Transphoto
Kyiv, LAZ E301D1 # 4631
  Kyiv LAZ E301D1 # 4631 
Куренівське тролейбусне депо
С насквозь прогнившей рамой...

Author: D.A.mix · Kyiv           Date: Wednesday, July 22, 2015

Statistics

Published 30.07.2015 11:16 MSK
Views — 1043

Detailed info

Kyiv, LAZ E301D1 # 4631

Operator/Facility:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
Model:LAZ E301D1
Built:2007
Serial number:68
VIN:Y8AE301D170000068
Current state:Renumbered or transferred within city (02.2017) Out of service
Service:Passenger car
Halted:04.2015
Remarks:Лопнула рама. 02.2017 to BY7

Camera Settings

Model:NIKON D90
Date and Time:22.07.2015 13:47
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Focal Length:24 mm
Show all EXIF tags

Comments · 21

30.07.2015 11:42 MSK
Link
Денис(3d) · Moscow
Photos: 189
Скорость гниения = 0.8 МТРЗ
+12
30.07.2015 17:21 MSK
Link
dima3406 · Kharkiv
No photos
И на что пересоли хазяева?
–2
30.07.2015 17:45 MSK
Link
D.A.mix · Kyiv
Photos: 4176
Хозяева никуда не пересЕли, работают на разных машинах, насколько мне известно
+1
30.07.2015 17:46 MSK
Link
D.A.mix · Kyiv
Photos: 4176
+3
30.07.2015 17:57 MSK
Link
No photos
Так у него и с узлом не все в порядке, кажись..
+1
30.07.2015 21:51 MSK
Link
Photos: 364
Цитата (Денис(3d), 30.07.2015):
> Скорость гниения = 0.8 МТРЗ

Если московские ВМЗ, например, 2007 года выпуска не латались в парках, то выглядели бы ещё хуже))
–1
31.07.2015 00:30 MSK
Link
Photos: 125
Цитата (Денис(3d), 30.07.2015):
> Скорость гниения = 0.8 МТРЗ

Что аналогично 228 Иж/час ;)) Кто в теме про ижанит - поймет :)
+2
31.07.2015 09:43 MSK
Link
SavA · Kyiv
Photos: 479
Цитата (D.A.mix, 30.07.2015):
>
> Вот его днище: http://vk.com/d.amix?z=photo35737310_376...37310_4753

типичный Ситик 5 АП
+2
31.07.2015 10:01 MSK
Link
Vovan4eg · Moscow
Photos: 142
Цитата (Ярослав Московка, 31.07.2015):
> Что аналогично 228 Иж/час ;)) Кто в теме про ижанит - поймет :)

Вроде ЛАЗ не особо поздний :)
Хотя, если учитывать абсолютно всю линейку ЛАЗов...
0
31.07.2015 10:32 MSK
Link
Photos: 125
Цитата (Vovan4eg, 31.07.2015):
> Вроде ЛАЗ не особо поздний :)

Как раз наоборот - самый что есть пазний. Ибо больше моделей у ЛАЗа не было и, похоже, уже никогда не будет.
–6
31.07.2015 11:21 MSK
Link
Blek · Kyiv
Photos: 2
Цитата (Ярослав Московка, 31.07.2015):
> Как раз наоборот - самый что есть пазний. Ибо больше моделей у ЛАЗа не было и, похоже, уже никогда не будет

Вы сами поняли что написали?

По факту вылелось как всегда качество Лаза. Удивлен что это случилось с 4631 конечно, помню его хорошо когда еще на Тр46к работал да и хозяйская машина была. Какая его судьба дальше будет?
+5
31.07.2015 14:36 MSK
Link
Photos: 125
Цитата (Blek, 31.07.2015):
> Вы сами поняли что написали?

Ну тогда назовите мне хоть одну более новую модель троллейбуса, которую ЛАЗ сделал после Е301. Не сделал и уже точно не сделает.
+1
31.07.2015 14:39 MSK
Link
Santehnik · Kyiv
Photos: 1488 · Technical Department
Цитата (Ярослав Московка, 31.07.2015):
> которую ЛАЗ сделал после Е301

E301A1 :)
Не сделают, потому что пока что на данном этапе кузова Е301 достаточно и смысла изобретать нечто новое нет.
–1
31.07.2015 15:36 MSK
Link
Blek · Kyiv
Photos: 2
Цитата (Ярослав Московка, 31.07.2015):
> Ну тогда назовите мне хоть одну более новую модель троллейбуса, которую ЛАЗ сделал после Е301. Не сделал и уже точно не сделает.

А зачем им делать новую модель? Можно же этот Е301 довести до ума. Даже киевские белые Лазы хоть и не идеальны, но уже явно лучше прошлых желтых.
+2
31.07.2015 18:39 MSK
Link
No photos
>
> типичный Ситик 5 АП

Который будет заварен и загрунтован серой грунтовкой и так и будет ездить без покраски несколько месяцев.
+1
31.07.2015 21:24 MSK
Link
Photos: 15
У него нет рамы. Снгила обшивка кузова. Не страшно, заделать можно. Скорее всего у него проблемы с узлом сочленения.
+2
31.07.2015 23:13 MSK
Link
D.A.mix · Kyiv
Photos: 4176
У него погнили несущие стойки. Скоро 4635 тоже тут станет, там в прицепе при езде весь кузов ходит ходуном от пола...
+3
31.07.2015 23:37 MSK
Link
Photos: 15
да, фигово. Но у одногодки других депо ездят - и ничего. наверное обслуживание КТРЕД так повлияло...
+1
01.08.2015 02:18 MSK
Link
Blek · Kyiv
Photos: 2
Цитата (Dimon, 01.08.2015):
> да, фигово. Но у одногодки других депо ездят - и ничего. наверное обслуживание КТРЕД так повлияло...

Походу так и есть. Ведь гнить начало уже думаю давно, неужели совсем нельзя было чем то обработать кузов. А так смотришь на это и думаешь что троллейбус отпахал 25 лет без единого ремонта.
0
01.08.2015 11:53 MSK
Link
No photos
Цитата (Dimon, 01.08.2015):
> Но у одногодки других депо ездят

Одногодки и в этом депо ездят... Такое качество тих машин, наверное. ЛАЗы в Киеве никогда долго не жили, в Советские времена автобусы ЛАЗ-695 приходили пачками и точно также списывались через несколько лет.
0
14.09.2019 11:53 MSK
Link
Photos: 48
Цитата (D.A.mix, 30.07.2015):
> Вот его днище: https://vk.com/d.amix?z=photo35737310_37...37310_4753

Дело наверное в узле,у нас на с таким днищем почти все ЛАЗы е183 на 2ке гоняют и не чо:-)
0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.