На фото явно не 2014 год.

Дата съёмки с экзифа, а экзиф - результат переснятия фотографии. Просьба исправить..

Цитата (Andrey_Sheva, 01.08.2015):
> Просьба исправить..

Исправить на какую дату?

А когда списали ВТП-1, если он вообще существовал?

Цитата (Юрий А., 01.08.2015):
> Исправить на какую дату?

Скорее всего 80-ые, т.к. на фото уже бугели вместо оригинальных полупантографов. Так что лучше дату просто убрать


Цитата (BubaVV, 01.08.2015):
> А когда списали ВТП-1, если он вообще существовал?

Существовал. Был переоборудован в 1976 году из вагона МТВ-82 номер 806, инфу по нему недавно добавлял на СТТС. Был вроде Коминтерновский, списан в 90-ых

Интересно! Он пользуется задним бугелем, наклоненным не в ту сторону, в которую нужно при движении вперёд. Как так ?

Как вариант - вагон готовится к движению задним ходом.
Судя по конфигурации КС на фото ещё исторический четырёхпутный вариант остановки и вагон переезжает задом на другой путь. Напомню, в те времена участок линии по пл.Пролетарской был четырёхпутным - западнее располагалась двухпутка с треугольником на Полтавский Шлях, а восточнее - "транзитная" двухпутка: http://gortransport.kharkov.ua/tram/ps/v...713_x1.jpg Расходились они на стыке площади Розы Люксембург и Пролетарской, а вновь сходились в начале Клочковской: http://gortransport.kharkov.ua/trol/ps/m...616_x1.jpg
Транзитная линия была демонтирована примерно в начале 80х, а в 2010 демонтировали и северное ответвление, сейчас на месте этого узла просто кривая, правда с очень оживлённым движением - фактический интервал в часы "пик" всего минута-две получается.
На фото вагон прибыл с восточной стороны и осаживается на западную, или наоборот

Спасибо ! Очень интересно!