12.07.2015 02:07 MSK
Link
Cruis95 · Saint-Petersburg
No photos
Вариант салонных поручней удачнее, чем у "Невы".
–6
12.07.2015 11:44 MSK
Link
Евгений Барцио · Minneapolis–St. Paul
Photos: 578
Поручни по центру — отличное решение, особенно для часов пик.
В модернизированных номерных на Таганско-Краснопресненской ими активно пользуются.
+6
12.07.2015 15:43 MSK
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (Евгений Барцио, 12.07.2015):
> В модернизированных номерных на Таганско-Краснопресненской ими активно пользуются.

Ехал по ТКЛ на новопокрашенном номерном (по брендбуку), но салон был совершенно обычный, даже вертикальных поручней нет.
0
12.07.2015 20:14 MSK
Link
СтаС · Moscow
Photos: 962
Цитата (Чока, 12.07.2015):
> Цитата (Евгений Барцио, 12.07.2015):
> > В модернизированных номерных на Таганско-Краснопресненской ими активно пользуются.
>
> Ехал по ТКЛ на новопокрашенном номерном (по брендбуку), но салон был совершенно обычный, даже вертикальных поручней нет.

Там салон отличается только у головы 0001 (на Планерную смотрит). Остальные семь вагонов имеют из новинок только ливрею - в остальном типовой московский даже не КР.
+1
13.07.2015 00:09 MSK
Link
Photos: 1524
Плохо, что к этому типу сидушек не научились делать вертикальны поручень посередине между блоком из 6-ти сидений. А он очень кстати для стоящих
+1
13.07.2015 12:52 MSK
Link
ANDER_2011 · Kyiv
No photos
Цитата (Евгений Барцио, 12.07.2015):
> Поручни по центру — отличное решение, особенно для часов пик.

Отличное для стриптизерш... ;-)
+2
13.07.2015 13:40 MSK
Link
Евгений Барцио · Minneapolis–St. Paul
Photos: 578
Цитата (СтаС, 12.07.2015):
> Там салон отличается только у головы 0001 (на Планерную смотрит).

Да, тоже заметил, что только в этом одном вагоне, но люди тем не менее держатся.
0
13.07.2015 18:29 MSK
Link
cyclofillydea · Saint-Petersburg
Photos: 226
Цитата (Cruis95, 12.07.2015):
> Вариант салонных поручней удачнее, чем у "Невы".

Здесь горизонталь горизонтальнее?

Вертикальные пузатые - очень неудобное решение. Особенно при обходе одним пассажиром такого поручня при одновременном стоянием другого у центрального дерева.. Избыток радиуса этих поручней - неудобное и спорное решение.

Центральные деревья питерский метрополитен не рассматривает!! Это очень неудобное решение при загрузке салонов в мясо в часы-пик.
Здесь вполне оправданное решение, ибо пассажиропотоки совершенно иные и не сопоставимые с Питерскими.
0
13.07.2015 18:33 MSK
Link
cyclofillydea · Saint-Petersburg
Photos: 226
Цитата (Евгений Барцио, 12.07.2015):
> Поручни по центру — отличное решение, особенно для часов пик.

В данном виде всё хорошо до тех пор, пока кто-нибудь руку не по своей воле сломает! Деревья - опаснейшее решение именно для часа-пик и плотнейшем пассажиронабивании. Одиноко-стоящий вертикальный поручен - вполне разумное решение. Но не этот капкан для конечностей и частей одежды.
0
13.07.2015 18:58 MSK
Link
Photos: 52
Цитата (cyclofillydea, 13.07.2015):
> Деревья - опаснейшее решение именно для часа-пик и плотнейшем пассажиронабивании.

Все правильно. Только метро в Баку далеко не воздуховоз и пасспотоки там бывают приличные. Впрочем все это - желание заказчика.
0
14.07.2015 15:58 MSK
Link
Blackhavvk · Moscow
No photos
Ребят, представте, есди бы при крушени на АПЛ в поездах оказались эти деревья. Думаете во сколько раз было больше жертв?
0
18.07.2015 16:01 MSK
Link
Photos: 39
АПЛ - "Арбатско-Покровская линия"? Сперва подумал "атомная подводная лодка".
0
18.07.2015 16:08 MSK
Link
Photos: 39
Цитата (ANDER_2011, 13.07.2015):
> Цитата (Евгений Барцио, 12.07.2015):

> > Поручни по центру — отличное решение, особенно для часов пик.
>
> Отличное для стриптизерш... ;-)

При обсуждении новых вагонов для BARTа ("Метро Района Залива Сан Франсиско") инвалиды высказывались против стоячих поручней в проходе.

Какой смысл выгибать вертикальные поручни, как на снимке?! Только увеличение трудоёмкости изготовления, и пассажирам неудобство: если проследить, по какой траектории движется рука человека, гнуть надо в другую сторону.
0
12.11.2015 18:05 MSK
Link
No photos
Вообще для нашего потока эти вертикальные поручни посреди салона, удачное решение, в целом, если сказать про состав, то постарались на славу, очень приятно ехать.
0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.